Pompe à eau de refroidissement Volvo Penta et Bukh
Réf. :
57115
EAN
8056326752217
Pour Volvo Penta
MD1, MD2, MD5, MD6, MD7, MD11
Pour Bukh
DV8, DV10, DV18, DV20, DV24, DV25, DV32
Filetage
3/8"
Type
ST114
Performance maximale
14
l/min
Référence d'origine
10-35157-3
Diamètre d'arbre
12
mm
Longueur
66
mm
Largeur
79
mm
Hauteur
56
mm
Accessoires indispensables pour cet article
Détails sur le produit
La durée de vie d'une pompe à eau de refroidissement du moteur est limitée, même si l'entretien et le changement de pièce comme les joints d'étanchéité sont effectués régulièrement. La corrosion et l’érosion provoquée par les débits élevés de l'eau de refroidissement dans le carter sont les principaux facteurs d'usure de la pompe.
Qualité OEM.
Qualité OEM.
De petites fuites, en constante augmentation sont les signes que la pompe a besoin d'être changée.
Un skipper techniquement qualifiée peut effectuer lui-même le changement de la pompe. Pour la première fois en 2015, nous proposons des pompes de refroidissement à eau pour les modèles de moteur les plus courants sur le marché. Dimensions, tailles de connexion, débits et diamètres d'arbre sont indiqués dans le tableau. Vous trouverez également un guide pour mieux choisir la pompe en fonction du moteur.
Convient aux :
Volvo penta
Convient aux :
Volvo penta
- MD1/2/5/6/7/11
Bukh
- DV 8/10/18/20/24/25/32
Nos pompes à eau de mer / pompes à turbines sont de "qualité OEM" et répondent aux exigences des fabricants de moteurs.
Documents
Shémas
PDF, 30,32 KB
Accessoires
Joint d'arbre pour pompe à eau de mer ST 106/109/114/123/129/137/138/139/323/ PM 15/37
seulement
5
95
€
Joint torique pour pompes à eau de mer / à turbine ST114 et ST109
seulement
0
95
€
Turbine / néoprène / 6 pales / type 2
seulement
18
95
€
Capot pour pompe à eau de mer ST110, ST914, ST111, ST114 et ST115PFF12.
seulement
21
95
€
Plaque d'usure pour PFF12 et ST114
seulement
5
95
€
par Didier B.
29/03/2017
Achat vérifié
29/03/2017
Achat vérifié
par Finn F.
26/04/2021
Achat vérifié
26/04/2021
Achat vérifié
Recommandation SVB
Les clients ont également acheté :
Colliers inox
à partir de
2
10
€
MAESTRINI
Embout laiton MS58
à partir de
1
80
€
1,90 €
-5%
Tuyau de circuit de refroidissement
à partir de
15
95
€
Double bollard en acier galvanisé
à partir de
19
95
€
Ensemble de lames de rechange pour Grattoir à peinture
seulement
17
95
€
21,71 €
-17%
Cartouches de rechange pour préfiltres Diesel
à partir de
5
95
€
Turbine / néoprène / 6 pales / type 2
seulement
18
95
€
Articles liés
Kit de Joints de Pompe eau de mer pour moteur Volvo Penta D2-55 / D2-75
seulement
24
95
€
Kit d'Entretien Pompe Eau de Mer pour Moteur série 30/31/32/40/41/42/43
seulement
49
95
€
Kit d'Entretien Pompe Eau de Mer pour Moteur Volvo Penta TAMD40 / AQAD40 / AD40
seulement
219
95
€
Kit de joints pour pompe eau de mer de moteur Volvo Penta D1-13 / D1-20 / MD2010/2020
seulement
19
95
€
Contre-bride de Pompes à Eau pour Moteur Volvo Penta
seulement
12
95
€
Contre-bride de Pompes à Eau pour Moteur Volvo Penta 31 / 32 / 41 / 42 / 43 / 44 series / KAD300
seulement
22
95
€
Robinet de vidange 1/4" avec raccord de tuyau pour moteur Volvo Penta AQ120-AQ171
seulement
22
95
€
Robinet de Vidange 1/8" Pour Moteur Volvo Penta AQ60-171
seulement
13
95
€
Robinet de Vidange 1/4" pour Moteur Volvo Penta 30/31/40/41/42 series / V6 / V8
seulement
6
95
€
Robinet de Vidange pour Moteur Volvo Penta MD1 / 2 / 3 /5A / 5B / 6A / 6B
seulement
29
95
€
Les clients questionnent les autres clients
Demandez son avis à un autre client SVB qui a déjà acheté cet article.
Votre question sera automatiquement transmise à d'autres clients SVB et publiée sur la page du produit concerné. Ne posez pas de questions que seul des employés de SVB peuvent traiter, telle que la disponibilité d'un produit, par exemple. N'hésitez pas à contacter directement l'équipe SVB par e-mail à info@svb-marine.fr ou par téléphone au 01 84 88 45 98 .
- Plus de "Clients au service des Clients" sont disponibles avec les langues suivantes :
-
-
-
Question technique
Question:
Slyper J.
demandé
le 8 févr. 2021
Pour le sens de pose de la pompe, la vis de fixation de la came, viens dessus ?
D'avance merci.
A noter que sur le manuel Volvo md11 c, cela n'est pas indiqué !!
Réponse:
Je dirais pas forcément. Cela dépend du parcours que l'on fait suivre aux durites d'entrée et de sortie d'eau de mer. Les deux petites pattes de fixation vissées au bloc moteur plaque la pompe contre celui ci, et tant qu'on ne les a pas bloquées, on peut faire tourner la pompe et orienter les entrée et sortie d'eau de mer où l'on veut. Sur mon MD11C, la vis qui bloque la came est à droite par exemple.