Réf. :
57137
EAN
8719182067542
Désignation
Pompe eau de mer / auto-amorçante ST914
Pour Volvo Penta
2001, 2002, 2003
Référence d'origine
840557

Détails sur le produit

L'espérance de vie d'une pompe à eau de mer est limitée, même si des opérations de maintenance comme le remplacement des joints et de la turbine sont effectuées régulièrement. La raison en est la corrosion, causée par une condensation constante dans la pompe même si le moteur est à l'arrêt, ainsi que par une usure des matériaux due à l'érosion résultant du flux rapide de l'eau de mer dans la pompe.
Souvent, des fuites petites et régulières et qui vont en s'accroissant et situées habituellement sur la partie inférieure de la pompe, sont des signes de fin de vie de la pompe. À ce stade, pensez à un remplacement.
Afin de permettre aux skippers qualifiés d'effectuer les réparations eux-même à moindres coûts, nous offrons maintenant des pompes à eau de mer adaptées à la plupart des moteurs du marché.

Convient à :
Volvo Penta 2001, 2002, 2003

Nos pompes à eau de mer / pompes à turbines sont de "qualité OEM" et répondent aux exigences des fabricants de moteurs.

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Question technique

Question:
Image utilisateur de Paul P.
Paul P. demandé
le 21 août 2019
Français
la pompe johnson auto amorçante convient elle pour un moteur volvo penta MD22L Merci
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Évaluations des clients

Evaluation des clients

Ratio moyen prix-performance
Ratio moyen Qualité / fabrication
Moyenne satisfaction du produit

Aperçue de l'évaluation

5 étoiles
(2)
4 étoiles
(4)
3 étoiles
(0)
2 étoiles
(0)
1 étoile
(0)
France
06/10/2021
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit

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Super service
France
07/10/2020
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit

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produit de qualité à tarif très raisonnable
Bon rapport qualitéprix
France
11/03/2021
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit

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pompe pour volvo 2002.
Semble de bonne qualité ( roulement étanche ). Prévoir les joints darrivée et de sortie d'eau et également le joint torique entre la pompe et le moteur, j'ai également changé le pignon d'entrainement pour de sécurité. ( Facturée 42 e chez Volvo pour les 4 pièces. Pas trouvé au catalogue SVB )
Martinique
22/01/2021
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit

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bon
ce produit sera pour un éventuel remplacement sur mon moteur volvo penta 2002
Allemagne
21/04/2021
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit

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Ersatz für die Original Pumpe Volvo Penta 2003
Die Pumpe macht einen soliden Eindruck und ist passgenau. Es war und ist aktuell eine Johnson-Pumpe abgebildet, es kommt aber ein italienisches Ersatzprodukt. Auf Rückfrage bekam ich die Antwort, dass ich für diesen Preis keine Johnsonpumpe bekommen könnte! Vor der Bestellung habe ich telefonisch angefragt ob die Dichtungen für die Steckanschlüsse und der O-Ring zum Motorblock dabei sind. Die Frage wurde mir mit Ja beantwortet. Es sind aber keine Dichtungen bei der Pumpe dabei. Der Einbau ist unproblematisch, ich warte aber noch auf die separat bestellten Dichtungen, da die alten Dichtungen nicht mehr das tun was sie sollen. Haltbarkeit muss sich zeigen.
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Allemagne
05/08/2020
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit

Cette note concerne l'article réf. 57137

Der beigefügte Federring für die Sicherung des Zahnrades auf der Welle war eine Spur zu dick für die Nut auf der Welle.
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