Transpondeur B600 AIS SOTDMA / avec WiFi et antenne GPS déportée

La nouvelle génération d'appareils AIS Classe B ! L'AIS SOTDMA ( gestion automatique TDMA) et une alternative sûre aux transpondeurs Classe-B conventionnels. Détails sur le produit
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Détails sur le produit

La nouvelle génération d'appareils AIS Classe B ! Le transpondeur AIS SOTDMA ( gestion automatique TDMA) et une alternative sûre aux transpondeurs Classe-B classiques. Les appareils ont une puissance de transmission de 5 watts et transmettent le data AIS des intervalles plus fréquents. Grâce à la technologie SOTDMA, ces appareils ne sont plus remplacés par les appareils classe A. Le récepteur AIS à double canal permet aux utilisateurs de contrôler tous les canaux AIS, incluant : Classe-A, Classe-B, AtoN et SART. ..
.
  • Interfaces : NMEA2000, NMEA0183, USB
  • GPS intégré
  • Antenne GPS déportée comprise avec 3 mètres de câble
  • Tension de service: 12/24 V.
  • Dimensions : 178 x 60 x 133 mm.

NMEA2000 WiFi fonction (B600W seulement)

L'Amec B600W vous offre la possibilité de transmettre vos données AIS ainsi que d'autres ensembles de données à votre réseau NMEA2000 par WiFi. Grâce à l'application compatible pour smartphone et tablette, affichez facilement vos données. Les données NMEA2000 suivantes peuvent être transmises :
.
  • le cap du navire (PGN 127250)
  • vitesse, référence des Eaux (PGN 128259)
  • profondeur (PGN 128267)
  • distance parcourue (PGN 128275)
  • déviation (PGN 129283)
  • données de navigation (PGN 129284)
  • informations parcours et waypoint (PGN 129285)
  • données vent (PGN 130306)
  • Paramètres environnementaux (PGN 130310 + 130311)
  • données de températures (PGN 130312)

tutoriel émetteur AIS d'installation sans séparateur

tutoriel d'installation émetteur AIS avec répartiteur externe
Remarques : vous pouvez programmer ce transmetteur/récepteur AIS vous-même. Si vous souhaitez que nous programmions votre appareil, nous appliquerons un supplément tarifaire pour ce service de programmation.
Vous trouverez l'application pour l'attribution du MMSI dans la rubrique Service / Téléchargements.

Tableau de comparaison :
Modèle Splitter intégré SOTDMA Puissance d'émission WiFi intégré
B600 5 Watt
B600S 5 Watt
B600W 5 Watt
Camino 108 2 Watt
Camino 108S 2 Watt
Camino 108W 2 Watt

Documents

de-flag Notice
PDF (5,07 MB)
en-flag Notice
PDF (2,61 MB)

Systèmes

Sûreté du produit

Ce que disent les autres clients SVB

100% avis authentiques

9 avis clients

4.8 (sur 9 avis)
3 Étoiles
(0)
2 Étoiles
(0)
1 Étoiles
(0)
100% recommandent SVB
  • Avantages
  • Raccords possibles (1)
  • Fonctions (1)
  • Contenu de livraison (1)
Marco D.
par Marco D. Pavillon national de Italie 26/05/2025 Achat vérifié Modèle : 95573 utilisation sur un Dufour Yachts s.a. - Dufour 34 Performance
AIS
Déjà acheté et installé sur le bateau précédent. Génial, fonctionne bien utilisé sur MacBook et OpenCPN. J'attends le MMSI pour le mettre en service complet
  • Avantages
  • Raccords possibles
  • Fonctions
  • Rapport qualité-prix
  • Réception
C H.
par C H. Pavillon national de Allemagne 23/02/2025 Achat vérifié Modèle : 95566
Transpondeur AIS B600W
Mon appareil transmet via l'antenne (de secours) du panier arrière et est également installé dans la cabine arrière. De là, je n'ai pas besoin de poser de câbles jusqu'à la barre, les données arrivent via WiFi directement au traceur de cartes et aux téléphones portables de l'équipage. Le multiplexeur avec une entrée et une sortie chacune pour NMEA 0183 et 2000 est pratique lorsque vous en avez besoin.
L'appareil peut envoyer le message 27 aux satellites, ce qui pourrait intéresser les marins de l'Atlantique.
Pour configurer, vous avez besoin de WIN10 ou supérieur et du câble USB inclus. Malheureusement, le transpondeur ne peut pas être configuré via une application Android et WiFi. Un guide de configuration plus détaillé, AISCfgTool_Manual.pdf, peut être demandé auprès du fabricant servicealltekmarine.com. Attention, www.alltek.sg n'est pas la succursale d'AMEC à Singapour mais un faux infecté par un logiciel malveillant.
  • Avantages
  • Raccords possibles
  • Fonctions
  • Contenu de livraison
TRIESTINA D.
par TRIESTINA D. Pavillon national de Italie 03/01/2024 Achat vérifié Modèle : 95573
Beau produit
Cela a parfaitement fonctionné dès la première connexion. Immédiatement, les cibles AIS sont apparues sur l'écran du traceur via NMEA2000. La VHF embarquée est également connectée via NMEA183, pour transmettre les coordonnées GPS. Tout est parfait !
  • Avantages
  • Raccords possibles
  • Fonctions
  • Contenu de livraison
  • Réception
  • Configuration
  • Inconvénients
  • Rapport qualité-prix
Wilhelm I.
par Wilhelm I. Pavillon national de Allemagne 29/12/2020 Achat vérifié Modèle : 95573
excellent appareil
Installation et mise en service faciles, explications détaillées et faciles à comprendre, fonctionne parfaitement, démarrage également visible dans les applications de suivi pertinentes (si la classe B n'est pas désactivée en raison d'une surcharge du réseau).
Jan S.
par Jan S. Pavillon national de Norvège 14/12/2020 Achat vérifié Modèle : 95565
Transpondeur AIS à 70 degrés nord
L'AMEC B 600 est bien fait et dispose déjà de la technologie SOTDMA. J'ai programmé l'appareil, c'était très simple avec le CD fourni. L'installation s'est déroulée sans problème et le transpondeur fonctionne bien depuis. Nous utilisons l'AMEC B 600 ici dans le nord de la Norvège avec une deuxième antenne VHF sur le pushpit. La réception GPS et la transmission / réception sont sans faille.

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