TRUE HEADING Émetteur-récepteur WIFI AIS CTRX-VISION+ SOTDMA / puissance de transmission 5W / splitter inégr. / NMEA2000 / antenne GPS
Numéro d'article SVB: 95592
Numéro d'article du fabricant: CTRX-VISION+WIFI
Le TRUE HEADING CRTX VISION+ est un transpondeur AIS 5 watts moderne de classe B qui utilise le protocole SOTDMA. Tout comme les transpondeurs AIS de classe A, le CTRX VISION+ utilise la méthode de la réservation d'emplacement temporelle pour s'assurer qu'à tout moment, un emplacement est disponible pour transmettre la position avec une puissance de transmission de 5 watts et un taux de mise à jour plus rapide que les transpondeurs AIS conventionnels. Avec interface WiFi intégré, idéal pour une utilisation avec une tablette ou un smartphone. Détails sur le produit
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Données sur le produit
- Numéro d'article SVB 95592
- Numéro d'article du fabricant CTRX-VISION+WIFI
- Désignation TRUE HEADING - Transpondeur AIS CRTX-VISION+ WiFi
- Type de communication Émetteur/Récepteur
- Classe Classe B
- compatible SOTDMA Oui
- Puissance d'émission 5 W
- Splitter de VHF intégré Oui
- GPS Oui
- NMEA2000 Oui
- NMEA0183 Oui
- WiFi Oui
- USB Oui
- DAB Non
- DVB-T2 Non
- Radio FM Non
- Éthernet / Réseau Non
- Lecteur SD Non
- Saise numero d'identification MMSI Par le client final
- programmable Oui
- Tension 12 V, 24 V
Recommandation SVB
Détails sur le produit
Note :
Le récepteur AIS peut être programmé par vos soins. Si vous préférez que nous programmions l'appareil, nous vous facturerons des frais de programmation pour ce service.
Veuillez ajouter la programmation mentionnée ci-dessus en conséquence et compléter intégralement le formulaire.
Le récepteur AIS peut être programmé par vos soins. Si vous préférez que nous programmions l'appareil, nous vous facturerons des frais de programmation pour ce service.
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Transpondeur SOTDMA AIS moderne
Le TRUE HEADIN CRTX VISION+ est un transpondeur AIS 5 watts moderne de classe B qui utilise le protocole SOTDMA. Tout comme les transpondeurs AIS de classe A, le CTRX VISION+ utilise la méthode de la réservation d'emplacement temporelle pour s'assurer qu'à tout moment, un emplacement est disponible pour transmettre la position avec une puissance de transmission de 5 watts et un taux de mise à jour plus rapide que les transpondeurs AIS conventionnels.
En mettant le transpondeur AIS en « mode silencieux », vous pouvez supprimer la transmission de vos données AIS tout en étant en mesure de recevoir des données AIS.
Splitter d'antenne intégré
Vous n'aurez pas à installer de câble d'antenne supplémentaire, ni trouver un emplacement adapté pour une antenne VHF en plus. Le CTRX VISION+ comporte un splitter d'antenne intégré, ce qui permet l'utilisation d'une antenne radio VHF existante, pour émettre et réceptionner des messages radio et des données AIS sans perte de données.
Prise en charge du WiFi
Transférez les données AIS reçues sans fil vers votre tablette ou votre smartphone à l'aide de l'interface WiFi intégrée et affichez les données en temps réel avec une application de navigation compatible.
Installation facile
Grâce à sa conception compacte et à sa légèreté, le TRUE HEADING CTRX VISION+ peut être rapidement installé sur un support dissimulé. Les prises PL-SO 239 fournit pour l'antenne et la connexion radio sont compatibles avec les prises PL-259 les plus usuelles pour les câbles d'antenne.
Le transpondeur AIS SOTDMA peut également être connecté selon plusieurs méthodes à un traceur de carte ou à un réseau embarqué. Les interfaces micro-C NMEA2000, NMEA0183 en série et USB fournissent de multiples possibilités de connexion.
Le CTRX VISION+ / WIFI peut facilement être programmé avec vos données personnelles à l'aide du logiciel proAIS2. Téléchargez gratuitement le logiciel sur le site du fabricant.
