ACR Balise EPIRB GlobalFIX V6 / avec fonction RLS / Montage FloatFree
Numéro d'article SVB: 90355
Numéro d'article du fabricant: ACR-2853.62
L'ACR GlobalFix V6 est une balise EPIRB polyvalente avec GPS et RLS intégrés, qui convient à la fois aux activités maritimes de plaisance et commerciales. Des fonctions avancées telles que le RLS (Return Link Service) vous rassurent en cas d'urgence, la fonction RLS confirmant que l'alerte de détresse a été envoyée avec succès et que le message a été reçu. Le nouveau module ACR Near Field Communication (NFC) permet de connecter le GloablFix V6 à un smartphone.
Attention, cette EPIRB n'est pas homologuée pour la France Détails sur le produit
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Données sur le produit
- Numéro d'article SVB 90355
- EAN 791659005552
- Numéro d'article du fabricant ACR-2853.62
- Désignation ACR - GlobalFIX V6 EPIRB Floatfree
- Déclenchement Automatique et manuel
- Durée d'émission 48 h
- Puissance d'émission 5 W
- Fréquences 406 / 121,5 MHz
- Durée de vie de la batterie 10 Ans
- Possibilité de changer la batterie soi-même Non
- programmable Oui
- RLS Oui
- GPS Oui
- Support AIS Non
- Montage float-free Oui
- Poids 1,92 kg
- Saise numero d'identification MMSI Par le revendeur
- objectif de sécurisation Le bateau est en détresse.
- récepteur de secours Centre de coordination de sauvetage (CROSS)
- Alerte mondiale Oui
- Transmission de signal Satellite
- Avis de livraison Matières dangereuses
Détails sur le produit
Remarque sur la programmation :
Cette balise EPIRB doit être programmée avant expédition avec vos données personnelles, incluant au minimum le numéro MMSI, le nom du bateau ainsi que l’indicatif d’appel. Sans cette programmation préalable, l’appareil n’est pas fonctionnel.
La programmation des données ne peut être effectuée que par notre service technique. Elle ne peut pas être réalisée par vos propres moyens.
Veuillez ajouter la programmation mentionnée ci-dessus en conséquence et compléter intégralement le formulaire.
Conformément à la législation du pays dans lequel l’EPIRB sera utilisée, l’enregistrement de la balise doit être effectué personnellement par vous auprès de l’autorité compétente en tant que titulaire de la concession.
L’enregistrement des balises de détresse (PLB, EPIRB, ELT) en France est géré par :
Cette balise EPIRB doit être programmée avant expédition avec vos données personnelles, incluant au minimum le numéro MMSI, le nom du bateau ainsi que l’indicatif d’appel. Sans cette programmation préalable, l’appareil n’est pas fonctionnel.
La programmation des données ne peut être effectuée que par notre service technique. Elle ne peut pas être réalisée par vos propres moyens.
Veuillez ajouter la programmation mentionnée ci-dessus en conséquence et compléter intégralement le formulaire.
Conformément à la législation du pays dans lequel l’EPIRB sera utilisée, l’enregistrement de la balise doit être effectué personnellement par vous auprès de l’autorité compétente en tant que titulaire de la concession.
L’enregistrement des balises de détresse (PLB, EPIRB, ELT) en France est géré par :
ANFR – Agence Nationale des Fréquences
Service des balises de détresse (406 MHz)
Site : https://www.anfr.fr
Service des balises de détresse (406 MHz)
Site : https://www.anfr.fr
L'ACR GlobalFIX V6 se déclenche manuellement en pressant un bouton, qui est protégé contre les fausses manipulations par un capot, ou automatiquement au contact de l'eau dès que l'EPIRB est retiré de son support.
Montage FloatFree
La version FloatFree de l'ACR GlobalFIX V6 comporte un étrier spécial qui permet le montage en extérieur. Le mécanisme hydrostatique interchangeable de déclenchement s'active s'il est plongé dans l'eau à une profondeur de 1,5-4 m.
ACR, leader mondial des équipements électroniques de sécurité pour la navigation de plaisance et commerciale, a lancé la balise EPIRB ACR GlobalFix V6, la dernière génération de radiobalise de détresse. Cette balise EPIRB ultramoderne utilise une fréquence satellite de 406 MHz pour envoyer des signaux de détresse au système de sauvetage mondial Cospas Sarsat. Grâce à la technologie innovante RLS (Return Link Service), l'utilisateur reçoit une confirmation visuelle de la bonne réception du signal de détresse. Un signal de radio localisation sur la fréquence 121,5 MHz aide les secouristes à localiser la balise activée sur le site. Les lampes stroboscopiques infrarouges visibles permettent d'améliorer la localisation en cas de faible luminosité et d'accélérer les opérations de sauvetage. Une fonction supplémentaire appelée Near Field Communication (NFC) permet aux utilisateurs de contrôler le fonctionnement de la fonction RLS via une application pour smartphone. ACR est engagé dans la sécurité maritime et la nouvelle RLS GlobalFix V6 offre une technologie de sauvetage avancée dans un appareil robuste et fiable qui peut être utilisé dans le monde entier.
La balise EPIRB ACR GlobalFix V6 détermine avec précision sa position partout dans le monde grâce aux réseaux de positionnement GNSS (GPS, Galileo, Glonass). Lors de l'activation, des émission de signaux de détresse sur la fréquence 406 MHz relaient la position de la RLS GPS (GPIRB), avec une précision de 100 mètres, au réseau mondial de satellites de recherche et de sauvetage Cospas Sarsat. Les identifiants et les informations sur la position de la balise EPIRB sont transmis aux stations terrestres par l'intermédiaire du système satellitaire, ce qui permet de lancer les opérations de sauvetage. En plus du signal satellite, une fois la balise EPIRB activée, un signal de localisation de 121,5 MHz est émis pour aider les secouristes à localiser la balise lorsqu'ils arrivent sur le lieu du sauvetage. Ceci est particulièrement important si la balise a dérivé de sa position initiale. La balise EPIRB GlobalFix V6 émet également des lumières stroboscopiques visibles et infrarouges pour faciliter l'identification de la cible la nuit ou en cas de mauvaise visibilité.
