Réf. :
38532
EAN
3573390040538
No. modèle
BF2.3SCHU
Désignation
HONDA - Hors-bord BF 2.3 SCHU
Puissance
2,3
HP
Type de moteur
essence
Longueur d'arbre
Arbre court
Mode démarrage
manuel
Type de barre
franche
Trim
Manuel
Bobine de charge
Non
Réservoir externe
Impossible
Réservoir interne
Oui
Capacité du réservoir
1,1
l
Poids
13,5
kg
Longueur d'arbre
41,8
cm
Accessoires indispensables pour cet article
Détails sur le produit
Avec son réservoir intégré (1,1 l), la poignée de transport et barre avec commande des gaz. Cylindrée : 57 cm³, puissance : 2,3 HP (1,7 kW). Direction : A-AR, 360V°. Poids (environ) : 13,5 kg. Disponible en versions arbre court et arbre long. Le moteur idéal pour les annexes et canots.
Petit, mais puissant
Malgré a taille, ce moteur procure suffisamment de puissance pour vous amener à terre facilement. Ce moteur est léger, il dispose d’une poignée ergonomique et il trouve facilement sa place dans un coffre.
Embarquez le moteur Honda dans le coffre de votre voiture, et en route ! Ce n'est pas plus difficile que ça ! Le plaisir que vous procurera un petit moteur comme ça vous surprendra. Une fois en navigation, il est très silencieux, comparé à un 2T. De plus, nul besoin de se tracasser à faire un mélange. Naviguez tranquillement sur une rivière, un lac ou en mer, sans polluer l'eau. Profitez, proprement !
Petit, mais puissant
Malgré a taille, ce moteur procure suffisamment de puissance pour vous amener à terre facilement. Ce moteur est léger, il dispose d’une poignée ergonomique et il trouve facilement sa place dans un coffre.
|
4/5-Positions Manuel |
S Longueur |
13,5 kg |
Plaisir et facilité
Petit et puissant
Ce hors-bord est un moteur monocylindre 4 temps à soupape en tête. Il démarre facilement au premier coup de lanceur.
Il est conçu avec la dernière technologie, qui permet des démarrages à froid. Il est refroidi par air et il est très manœuvrant. Avec un réservoir intégré, il est pratique à transporter et à ranger.
Ce hors-bord est un moteur monocylindre 4 temps à soupape en tête. Il démarre facilement au premier coup de lanceur.
Il est conçu avec la dernière technologie, qui permet des démarrages à froid. Il est refroidi par air et il est très manœuvrant. Avec un réservoir intégré, il est pratique à transporter et à ranger.
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En toute confiance
Ce moteur apporte un haut niveau de performance pour les petites embarcations. Au besoin, le couple développé peut servir des bateaux à déplacement plus important. Il est facile à utiliser, à nettoyer et il réclame peu d'entretien. Ajoutez à ceci toute la réputation de Honda, une consommation exceptionnellement basse et de faibles émissions de carbone. Et vous avez tout ce qu'il faut pour aller tout de suite sur l'eau !
Ce moteur léger est facile à relever pour sauvegarder l'hélice lors des arrivées à terre.
Nombreuses fonctions
Il n'est pas seulement facile à transporter, mais aussi à manœuvrer et il offre de nombreuses fonctions.
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Embrayez, et naviguez : l'embrayage centrifuge garde l'hélice immobile au ralenti. Pour avancer, il suffit de tourner la poignée pour embrayer et mettre les gaz. C'est comme une boîte automatique.
Ce moteur apporte un haut niveau de performance pour les petites embarcations. Au besoin, le couple développé peut servir des bateaux à déplacement plus important. Il est facile à utiliser, à nettoyer et il réclame peu d'entretien. Ajoutez à ceci toute la réputation de Honda, une consommation exceptionnellement basse et de faibles émissions de carbone. Et vous avez tout ce qu'il faut pour aller tout de suite sur l'eau !
Ce moteur léger est facile à relever pour sauvegarder l'hélice lors des arrivées à terre.
Nombreuses fonctions
Il n'est pas seulement facile à transporter, mais aussi à manœuvrer et il offre de nombreuses fonctions.
De plus : sur une annexe, il est primordial de pouvoir tourner rapidement et de rester agile. Le BF 2.3 est facile à tourner rapidement pour contrôler la direction. En le tournant à 180°; on obtient la marche arrière ! Vous pouvez manœuvrer rapidement dans un espace restreint.
Attention à l'hélice : une fois à couple de votre bateau, vous vous rendrez compte à quel point ce moteur est léger et facile à porter à bord. Le risque d'abîmer l'hélice en est considérablement réduit.
Facile à transporter : le BF2.3 est incroyablement léger et facile à porter. Avec moins de 14 kg, c'est le moteur idéal pour les annexes et canots transportables.
Design compact
Le design Aqua Marine de Honda attire l’œil. Même après une longue période d'utilisation, ce moteur garde un aspect fantastique. Le design extrêmement bien fini concerne aussi bien l'arbre. Non seulement, il est joli, mais il est efficace dans l'eau, ce qui contribue à l'économie d'énergie.
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Design compact
Le design Aqua Marine de Honda attire l’œil. Même après une longue période d'utilisation, ce moteur garde un aspect fantastique. Le design extrêmement bien fini concerne aussi bien l'arbre. Non seulement, il est joli, mais il est efficace dans l'eau, ce qui contribue à l'économie d'énergie.
