Évaluations des clients

Pompe à eau de refroidissement Volvo Penta et Bukh

100% recommandent SVB
  • Avantages
  • Rapport qualité-prix (2)
  • compatibilité (2)
  • Poids (1)
  • Matériau (1)
  • Qualité (1)
  • Montage/Installation (1)
  • Durée de vie (1)
Edwin B.
par Edwin B. Pavillon national de Malte 21/06/2025 Achat vérifié utilisation sur un Aloa Marine - Aloa 27
Convient
Parfaitement adapté à un Volvo Penta MD6B
  • Avantages
  • Poids
  • Matériau
  • Rapport qualité-prix
  • Qualité
  • Montage/Installation
  • compatibilité
  • Durée de vie
Images pour cette évaluation
Sarah H.
par Sarah H. Pavillon national de Allemagne 28/12/2024 Achat vérifié
Classe
Très bon remplacement pour la pièce d'origine coûteuse, s'adapte parfaitement.
Les connexions pour les conduites d'eau sont différentes mais cela peut être facilement résolu avec des adaptateurs.
Je ne peux encore rien dire sur la durée de vie.
  • Avantages
  • Rapport qualité-prix
  • compatibilité
HEG E.
par HEG E. Pavillon national de Allemagne 20/12/2023 Achat vérifié
facile à échanger
La pompe vieille de 45 ans pourrait facilement être remplacée par la nouvelle pompe à eau de mer. Seul le tuyau côté pression doit être raccourci et remplacé par un tuyau.
Finn F.
par Finn F. Pavillon national de Allemagne 26/04/2021 Achat vérifié
Fonctionne comme l'original
Mes coûts totaux, y compris l'installation, ont été réduits de 65% par rapport à la pièce d'origine Volvo Penta. Fonctionne parfaitement sur mon VP MD7A. Ici et là, le mécanicien en qui j'ai confiance a dû raccourcir un peu les choses - mais ce sont des ajustements minimes. Y compris la pompe, tout le plaisir ne m'a pas coûté 350 €. A titre de comparaison, Volvo veut actuellement environ 900 € plus 300-400 € de frais d'installation pour la pièce. Le meilleur service et les meilleurs conseils de SVB! avec lequel vous avez gagné un nouveau client régulier.
Didier B.
par Didier B. Pavillon national de Belgique 29/03/2017 Achat vérifié
Produit de qualité, et conforme. Pas de problème pour le montage sur mon moteur Volvo Penta MD7 A, et fonctionne parfaitement.
Anonyme
par Anonyme 30/11/2015 Achat vérifié
La pompe à eau de refroidissement convient pour DV20M livre par exemple. \ R \ nPumpendeckel avec des vis raisonnables. Pas de vis, qui peuvent être endommagés après l'ouverture. Comme il est facile de réaliser un rotor ultérieur A. \ R \ nPrice et le rapport de rendement dans tous les cas.
Björn M.
par Björn M. Pavillon national de Allemagne 02/10/2020 Achat vérifié
La pompe s'adapte, mais à quoi servent les pinces ?
Tout d'abord, la construction de la pompe ressemble plus à la pièce d'origine pour plus de 600 euros qu'aux pièces d'origine habituelles. Livraison rapide comme d'habitude, correctement emballée et à pleine satisfaction. Malheureusement, j'ai été aveuglé par les clips de retenue. Celles-ci ne conviennent pas à l'installation dans le VP MD 5, car elles sont trop courtes d'environ un cm. Vous devez alors prévoir une heure et demie pour déposer vos propres brackets, ou être prêt à donner à VP un peu moins de 100 euros pour leurs brackets en fonte bon marché. Je me serais probablement senti moins frustré sans les crochets ci-joints.
Serge M.
par Serge M. Pavillon national de France 20/04/2016 Achat vérifié
Prix supérieur de 20 pour cent chez SVB par rapport à l'Italie mais traitemement et livraison de la commande en un temps record .Je ne regrette pas mon achat la qualité semble au rendez-vous
Pascal M.
par Pascal M. Pavillon national de France 05/11/2023 Achat vérifié
Fuite d'eau de mer au bout d'un an, joint spi d'origine inapproprié
La pompe a fait son travail jusqu'à ce que le ressort du joint spi qui bloque l'eau de mer rouille et casse, au bout d'un an, alors que la pompe d'origine a tenu des années. Le ressort de ce joint spi n'était pas en inox. Les joints spi à ressort d'étanchéité en inox, qui résistent à la corrosion de l'eau de mer sont marrons et estampillés "ss" (stainless steel) dans leur numéro de référence.
Quel dommage que cette pompe ne soit pas montée d'origine avec un ressort de joint spi inaltérable par l'eau de mer. Mais ça, on ne peut pas le voir à l'achat, et ça n'est sans doute pas la seule, le joint spi à ressort inox étant un peu plus cher...
Si vous achetez cette pompe, qui par ailleurs fonctionne parfaitement, prévoyez au moins un joint spi à ressort en inox de rechange.
Egalement, cette pompe est montée avec deux roulements à bille, ce qui n'est pas le cas de la pompe d'origine du Volvo MD11C, à titre d'information.
Maintenant que je le sais, je rachèterais éventuellement cette pompe mais je changerais le joint vulnérable. Le prix sera toujours très inférieur à la pièce d'origine VOLVO. Il y a d'excellents tutoriels sur youTube qui décrivent la procédure, et grâce auxquels j'ai pu réparer cette pompe avec un joint spi à ressort inox cette fois.
Gilles M.
par Gilles M. Pavillon national de France 20/08/2020 Achat vérifié
Bien, mais mauvaise communication avec DHL, livraison en retard
Gregor O.
par Gregor O. Pavillon national de Allemagne 15/06/2017 Achat vérifié
Pompe isweckweckt très faible, ce qui est pas visible sur la photo. Lorsque l'utilisation est indiquée ledeiglich Volvo MD, mais si tout va de son Fördewrleistung déterminé à ne pas la pompe pour Originaljonson zoom MD 3B. En outre, la turbine est beaucoup plus petit ici!
Xavier E.
par Xavier E. Pavillon national de Espagne 05/11/2016
Pompe qui ne pompe pas
Pompe avec une bonne recherche, mais une fois monté ne pompe pas l'eau. Après avoir enlevé la roue est observée guess déformée pendant une longue période de stockage. J'ai envoyé un e-mail à SVB une solution il y a une semaine et sans réponse. produit de mauvaise qualité et un service médiocre

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