Connectivité avec les smartphones grâce à la communication NFC
La technologie NFC (Near Field Communication) permet aux utilisateurs d'accéder aux diagnostics de la balise EPIRB à l'aide de leur smartphone. Lorsqu'un smartphone est placé à proximité de la balise EPIRB GlobalFix V6, l'application ACR Product s'ouvre automatiquement et permet d'accéder aux données de la balise. Dans l'application, Les informations sur l'état de la balise comprennent la durée de vie de la batterie, le nombre d'autotests effectués, le nombre de tests GNSS effectués et la durée pendant laquelle la balise EPIRB a été activée. Des informations détaillées sur chaque autotest et test GNSS effectué par l'appareil sont également disponibles. Les tests GNSS s'affichent sur une carte indiquant l'endroit où le test précédent a été effectué, la date et l'heure du test, le temps qu'il a fallu à la balise EPIRB pour obtenir les coordonnées GNSS, le nombre de satellites utilisés pour obtenir ces coordonnées et la précision de ces dernières. La connexion via Easy App à la fonction NFC permet aux utilisateurs de vérifier facilement l'état de toutes les fonctions de la balise EPIRB afin de s'assurer qu'elle fonctionne correctement.
Fonction RLS
La fonction RLS indique à la personne qui la déclenche que le message de détresse a été transmis. Un signal RLS renvoyé par le réseau de satellites Galileo confirme que le message de détresse ainsi que l'emplacement précis et les identifiants de la balise ont été détectés. Un voyant bleu clignotant bien visible indique que l' EPIRB™ a bien reçu le message de liaison retour du réseau de satellites Galileo. Les personnes en détresse qui ont déclenché la balise et reçoivent la confirmation RLS peuvent être certaines que les services d'urgence ont été informés de l'activation et de la position de la balise EPIRB et qu'une action de sauvetage va être engagée.
ACR est le leader mondial reconnu en matière d'équipements électroniques de sauvetage en mer ainsi que d'autres produits de sauvetage. Ils proposent des solutions de haute qualité pour les équipements de sauvetage, comme la nouvelle EPIRB ACR GlobalFix V6, qui convient à tous les types et à toutes les tailles de navires dans les secteurs de la plaisance et du commerce. La RLS est équipée de piles au lithium longue durée, d'une transmission par satellite 406 MHz, d'un signal de localisation 121,5 MHz et de lampes stroboscopiques lumineuse et infrarouges. Le RLS confirme aux utilisateurs que leur signal de sauvetage a été reçu. Toutes ces fonctions sont intégrées dans une balise robuste et étanche. La possibilité de vérifier l'état de la RLS via la fonction NFC et l'application gratuite ACR apporte une fiabilité supplémentaire. Les nouvelles fonctions avancées de la RLS GlobalFix V6 la rendent idéale pour les navigateurs, qu'il s'agisse de croisière côtière, de travail en mer ou de traversée trans-océaniques.
Caractéristiques
- Cospas Sarsat 406 MHz
- Fréquence de localisation 121,5 MHz
- Récepteur Multi GNSS GPS intégré
- Fonction RLS (Return Link Service)
- Durée de vie de la batterie : 10 ans
- Temps de fonctionnement : 48 h.
- Signal lumineux stroboscopique et infrarouge
- Imperméable avec flottabilité intégrée
Caractéristiques techniques
| Batterie : | Lithium (non rechargeable) |
| Température de fonctionnement : | -20°C à +55°C |
| Température de stockage | -30° C à +70° C |
| Activation : | Manuellement ou au contact de l'eau |
| Flottante : | Oui |
| Étanche : | Oui |
| Poids : | 810 g |
| Dimension de la balise EPIRB: | 110 x 109 x 470 mm (L x l x H) |
| Autonomie en fonctionnement | 48 heures |
| Durée de vie de la batterie : | 10 ans |
Documents
Certificat
PDF (133,29 KB)
Certificat
PDF (1,17 MB)
Certificat
PDF (150,77 KB)
Certificat
PDF (150,74 KB)
Fiche technique
PDF (2,85 MB)
Notice
PDF (2,36 MB)
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Disponiblité / prix
Réf.
90355
90354
Évaluations des clients
Désignation
ACR - GlobalFIX V6 EPIRB Floatfree
ACR - GlobalFIX V6 EPIRB RLB-43
GPS
Fréquences
406 / 121,5 MHz
406 / 121,5 MHz
Montage float-free
Puissance d'émission
5 W
5 W
Déclenchement
Automatique et manuel
Automatique et manuel
Possibilité de changer la batterie soi-même
Poids
1.92 kg
810 g
Durée d'émission
48 h
48 h
Durée de vie de la batterie
10 Ans
10 Ans
Support AIS
RLS
Saise numero d'identification MMSI
Par le revendeur
Par le revendeur
Numéro UN
UN 3091
UN 3091
Classe de transport
9
9
programmable
objectif de sécurisation
Le bateau est en détresse.
Le bateau est en détresse.
récepteur de secours
Centre de coordination de sauvetage (CROSS)
Centre de coordination de sauvetage (CROSS)
Alerte mondiale
Transmission de signal
Satellite
Satellite
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