Test et comparaison des meilleures peintures antifouling

Quel est le meilleur antifouling ?

Il n'existe pas d'antifouling "idéal" qui conviendrait à tous les bateaux sans distinction. Les types d'antifouling adaptés varient selon le bateau lui-même et sa zone de navigation, et il faut aussi tenir compte des antifoulings précédemment utilisés. Vous trouverez davantage d'informations à ce sujet dans nos guides „Comment choisir et appliquer de l'antifouling“ et „Comment enlever correctement l'antifouling de votre bateau“.
Sur notre boutique en ligne, vous trouverez les meilleures peintures antifouling des marques Seatec, International, Hempel, Boero, Epifanes, Tikal, Yachticon, Jotun et Yachtcare. Vous dénicherez forcément l'antifouling qui conviendra à votre bateau et à votre zone de navigation.
Découvrez les meilleurs antifoulings de SVB pour vos œuvres vives !

Comparatif des antifoulings autopolissants (ou érodables)

Comparaison des antifoulings à matrice dure et à film fin

Les antifoulings à matrice dure conviennent pour les navires les plus rapides.

Remarque : Comparer directement des antifoulings peut s'avérer difficile, puisque même les plus infimes variations des matériaux du bateau ou de son environnement peuvent avoir une influence sur le produit appliqué.

C'est pour cela que nous optons pour comparer entre eux les antifoulings autopolissants et les antifoulings sans biocides, ainsi que les antifoulings à matrice dure et les antifoulings à film fin. En effet, ces différents types d'antifoulings fonctionnent différemment. Les antifoulings autopolissants s'érodent progressivement en libérant des produits biocides, ce qui protège la coque du bateau. Les antifoulings à matrice dure, quant à eux, libèrent graduellement des substances bioactives qui préviennent les salissures. Enfin, les antifoulings à film mince empêche les organismes d'adhérer à la coque du bateau grâce à leur surface extrêmement lisse. Ce guide de comparaison des antifoulings ne s'attarde pas sur les antifoulings plus spécifiques, comme ceux destinés à être appliqués sur les hélices ou les embases.

Comment comparons-nous nos peintures antifouling ?

Pour tester et comparer au mieux nos produits, différents facteurs sont pris en compte : les caractéristiques des produits, les nombreuses années d'expérience de nos experts SVB, ainsi que les commentaires et les retours de nos clients.

Vous trouverez davantage d'informations sur les antifoulings en consultant leur description et leur fiche technique.

Les antifoulings en pratique

Dans son numéro 3/2017, le magazine "Boote" a publié les résultats d'un test pratique effectué avec différents antifoulings.

Le test portait essentiellement sur les différences de protection offerte par les produits en fonction de leur prix et de leur marque. Cinq produits antifouling des marques Hempel, International, Nautical, Epifanes et Yachtcare ont été appliqués sur différentes zones de la coque d'un bateau au début de la saison 2016. Pour pouvoir tester l'efficacité de ces différentes protections contre les salissures, le bateau a été amarré au port de Hambourg et a navigué au cours de l'année dans des régions où la qualité de l'eau - douce, salée, saumâtre - était différente. A la fin de la saison, il a été sorti de l'eau et les salissures observées sur les différentes zones de la coque ont été comparées.

En conclusion, tous les antifoulings avaient correctement rempli leur office. Néanmoins, les antifoulings International et Hempel car les zones d'application de ces deux sous-marines étaient les plus faciles à nettoyer. L'antifouling Hempel Hard Racing s'est avéré particulièrement efficace, avec sa surface lisse. Les prix des différents produits antifoulings choisis pour le test étaient significativement variés et les vainqueurs du test étaient aussi les produits les plus onéreux. Cependant, des produits moins chers, comme ceux proposés par Yachtcare, avaient également fait leur preuve lors du

Dans le test effectué par le magazine Boote, les peintures antifoulings destinées à être utilisées dans des eaux chaudes et riches en nutriment ont également été évaluées. Il convient en effet, pour naviguer dans de telles eaux, d'opter pour des produits plus efficaces, à même de protéger efficacement la carène. Ce sont les antifoulings Hempel et International qui se sont imposés à l'époque du test.

Test des antifoulings sans biocides

Hiswa, une association néerlandaise des entreprises du secteur de l'eau, a publié en 2020 une étude sur l'efficacité des antifoulings sans biocides. Pour mener l'étude, différents produits antifoulings (comme Silic One de Hempel ou Simple Melkfett) ont été appliqués sur différents bateaux et panneaux en PVC, puis exposés à des eaux claires ou salées dans différents lieux des Pays-Bas. Les produits ont été exposés aux éléments pendant un an, avec des inspections régulières de leur état, ce qui a permis d'obtenir des résultats intermédiaires. En eaux douces, tous les produits ont peu ou prou affichés la même efficacité. Le Silic One, de la marque Hempel, a particulièrement fait ses preuves. En eaux salées par contre, les salissures étaient bien plus présentes sur les coques et les panneaux. Les produits sans biocides se sont avérés moins efficaces dans des eaux salées particulièrement propices aux développement d'organismes subaquatiques, contre lesquels seuls les antifoulings contenant des biocides ont permis d'obtenir le résultat attendu.