Barre
La barre et sa poignée ergonomique dispose d'un verrouillage. Ce qui permet au barreur de bien se concentrer sur sa route.
La barre et sa poignée ergonomique dispose d'un verrouillage. Ce qui permet au barreur de bien se concentrer sur sa route.
Protection
Affrontez les éléments avec une peinture multicouche brevetée "Double Sealed", des anodes sacrificielles, de l'acier inox et des connexions étanches qui participent à la protection contre la corrosion.
La puissance en harmonie avec la nature
Pour passer de bons moments sur l'eau, il est important d'avoir l'esprit tranquille. Il n'y a aucune excuse pour polluer nos océans et nos rivières. Soichiro Honda a la bonne idée de fabriquer des moteurs plus propres, moins bruyants et qui tiennent compte de l'environnement.
Caractéristiques techniques :
- Moteur quatre temps, 1 cylindre
- Soupapes : 2
- Cylindrée : 57 cm³
- Alésage x course : 45 x 36 mm
- Régime max. : 5000-6000 T/M
- Puissance : 1.7 kW / 2,3 cv
- Refroidissement : à air
- Alimentation : 1 carburateur
- Allumage : transistorisé
- Transmission : 2,42
- Trim et relevage : manuel et 4 positions
- Longueur : 410 mm
- Largeur : 280 mm
- Hauteur : 945 mm
- Hauteur au tableau : 418 mm
- Poids à vide : 13,5 kg
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Questions sur le contenu de la livraison
Question:
Philippe A.
demandé
le 10 févr. 2019
Le moteur est-il livré avec de l’huile et un mode d’emploi en français ?
Réponse:
Bonjour Philippe,
Non, il faut que vous preniez l'huile #80136# en plus. La notice fournie est multilingue.
Question:
Jacques D.
demandé
le 29 mai 2022
Bonjour,
Concernant le moteur bateau Honda 2.3 (arbre court) ; y a t-il un certificat de conformité (constructeur)
livré avec l'article ? Important pour l'immatriculation couplé au bateau; j'ai eu une mauvaise expérience avec un moteur acheté aux Pays-Bas par internet; chez eux ils ne reconnaissent pas ce système; le problème ils vendent aux pays voisins mais soumis à une législation différente; et chez nous ça coince lorsqu'on ne fournit pas le certificat de conformité constructeur du moteur..Je ne vous dis pas comme j'ai dû galérer ou batailler pour l'obtenir de cette boite néerlandaise sans quoi je ne parvenais pas immatriculer mon dinghy...
Merci pour votre réponse.
Merci pour votre réponse.
Réponse:
Bonjour Jacques,
Les moteurs sont bien livrés avec un certificat de conformité.
Question technique
Question:
Didier R.
demandé
le 8 mai 2018
Quelle est la différence entre le Modele BF 2.3 SCHU et le BF 2.3 LCHU
Merci
Réponse:
Le modèle SCHU est équipé d'un arbre court et le LCHU d'un arbre long.
Ils diffèrent donc de 153 mm en hauteur. Pour utiliser avec une annexe c'est le SCHU qui convient.
Question:
ANTHONY B.
demandé
le 13 juil. 2022
Bonjour , est ce possible et comment entretenir a mieux l'embrayage centrifuge , (ce qui a l'air d'etre le probleme majeur
sur ce moteur ?) merci , cordialement , A.BRIERE.
Réponse:
Bonjour Monsieur,
il faut remplacer les garnitures de friction des masselottes à intervalles réguliers pour maintenir l'efficacité de l'embrayage. Mais sinon rien de particulier.
Réponse:
Bonjour Monsieur,
8,95€ pour la livraison de ce moteur en France métropolitaine.
Cordialement.
Question d'ordre général
Question:
Christian V.
demandé
le 21 avr. 2020
La pub dit que ce moteur n'est pas bruyant. Un client dit que le refroidissement par air est très bruyant. Qui croire ?
Réponse:
C'est comme un tondeuse a gazon, mais c'est un très bon moteur
Question:
Louis C.
demandé
le 24 avr. 2022
Bonjour,
1° Quel est le cout de la livraison du moteur au port de Valencia ?
2° Le moteur Susuki de 2.5 Cv est-il refroidi par eau ou par aire?
Je sais que Honda a une très bonne réputation mais en final, vous me conseillez lequel eu égard à la fiabilité? Merci d'avance pour votre retour.
3° Les moteurs sont livrés avec une doc en Français?
Cordialement.
Réponse:
Bonjour Louis,
Le prix de la livraison est de 8,95€. Le moteur est refroidi par air. La qualité entre Honda et Suzuki est comparable. La doc livrée est une doc multilingue.
Question:
Antonin L.
demandé
le 13 déc. 2022
Bonjour,
Est-ce que la garantie fonctionne en dehors de l'Allemagne et dans toute l'Europe ?
Est-ce qu'on obtient une carte de garantie qu'on doit monter à la concession Honda en cas de besoin de faire jouer la garantie ?
Merci.
Réponse:
Bonjour Monsieur,
oui, la garantie fonctionne dans toute l'Europe. Vous pouvez aller à un concessionnaire Honda de votre choix avec votre facture d'achat et la carte de garantie qui est fournie avec le moteur pour faire jouer la garantie. Cordialement.
