TRUE HEADING Émetteur-récepteur AIS CTRX-VISION+ SOTDMA / puissance de transmission 5W / splitter intégr. / NMEA2000 / antenne GPS
Numéro d'article SVB: 95591
Numéro d'article du fabricant: CTRX-VISION+
Le TRUE HEADING CRTX VISION+ est un transpondeur AIS 5 watts moderne de classe B qui utilise le protocole SOTDMA. Tout comme les transpondeurs AIS de classe A, le CTRX VISION+ utilise la méthode de la réservation d'emplacement temporelle pour s'assurer qu'à tout moment, un emplacement est disponible pour transmettre la position avec une puissance de transmission de 5 watts et un taux de mise à jour plus rapide que les transpondeurs AIS conventionnels. Détails sur le produit
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Données sur le produit
- Numéro d'article SVB 95591
- Numéro d'article du fabricant CTRX-VISION+
- Désignation TRUE HEADING - Transpondeur AIS CTRX-VISION+
- Type de communication Émetteur/Récepteur
- Classe Classe B
- compatible SOTDMA Oui
- Puissance d'émission 5 W
- Splitter de VHF intégré Oui
- GPS Oui
- NMEA2000 Oui
- NMEA0183 Oui
- WiFi Non
- USB Oui
- DAB Non
- DVB-T2 Non
- Radio FM Non
- Éthernet / Réseau Non
- Lecteur SD Non
- Saise numero d'identification MMSI Par le client final
- programmable Oui
- Tension 12 V, 24 V
Recommandation SVB
Détails sur le produit
Note :
Le récepteur AIS peut être programmé par vos soins. Si vous préférez que nous programmions l'appareil, nous vous facturerons des frais de programmation pour ce service.
Veuillez ajouter la programmation mentionnée ci-dessus en conséquence et compléter intégralement le formulaire.
Le récepteur AIS peut être programmé par vos soins. Si vous préférez que nous programmions l'appareil, nous vous facturerons des frais de programmation pour ce service.
Veuillez ajouter la programmation mentionnée ci-dessus en conséquence et compléter intégralement le formulaire.
Transpondeur SOTDMA AIS moderne
Le TRUE HEADIN CRTX VISION+ est un transpondeur AIS 5 watts moderne de classe B qui utilise le protocole SOTDMA. Tout comme les transpondeurs AIS de classe A, le CTRX VISION+ utilise la méthode de la réservation d'emplacement temporelle pour s'assurer qu'à tout moment, un emplacement est disponible pour transmettre la position avec une puissance de transmission de 5 watts et un taux de mise à jour plus rapide que les transpondeurs AIS conventionnels.
Basculez le transpondeur AIS vers le "mode silence" pour suspendre la transmission de vos données AIS tout en continuant d'en recevoir.
Splitter d'antenne intégré
Vous n'aurez pas à installer de câble d'antenne supplémentaire, ni trouver un emplacement adapté pour une antenne VHF en plus. Le CTRX VISION+ comporte un splitter d'antenne intégré, ce qui permet l'utilisation d'une antenne radio VHF existante, pour émettre et réceptionner des messages radio et des données AIS sans perte de données.
Installation facile
Grâce à sa conception compacte et à sa légèreté, le TRUE HEADING CTRX VISION+ peut être rapidement installé sur un support dissimulé. Les prises PL-SO 239 fournit pour l'antenne et la connexion radio sont compatibles avec les prises PL-259 les plus usuelles pour les câbles d'antenne.
Le transpondeur AIS SOTDMA peut également être connecté selon plusieurs méthodes à un traceur de carte ou à un réseau embarqué. Les interfaces micro-C NMEA2000, NMEA0183 en série et USB fournissent de multiples possibilités de connexion.
Le CTRX VISION+ / WIFI peut facilement être programmé avec vos données personnelles à l'aide du logiciel proAIS2. Téléchargez gratuitement le logiciel depuis le site internet du fabricant.
Antenne GPS haut de gamme fournie
L'antenne GPS haut de gamme 72 canaux fournie détermine à tout moment et avec précision la position à un instant T. L'antenne GPS est directement raccordée via le branchement TNC.
Qu'est-ce qu'un schéma d'accès AIS SOTDMA ?
Les signaux AIS sont transmis selon deux méthodes principales : CSTDMA (Carrier Sense Time Division Multiple Access) et SOTDMA (Self Organising Time Division Multiple Access).
Avec le système CSTDMA conventionnel, le système vérifie la disponibilité d'un emplacement libre avant de transmettre les informations AIS. Si aucun emplacement n'est disponible, le système patiente jusqu'à ce qu'un emplacement le devienne. Il peut en résulter un temps d'attente important avant de pouvoir émettre un signal AIS.