Les résultats de ce test ne peuvent cependant pas être transposés pour d'autres zones de navigation, où il faudrait réaliser d'autres tests pour tenir compte des conditions spécifiques (température, salinité, etc.) de chaque zone. Il en va de même pour les produits antifoulings spéciaux, pour lesquels il faudrait également mener des tests spécifiques, comme pour les antifoulings pour hélices par exemple.

Nos clients ont déjà testé des antifoulings sans biocides, comme en témoigne ce commentaire sur l'antifouling Silic One, écrit par Frank S. :

"Tout d'abord, chapeaux bas devant SVB. J'ai appelé lundi pour commander un pot de Silic One. Il fallait le livrer le plus rapidement possible à Enhuizen (Pays-Bas), car le bateau était censé partir à l'eau le vendredi. La livraison DHL est arrivée le mardi. Du bon matos. Nous sommes très satisfaits du Silic One. Nous l'avons utilisé pour la première fois il y a deux ans. Après tout ce temps passé dans l'eau, la coque paraissait comme neuve. Nous avons refaçonné certaines parties (la quille), puis les avons peintes avec une couleur différente. Rouge sur bleu, pour savoir exactement, dans deux ans, où il nous faudrait intervenir. J'ai une suggestion d'amélioration. Notre bateau est équipé d'hélices qu'il faut peindre avant de faire la mise à l'eau. Un pot entier contient beaucoup trop d'antifouling pour une si petite surface, il suffirait d'un quart de pot."

Le prix des peintures antifouling. Combien coûte l’antifouling ?

En fonction de l'état de la coque de votre bateau, il faut tenir compte du coût que représente l'enlèvement de la couche précédente d'antifouling et y ajouter celui du nouveau produit à appliquer.

Combien faut-il dépenser pour enlever l'ancien antifouling ?

Enlever un ancien antifouling aura un coût qui dépend, comme pour l'application, de la taille du bateau et du fait de faire appel ou non aux services d'un professionnel. Tout dépend aussi de la méthode utilisée pour enlever l'antifouling.

Si vous décidez d'utiliser du décapant, calculez d'abord la surface de l'antifouling à enlever. La quantité de décapant nécessaire est indiquée sur la fiche technique du produit concerné. N'oubliez pas qu'il faut parfois appliquer le décapant en plusieurs passes pour enlever toutes les couches d'antifouling, même s'il est peu probable que vous parveniez à obtenir une surface entièrement exempte d'antifouling.

Outre le coût du décapant (si vous choisissez cette méthode), il faut aussi tenir compte des outils nécessaires et des équipements de protection indispensables (combinaisons, lunettes, masque...)

Remarque : Une fois l'ancien antifouling enlevé, il faut à présent appliquer le nouvel antifouling. Nous vous conseillons d'effectuer une évaluation du coût de l'application de ce nouvel antifouling. Vous trouverez des informations et des conseils pertinents sur la manière de choisir et d'appliquer l'antifouling dans nos guides „Comment choisir et appliquer de l'antifouling ?“ et „Comment enlever correctement l'antifouling de votre bateau ?“.

Combien faut-il dépenser pour appliquer un nouvel antifouling ?

Le coût que représente l'application d'un nouvel antifouling dépend de différents facteurs :
Tout d'abord, vous allez devoir choisir entre laisser un professionnel s'en charger, ou de vous lancer vous-même dans l'aventure. Dans la plupart des cas, vous débourserez moins d'argent si vous choisissez de le faire vous-même, mais vous devez prévoir d'y consacrer du temps. D'autres facteurs à prendre en compte sont la taille du bateau et les étapes nécessaires, c'est-à-dire réfléchir à ce qu'il faut faire, et avec quoi.
Il est cependant possible d'évaluer, à peu de choses près, les coûts que représentent l'application d'un nouvel antifouling.

On peut constater que les coûts du renouvellement d'un antifouling varient grandement selon les cas. Si vous voulez simplement faire quelques retouches, le prix sera évidemment bien moins élevé que si vous enlever l'intégralité de l'ancien antifouling pour en appliquer un nouveau. La comparaison des antifoulings montre que l'efficacité d'un produit ne dépend pas nécessairement de son prix.

De quelle quantité d'antifouling ai-je besoin?

1. Calculez la surface de votre carène en utilisant la formule adaptée (cf. notre guide „Comment choisir et appliquer de l'antifouling“)
2. Déterminez le pouvoir couvrant (m² par litre) du produit antifouling que vous comptez utiliser (par ex., pour International Cruiser, le pouvoir couvrant est de 9 m² par litre)
3. Calculez le nombre de litres dont vous aurez besoin pour toute la surface des œuvres vives.
4. Multipliez le nombre obtenu par le nombre de couches prévues (le nombre de couches recommandées est indiqué par le fabricant sur l'emballage ou la fiche technique du produit).
5. Vous obtiendrez ainsi le nombre de litres d'antifouling nécessaires.
6. Pour calculer le coût de l'antifouling nécessaire, divisez le nombre de litres par le pouvoir couvrant de l'antifouling choisi, puis multipliez par son prix.
7. Vous obtiendrez ainsi le coût total de la peinture antifouling nécessaire.