Antenne GPS haut de gamme fournie
L'antenne GPS haut de gamme 72 canaux fournie détermine à tout moment et avec précision la position à un instant T. L'antenne GPS est directement raccordée via le branchement TNC.
Qu'est-ce qu'un schéma d'accès AIS SOTDMA ?
Les signaux AIS sont transmis selon deux méthodes principales : CSTDMA (Carrier Sense Time Division Multiple Access) et SOTDMA (Self Organising Time Division Multiple Access).
Avec le système CSTDMA conventionnel, le système vérifie la disponibilité d'un emplacement libre avant de transmettre les informations AIS. Si aucun emplacement n'est disponible, le système patiente jusqu'à ce qu'un emplacement le devienne. Il peut en résulter un temps d'attente important avant de pouvoir émettre un signal AIS.
Les transmission SOTDMA, pour leur part, sont plus structurées. Chaque signal AIS transmis est coordonné et peut être traité en priorité par rapport à d'autres signaux. Plutôt que d'attendre un emplacement libre, un emplacement supplémentaire est réservé au prochain signal SOTDMA. Les transmissions sont ainsi mieux structurées et plus fréquentes qu'avec la méthode CSTDMA conventionnelle. Le système AIS - SOTDMA détient un avantage évident par rapport au système CSTDMA, en particulier pour les zones largement fréquentées comme la Manche et les voies navigables autour de grands ports comme Roterdam. En outre, les transpondeurs AIS SOTDMA déploient une puissance de transmission plus importante, qui s'élève à 5 watts, ce qui augmente significativement la portée du transpondeur.
Remarque : Vous pouvez vous-même programme le récepteur AIS. Cependant, si vous souhaitez que nous programmions l'appareil, des frais pour ce service vous seront facturés.
Le formulaire de demande d'attribution d'un N° MMSI peut être obtenu via le menu: Service/Téléchargement.
Toutes les connexions d'un seul coup d'œil
Caractéristiques techniques
Le TRUE HEADIN CRTX VISION+ est un transpondeur AIS 5 watts moderne de classe B qui utilise le protocole SOTDMA. Tout comme les transpondeurs AIS de classe A, le CTRX VISION+ utilise la méthode de la réservation d'emplacement temporelle pour s'assurer qu'à tout moment, un emplacement est disponible pour transmettre la position avec une puissance de transmission de 5 watts et un taux de mise à jour plus rapide que les transpondeurs AIS conventionnels.
En mettant le transpondeur AIS en « mode silencieux », vous pouvez supprimer la transmission de vos données AIS tout en étant en mesure de recevoir des données AIS.
Splitter d'antenne intégré
Vous n'aurez pas à installer de câble d'antenne supplémentaire, ni trouver un emplacement adapté pour une antenne VHF en plus. Le CTRX VISION+ comporte un splitter d'antenne intégré, ce qui permet l'utilisation d'une antenne radio VHF existante, pour émettre et réceptionner des messages radio et des données AIS sans perte de données.
Prise en charge du WiFi
Transférez les données AIS reçues sans fil vers votre tablette ou votre smartphone à l'aide de l'interface WiFi intégrée et affichez les données en temps réel avec une application de navigation compatible.
Installation facile
Grâce à sa conception compacte et à sa légèreté, le TRUE HEADING CTRX VISION+ peut être rapidement installé sur un support dissimulé. Les prises PL-SO 239 fournit pour l'antenne et la connexion radio sont compatibles avec les prises PL-259 les plus usuelles pour les câbles d'antenne.
Le transpondeur AIS SOTDMA peut également être connecté selon plusieurs méthodes à un traceur de carte ou à un réseau embarqué. Les interfaces micro-C NMEA2000, NMEA0183 en série et USB fournissent de multiples possibilités de connexion.
Le CTRX VISION+ / WIFI peut facilement être programmé avec vos données personnelles à l'aide du logiciel proAIS2. Téléchargez gratuitement le logiciel sur le site du fabricant.
Antenne GPS haut de gamme fournie
L'antenne GPS haut de gamme 72 canaux fournie détermine à tout moment et avec précision la position à un instant T. L'antenne GPS est directement raccordée via le branchement TNC.
Qu'est-ce qu'un schéma d'accès AIS SOTDMA ?
Les signaux AIS sont transmis selon deux méthodes principales : CSTDMA (Carrier Sense Time Division Multiple Access) et SOTDMA (Self Organising Time Division Multiple Access).
