- Prescriptions relatives à l’utilisation d’un feu de position pour bateau -
La loi prescrit d’utiliser des feu de position bateau sur tous les types de bateaux naviguant de nuit ou dans de mauvaises conditions de visibilité. Les lumiere navigation bateau sont obligatoires pour établir « à distance » un contact visuel avec les autres bateaux. Ils signalent en premier lieu la présence et l’intention de manœuvre d’un bateau. Les feu de navigation LED bateau donnent en outre des indications sur le sens de déplacement, le type et la longueur du voilier ou du bateau à moteur qui navigue et, ainsi, ils définissent également les droits et les obligations en ce qui concerne les itinéraires de navigation et les règles de priorité.
Les dispositions du RIPAM et du règlement allemand relatif aux voies maritimes navigables (abréviation allemande : SeeSchStrO), par exemple, définissent de façon stricte l’emplacement des feux, les caractéristiques de couleur, la visibilité, la portée et le nombre de feux de navigation LED bateau, dans le but d’éviter les erreurs d’interprétation lors des approches.
Lorsque le bateau navigue, ses feu de navigation a LED doivent être allumés du coucher au lever du soleil, quelles que soient les conditions atmosphériques, et ils doivent se distinguer de tous les autres feux présents à bord afin d’empêcher toute erreur d’interprétation susceptible de nuire à la sécurité du bateau. Un montage incorrect d'un feu navigation, un impact ou une vague suffit pour que la position et l’orientation des feu de navigation LED ne soit pas ou plus conforme aux prescriptions. La conséquence peut en être des anomalies chromatiques, une diminution de la portée, des cônes de lumière dangereux et des secteurs masqués, de même que des émissions de lumière oblique en dehors des paramètres du Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer.
- Aperçu des feux de navigation courants pour bateaux -
Il existe globalement quatre types principaux de feux de navigation pour votre bateau :
- Feu de tête de mât : feu blanc placé au-dessus de l’axe longitudinal, projetant une lumière ininterrompue et disposé de façon à projeter une lumière ininterrompue de 225° vers l’avant de l’embarcation[N1]
- Feu de côté placé à bâbord (rouge) : projette une lumière ininterrompue sur tout le parcours d’un arc d’horizon de 112,5°
- Feu de côté placé à tribord (vert) : projette une lumière ininterrompue sur tout le parcours d’un arc d’horizon de 112,5°
- Feu de poupe : projette une lumière ininterrompue sur tou