HONDA Moteur HONDA BF 2,3 LCHU / Arbre long / Démarrage manuel

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Réf. : 38522
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HONDA BF 2.3 SCHU / Arbre court / Démarrage manuel

Le moteur idéal pour les annexes et canots. Avec son réservoir intégré (1,1 l), la poignée de transport et barre avec commande des gaz.

Réf. :
38522
EAN
3573390040521
No. modèle
BF2.3LCHU
Désignation
BF2.3 LCHU / 2,3 CV
Puissance
2,3 HP
Type de moteur
essence
Longueur d'arbre
arbre long
Mode démarrage
manuel
Type de barre
franche
Trim
Manuel
Bobine de charge
Non
Réservoir externe
Impossible
Réservoir interne
Oui
Capacité du réservoir
1,1 l
Poids
14 kg
Longueur d'arbre
57,1 cm

Accessoires indispensables pour cet article

Détails sur le produit

Fiable, silencieux et équipé d'un poignée ergonomique !
Grâce au BF2,3 ultra léger, vivez l'expérience Honda partout, à tout moment. Le BF 2,3 est un moteur 4 temps léger muni d'un timon rotatif et d'une manette de gaz centrifuge intégrée. Utilisation facile : une seule main. Grâce à sa large poignée ergonomique, le moteur peut être facilement porté et déplacé. De plus, le BF 2,3 est d'un excellent rapport puissance / poids pour sa catégorie.

Rapide et facile
Rejoignez votre embarcation, installez votre Honda 2,3 et vous voilà partit !
.


Le plaisir facile !
En naviguant, vous serez surpris en réalisant à quel point vous vous ferez plaisir grâce à ce petit moteur Honda. Contrairement aux moteurs 2 temps, les moteurs 4 temps sont très silencieux. De plus, ils sont plus efficaces et ne mélangent pas d'huile avec le carburant, ils sont ainsi plus respectueux de l'environnement. Pendant vos excursions sur les lacs ou les rivières, votre moteur n'influencera pas la qualité de l'eau.
.

Petit et puissant
Ce moteur 4 temps monocylindre tourne librement à la première traction du câble et facilite ainsi le démarrage. Il est équipé de la dernière technologie d'allumage contrôle, afin de jamais vous laisser tomber même lors des démarrage à froid.
Plus de puissance : Si nécessaire ,le moteur est capable de fournir un couple plus soutenu pour manœuvrer des embarcations plus lourdes. Facile à utiliser, facile à nettoyer, il nécessite peu d'entretien. La fiabilité, le rendement du carburant supérieur à la moyenne et les faibles émissions carbone qui caractérisent Honda se retrouvent dans ce moteur.
.

Tournez, Partez !
L'embrayage centrifuge permet un fonctionnement au ralenti du moteur, sans faire tourner l'hélice. Si vous souhaitez naviguer, tournez simplement la manette et l'embrayage fera le reste.
.

Toujours prêt !
Pour changer rapidement de direction, le petit moteur BF 2,3 peut rapidement pivoter ; il est ainsi parfaitement adapté pour des changements de direction rapide sans déplacement. Pivotez simplement la barre à 180° et la direction de l'embarcation s'inversera. Ainsi, il est possible de manœuvrer avec précision dans les plus petits ports.
.

Faites attention à l'hélice
Le moteur est très léger et donc facile à sortir de l'eau. Cela permet de réduire les risques d'endommager l'hélice dans les eaux peu profondes ou près du rivage. Un ressort sécurise la position du moteur, lorsque vous naviguez.
.

Emportez le partout avec vous.
Le BF 2,3 est le plus léger de sa catégorie et est très facile à transporter. Grâce à sa poignée ergonomique, placée à son point d'équilibre, portez facilement le moteur.
.

Commande des gaz
La commande ergonomique possède une prise confortable et est équipé d'un dispositif de serrage pour sécuriser sa position. À la manière d'un régulateur de vitesse, détendez-vous et concentrez-vous sur votre cap.

Étanchéité garantie
La meilleur protection contre l'eau de mer grâce à la meilleur protection contre la corrosion et moins d'entretien ! Le boîtier en aluminium est anodisé à l'aide d'un traitement en deux étapes. Un primaire époxyde protège la peinture argenté brillante. Puis scellé à l'aide d'une résine transparente, pour protéger le moteur des rayonnements UV. Une anode assure la protection complète du moteur et toutes les connexions sont étanchéifiées.
.
  • Échappement dans l'eau
  • Niveau d'huile
  • Interrupteur d'urgence
  • Capacité du réservoir : 1 litre
  • Consommation moyenne : 0,3 L/h.
  • Démarreur : manuel
  • Système de changement : Embrayage centrifuge, rotation 360°
  • Inducteur : aucun


Spécifications techniques

Moteur OHV - 1 cylindre
Soupapes 2 soupapes
Capacité 57 cm³
Perçage x Course 45 x 36 mm
Max. Plage de vitesse 5000-6000 t/m
Alimentation 1.7 kW / 2,3 cv à 6000 t/mn.
Refroidissement air
Carburation 1 carburateur
Allumage transisteur thermique
rapport 2,42: 1
Réglages du trim et de l'inclinaison. Manuellement en 4 étapes
Longueur 410 mm
Largeur 280 mm
Hauteur : 1 100 mm
Hauteur au tableau 571 mm
Poids à vide 14 kg


Le BF 2,3 respecte la réglementation en vigueur sur le lac de Constance (Allemagne).

Plus modèles Honda disponible à la demande.



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Documents

fr-flag Notice
PDF, 3,78 MB
de-flag Notice
PDF, 8,93 MB
en-flag Notice
PDF, 12,17 MB
es-flag Notice
PDF, 9,95 MB
it-flag Notice
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13 avis clients

Alain G.
par Alain G. Pavillon national de France 17/08/2015 Achat vérifié
Très bon produit pour mon usage sur l\'annexe de mon voilier (AX2.4) 3 personnes
René L.
par René L. Pavillon national de France 20/05/2014 Achat vérifié
Petit moteur fiable idéal pour équiper une annexe.
Vitalijs P.
par Vitalijs P. Pavillon national de Lettonie 05/06/2020 Achat vérifié
Thank you!
Bon et léger moteur d'urgence pour mon bateau.
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Désignation
BF2.3 LCHU / 2,3 CV
HONDA - Hors-bord BF 2.3 SCHU
Longueur d'arbre
arbre long
Arbre court
Poids
14 kg
13.5 kg
Longueur d'arbre
57.1 cm
41.8 cm
Disponiblité / prix
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