Avec le système CSTDMA conventionnel, le système vérifie la disponibilité d'un emplacement libre avant de transmettre les informations AIS. Si aucun emplacement n'est disponible, le système patiente jusqu'à ce qu'un emplacement le devienne. Il peut en résulter un temps d'attente important avant de pouvoir émettre un signal AIS.
Les transmission SOTDMA, pour leur part, sont plus structurées. Chaque signal AIS transmis est coordonné et peut être traité en priorité par rapport à d'autres signaux. Plutôt que d'attendre un emplacement libre, un emplacement supplémentaire est réservé au prochain signal SOTDMA. Les transmissions sont ainsi mieux structurées et plus fréquentes qu'avec la méthode CSTDMA conventionnelle. Le système AIS - SOTDMA détient un avantage évident par rapport au système CSTDMA, en particulier pour les zones largement fréquentées comme la Manche et les voies navigables autour de grands ports comme Roterdam. En outre, les transpondeurs AIS SOTDMA déploient une puissance de transmission plus importante, qui s'élève à 5 watts, ce qui augmente significativement la portée du transpondeur.
Remarque : Vous pouvez vous-même programme le récepteur AIS. Cependant, si vous souhaitez que nous programmions l'appareil, des frais pour ce service vous seront facturés.
Le formulaire de demande d'attribution d'un N° MMSI peut être obtenu via le menu: Service/Téléchargement.
Toutes les connexions d'un seul coup d'œil
| 1 | Micro-C NMEA2000 (mâle) |
| 2 | Alimentation, NMEA1083 (entrée/sortie), USB |
| 3 | Radio VHF (pris PL SO-239) |
| 4 | Antenne VHF (prise PL SO-239) |
| 5 | Antenne GPS (pris TNC) |
Caractéristiques techniques
| Tension d'alimentation | 12 V - 24 V DC |
| Consommation : | < 220 mA à 12 VDC |
| Interfaces : | Micro-C NMEA2000 (mâle) sortie NMEA0183 (38 400 bauds) entrée NMEA0183 (4 800 bauds) WiFi USB |
| Connexions : | Prise PL SO-239 antenne VHF (entrée) Prise PL SO-239 antenne VHF (sortie) Micro-C NMEA2000 (mâle) Prise TNC pour connexion de l'antenne GPS GNSS prise d'alimentation 12 broches, NMEA0183 (entrée/sortie), USB et "mode silence" |
| Afficheurs LED : | alimentation, TX Timeout, erreur et "mode silence" |
| Récepteur GPS GNSS : | récepteur 72 canaux GPS-GLONASS-SBAS. câble de connexion 10 m |
| Dimensions : | 173 x 128 x 53 mm (L x W x H) |
| Poids : | 380 g (transpondeur AIS uniquement, sans les accessoires) |
Caractéristiques
Découvrez les caractéristiques qui distinguent ce produit. Des détails techniques aux fonctions spéciales, nous avons résumé pour vous toutes les informations essentielles.
Classe B
GPS
Oui
Documents
Certificat
PDF (600,57 KB)
Fiche technique
PDF (846,15 KB)
Notice
PDF (6,88 MB)
Guide rapide
PDF (1,42 MB)
Systèmes
Sûreté du produit
Les clients questionnent les autres clients
Question technique
Mathieu D.
| 11 juil. 2024
comment telecharger le logiciel pour programmer l'emetteur recepteur AIS
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Comparaison
Disponiblité / prix
seulement 1.149
95
€
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Réf.
95592
95591
Évaluations des clients
Désignation
TRUE HEADING - Transpondeur AIS CRTX-VISION+ WiFi
TRUE HEADING - Transpondeur AIS CTRX-VISION+
NMEA0183
NMEA2000
Éthernet / Réseau
WiFi
GPS
Type de communication
Émetteur/Récepteur
Émetteur/Récepteur
Splitter de VHF intégré
compatible SOTDMA
Classe
Classe B
Classe B
Lecteur SD
USB
Puissance d'émission
5 W
5 W
Tension
12 V, 24 V
12 V, 24 V
DAB
DVB-T2
Saise numero d'identification MMSI
Par le client final
Par le client final
Radio FM
programmable
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