Pompe à eau de refroidissement Volvo Penta et Bukh
Numéro d'article SVB: 57115
Afin de permettre aux skippers techniquement qualifiés d'effectuer des réparations nous proposons une gamme de pompes de refroidissement pour les modèles de moteurs les plus courants du marché. Détails sur le produit
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Données sur le produit
- Numéro d'article SVB 57115
- EAN 8056326752217
- Type de pompe ST114
- Débit max. 18 l/min
- Diamètre d'arbre 12 mm
- Moyeu de turbine Type 2
- Filetage 3/8"
- Longueur 66 mm
- Largeur 79 mm
- Hauteur 56 mm
- Diamètre du perçage 8 mm
- Poids 0,52 kg
- Matériau Bronze
- Référence d'origine 10-35157-3
- Pour Volvo Penta MD1, MD2, MD5, MD6, MD7, MD11
- Pour Bukh DV8, DV10, DV18, DV20, DV24, DV25, DV32
- Pièces détachées pour In-bord
Recommandation SVB
Accessoires
Détails sur le produit
Note :
Ce produit est livré en qualité OEM (Fabricant d’équipement d’origine). Il ne s’agit pas du produit d’origine du constructeur.
Ce produit est livré en qualité OEM (Fabricant d’équipement d’origine). Il ne s’agit pas du produit d’origine du constructeur.
La durée de vie d'une pompe à eau de refroidissement du moteur est limitée, même si l'entretien et le changement de pièce comme les joints d'étanchéité sont effectués régulièrement. La corrosion et l’érosion provoquée par les débits élevés de l'eau de refroidissement dans le carter sont les principaux facteurs d'usure de la pompe.
Qualité OEM.
Qualité OEM.
De petites fuites, en constante augmentation sont les signes que la pompe a besoin d'être changée.
Un skipper techniquement qualifiée peut effectuer lui-même le changement de la pompe. Pour la première fois en 2015, nous proposons des pompes de refroidissement à eau pour les modèles de moteur les plus courants sur le marché. Dimensions, tailles de connexion, débits et diamètres d'arbre sont indiqués dans le tableau. Vous trouverez également un guide pour mieux choisir la pompe en fonction du moteur.
Convient aux :
Volvo penta
Convient aux :
Volvo penta
- MD1/2/5/6/7/11
Bukh
- DV 8/10/18/20/24/25/32
Nos pompes à eau de mer / pompes à turbines sont de "qualité OEM" et répondent aux exigences des fabricants de moteurs.
Caractéristiques
Découvrez les caractéristiques qui distinguent ce produit. Des détails techniques aux fonctions spéciales, nous avons résumé pour vous toutes les informations essentielles.
Type de pompe
ST114
18 l/min
Diamètre d'arbre
12 mm
Type 2
Bronze
Documents
Shémas
PDF (30,32 KB)
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Utilisation
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Les clients questionnent les autres clients
Question technique
slyper j.
| 8 févr. 2021
Pour le sens de pose de la pompe, la vis de fixation de la came, viens dessus ? D'avance merci. A noter que sur le manuel Volvo md11 c, cela n'est pas indiqué !!
Réponse
Pascal M.
| 12 sept. 2022
Je dirais pas forcément. Cela dépend du parcours que l'on fait suivre aux durites d'entrée et de sortie d'eau de mer. Les deux petites pattes de fixation vissées au bloc moteur plaque la pompe contre celui ci, et tant qu'on ne les a pas bloquées, on peut faire tourner la pompe et orienter les entrée et sortie d'eau de mer où l'on veut. Sur mon MD11C, la vis qui bloque la came est à droite par exemple.
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