Pompe à eau / auto-amorçante Volvo Penta 2001 / 2002 / 2003

Numéro d'article SVB: 57137
Afin de permettre aux navigateurs d'assurer eux-même lurs réparations, nous distribuons des pompes à eau / auto-amorçantes pour la pluplart des moteurs disponibles sur le marché. Détails sur le produit
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Vers le produit

Données sur le produit

  • Numéro d'article SVB 57137
  • EAN 8719182067542
  • Désignation Pompe eau de mer / auto-amorçante ST914
  • Type de pompe ST914
  • Débit max. 18 l/min
  • Diamètre d'arbre 12 mm
  • Raccord d'eau Raccord par emboîtement
  • Moyeu de turbine Type 2
  • Longueur 105 mm
  • Largeur 80 mm
  • Hauteur 68 mm
  • Diamètre du perçage 9 mm
  • Poids 0,74 kg
  • Matériau Bronze
  • Référence d'origine 840557
  • Pour Volvo Penta 2001, 2002, 2003
  • Pièces détachées pour In-bord

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Détails sur le produit

Note :

Ce produit est livré en qualité OEM (Fabricant d’équipement d’origine). Il ne s’agit pas du produit d’origine du constructeur.
L'espérance de vie d'une pompe à eau de mer est limitée, même si des opérations de maintenance comme le remplacement des joints et de la turbine sont effectuées régulièrement. La raison en est la corrosion, causée par une condensation constante dans la pompe même si le moteur est à l'arrêt, ainsi que par une usure des matériaux due à l'érosion résultant du flux rapide de l'eau de mer dans la pompe.
Souvent, des fuites petites et régulières et qui vont en s'accroissant et situées habituellement sur la partie inférieure de la pompe, sont des signes de fin de vie de la pompe. À ce stade, pensez à un remplacement.
Afin de permettre aux skippers qualifiés d'effectuer les réparations eux-même à moindres coûts, nous offrons maintenant des pompes à eau de mer adaptées à la plupart des moteurs du marché.

Convient à :
Volvo Penta 2001, 2002, 2003

Nos pompes à eau de mer / pompes à turbines sont de "qualité OEM" et répondent aux exigences des fabricants de moteurs.

Caractéristiques

Découvrez les caractéristiques qui distinguent ce produit. Des détails techniques aux fonctions spéciales, nous avons résumé pour vous toutes les informations essentielles.

Type de pompe
ST914
18 l/min
Diamètre d'arbre
12 mm
Raccord d'eau
Raccord par emboîtement
57137 Seewasser- und Impellerpumpe F35B-2.jpg
57137 Seewasser- und Impellerpumpe F35B-3.jpg
57137 Seewasser- und Impellerpumpe F35B-1.jpg

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15 avis clients

4.1 (sur 15 avis)
2 Étoiles
(0)
  • Avantages
  • Matériau (3)
  • Rapport qualité-prix (4)
  • Qualité (3)
  • Montage/Installation (4)
  • compatibilité (4)
  • Poids (1)
  • Inconvénients
  • Matériau (1)
  • Rapport qualité-prix (1)
  • Qualité (2)
  • Montage/Installation (2)
  • compatibilité (1)
  • Durée de vie (2)

Images de clients (1) pour tous les avis

Santiago C.
par Santiago C. Pavillon national de Espagne 20/04/2026 Achat vérifié Modèle : 57137
Tout va bien.
Le produit remplit parfaitement sa fonction et était idéal pour un Volvo Penta de 2002.
Rob C.
par Rob C. Pavillon national de Belgique 04/11/2025 Achat vérifié Modèle : 57137
Pièce de rechange de bonne qualité et ajustement parfait
  • Avantages
  • Rapport qualité-prix
  • Montage/Installation
  • compatibilité
Sergio G.
par Sergio G. Pavillon national de Portugal 14/07/2025 Achat vérifié Modèle : 57137 utilisation sur un Colvic Craft Plc - Colvic Liberator 35
très bien
  • Avantages
  • Matériau
  • Rapport qualité-prix
  • Qualité
  • Montage/Installation
  • compatibilité
joel C.
par joel C. Pavillon national de France 14/08/2024 Achat vérifié Modèle : 57137
Rapport qualité prix excellent
parfaitement adaptée à remplacer ma pompe usée , roulement, joint spi , , , manque juste le joint torique facile à trouver,
Parfaitement étanche plus de fuite!
PIERRE J.
par PIERRE J. Pavillon national de France 06/10/2021 Achat vérifié Modèle : 57137
Super service

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Question technique
paul p. | 21 août 2019 Pavillon national de Français
Image utilisateur de paul p.

la pompe johnson auto amorçante convient elle pour un moteur volvo penta MD22L Merci

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