BLUE SEA

Relais de charge automatique / 120 A

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Réf. :
20114
EAN
00632085076108
No. modèle
7610
Désignation
Relais de chargeur automatique 120 A

Détails sur le produit

Ces relais de charge automatique isolent les batteries lors des démarrages moteur. La fonction commutation automatique peut être empêchée à l'aide d'une entrée de commande (prise 6,3 mm), à l'aide d'une tension POS (par exemple depuis démarreur). Votre équipement électronique sensible est ainsi protégé. Le boîtier étanche (IP67) dispose d'un indicateur LED qui indique l'état de l'appareil par une lumière continue ou oscillante (voir ci-dessous). Les composants électroniques du relais nécessitent une connexion NEG (câble 1,5 mm à la prise 6,3 mm).

ACR 120 : Le contact lame 6,3 mm permet la connexion d'un indicateur lumineux LED, en option. Connexions 3/8"-16 (10 mm), 15.8 Nm (140 in-lbs), prise de connexion 6,3mm NEG, entrée de commande déportée et indicateur d'état LED, en option. Multi-voltage : 12/24 V, courant de repos (contacts ouverts) 15 mA, section de câble max. : 50 mm². Intensité en continu : 120A. Dimensions : 99 x 89 x 47 mm.
Afficheur LED Statut
Fonctionnement continu Les contacts du relais sont fermés,
les batteries sont connectées les unes aux autres et la charge est active.
Éteint Les contacts du relais sont ouverts,
les batteries sont séparées, la charge est inactive.
Clignotement lent Les contacts du relais sont ouverts,
les batteries sont séparées par l'unité commande optionnelle (ACR 120).
Clignotement rapide Les contacts du relais sont ouverts,
les batteries sont séparées, une ou les deux batteries sont sous 9,5V (ou 19 V sur un système 24V).


Remarque :
  • Le relais de charge détecte les batteries connectées et les courants de charge des deux terminaux. (Ces relais peuvent ne peuvent donc pas être utilisés comme de simples relais de coupure).
  • Le relais de charge fonctionne sur un courant 12V et protège des surtensions. Avec les tensions de charge >16V, le relais reste inactif - les batteries ne sont pas connectées.
  • Les batteries profondément déchargées ne sont pas supportées, la tension de la batterie doit être >10(20)V.
  • Les deux relais de charge ne changent/séparent pas les batteries immédiatement, il existe un délai. Celui-ci dépend du courant de charge total.
Fonction interrupteur Délais courant de charge DC(12-/ 24V-)
Contact fermé 30 sec. 13. V 27,2V
2 min. 13,0V 26,0V
Contacts ouverts 10 sec. 12,35V 24,7V
30 sec. 12,75V 25,5V
Protection contre la surtension 16,0V 32,0V
Protection contre les chutes de tension 9,5V 19,0V
Réinitialisation de sous-tension 10,0V 20,0V

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Réf. :: 20114
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Question technique

Question:
Image utilisateur de Aurélien C.
Aurélien C. demandé
le 16 juin 2020
Français
Bonjour, Le coupleur blue sea est il compatible avec un batterie cellule lithium lifepo4 ? À quelle tension la charge s’arrête s’il vous plaît ? Cordialement
Pas de réponse pour le moment. Soyez le premier à répondre à cette question !
Question:
Image utilisateur de Didier M.
Didier M. demandé
le 13 août 2021
Français
J'ai actuellement un relais cyrix sur une batterie moteur et une batterie accessoire. Il ne bascule pas la charge sur les deux batteries. Je souhaite le changer par un blue sea qui isolera mes batteries hors charge et les jumellera systématiquement, alternateur en route. Ma question est: si je branche un chargeur sur la batterie accessoire, est ce qu'il va les jumeler pour charger les deux batteries?
Pas de réponse pour le moment. Soyez le premier à répondre à cette question !

Évaluations des clients

Evaluation des clients

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Ratio moyen Qualité / fabrication
Moyenne satisfaction du produit

Aperçue de l'évaluation

5 étoiles
(12)
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3 étoiles
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2 étoiles
(1)
1 étoile
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Allemagne
05/09/2018
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit

Cette note concerne l'article réf. 20114

top Qualität
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Allemagne
18/07/2016
Qualité/prix
Service et conseil au client
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Funktioniert einfach und nochmal es ist ok
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Allemagne
21/06/2015
Qualité/prix
Service et conseil au client
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Great piece of kit. I had used a VSR before (not Blue Sea) but not with the disconnect on start. The disconnect function is a must. If you do not have the disconnect function there is a big danger of melting the system and causing a fire.
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Allemagne
25/03/2015
Qualité/prix
Service et conseil au client
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Alles Bestens,Danke+++
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Allemagne
04/01/2015
Qualité/prix
Service et conseil au client
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Beste Qualität und Funktion
Ich habe an meinem Hobby LKW die Starterbatterie und Zusatzbatterie wie bei einem Wohnmobil zusammengeschlossen. Das Gerät funktioniert tadellos wie beschrieben und wie übrigens alles was man von svb bekommt. Hier wird Ehrlichkeit noch gro0geschrieben.
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Allemagne
12/06/2014
Qualité/prix
Service et conseil au client
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Super Laderelais schon das 2 mal verbaut.Kaufe ich Jederzeit wieder,super Preis,super Teil
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Allemagne
28/04/2014
Qualité/prix
Service et conseil au client
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Tolles Produkt, zwar gehobene Preisklasse, aber meiner Meinung nach sein Geld wert, funktioniert TOP, stabile Ausführung; sehr zu empfehlen
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