Les transmission SOTDMA, pour leur part, sont plus structurées. Chaque signal AIS transmis est coordonné et peut être traité en priorité par rapport à d'autres signaux. Plutôt que d'attendre un emplacement libre, un emplacement supplémentaire est réservé au prochain signal SOTDMA. Les transmissions sont ainsi mieux structurées et plus fréquentes qu'avec la méthode CSTDMA conventionnelle. Le système AIS - SOTDMA détient un avantage évident par rapport au système CSTDMA, en particulier pour les zones largement fréquentées comme la Manche et les voies navigables autour de grands ports comme Roterdam. En outre, les transpondeurs AIS SOTDMA déploient une puissance de transmission plus importante, qui s'élève à 5 watts, ce qui augmente significativement la portée du transpondeur.
Toutes les connexions d'un seul coup d'œil
Caractéristiques techniques
Le TRUE HEADIN CRTX VISION+ est un transpondeur AIS 5 watts moderne de classe B qui utilise le protocole SOTDMA. Tout comme les transpondeurs AIS de classe A, le CTRX VISION+ utilise la méthode de la réservation d'emplacement temporelle pour s'assurer qu'à tout moment, un emplacement est disponible pour transmettre la position avec une puissance de transmission de 5 watts et un taux de mise à jour plus rapide que les transpondeurs AIS conventionnels.
Basculez le transpondeur AIS vers le "mode silence" pour suspendre la transmission de vos données AIS tout en continuant d'en recevoir.
Splitter d'antenne intégré
Vous n'aurez pas à installer de câble d'antenne supplémentaire, ni trouver un emplacement adapté pour une antenne VHF en plus. Le CTRX VISION+ comporte un splitter d'antenne intégré, ce qui permet l'utilisation d'une antenne radio VHF existante, pour émettre et réceptionner des messages radio et des données AIS sans perte de données.
Installation facile
Grâce à sa conception compacte et à sa légèreté, le TRUE HEADING CTRX VISION+ peut être rapidement installé sur un support dissimulé. Les prises PL-SO 239 fournit pour l'antenne et la connexion radio sont compatibles avec les prises PL-259 les plus usuelles pour les câbles d'antenne.
Le transpondeur AIS SOTDMA peut également être connecté selon plusieurs méthodes à un traceur de carte ou à un réseau embarqué. Les interfaces micro-C NMEA2000, NMEA0183 en série et USB fournissent de multiples possibilités de connexion.
Le CTRX VISION+ / WIFI peut facilement être programmé avec vos données personnelles à l'aide du logiciel proAIS2. Téléchargez gratuitement le logiciel depuis le site internet du fabricant.
Antenne GPS haut de gamme fournie
L'antenne GPS haut de gamme 72 canaux fournie détermine à tout moment et avec précision la position à un instant T. L'antenne GPS est directement raccordée via le branchement TNC.
Qu'est-ce qu'un schéma d'accès AIS SOTDMA ?
Les signaux AIS sont transmis selon deux méthodes principales : CSTDMA (Carrier Sense Time Division Multiple Access) et SOTDMA (Self Organising Time Division Multiple Access).
Avec le système CSTDMA conventionnel, le système vérifie la disponibilité d'un emplacement libre avant de transmettre les informations AIS. Si aucun emplacement n'est disponible, le système patiente jusqu'à ce qu'un emplacement le devienne. Il peut en résulter un temps d'attente important avant de pouvoir émettre un signal AIS.
Les transmission SOTDMA, pour leur part, sont plus structurées. Chaque signal AIS transmis est coordonné et peut être traité en priorité par rapport à d'autres signaux. Plutôt que d'attendre un emplacement libre, un emplacement supplémentaire est réservé au prochain signal SOTDMA. Les transmissions sont ainsi mieux structurées et plus fréquentes qu'avec la méthode CSTDMA conventionnelle. Le système AIS - SOTDMA détient un avantage évident par rapport au système CSTDMA, en particulier pour les zones largement fréquentées comme la Manche et les voies navigables autour de grands ports comme Roterdam. En outre, les transpondeurs AIS SOTDMA déploient une puissance de transmission plus importante, qui s'élève à 5 watts, ce qui augmente significativement la portée du transpondeur.
Remarque : Vous pouvez vous-même programme le récepteur AIS. Cependant, si vous souhaitez que nous programmions l'appareil, des frais pour ce service vous seront facturés.
Le formulaire de demande d'attribution d'un N° MMSI peut être obtenu via le menu: Service/Téléchargement.
Le formulaire de demande d'attribution d'un N° MMSI peut être obtenu via le menu: Service/Téléchargement.
Toutes les connexions d'un seul coup d'œil
| 1 | Micro-C NMEA2000 (mâle) |
| 2 | Alimentation, NMEA1083 (entrée/sortie), USB |
| 3 | Radio VHF (pris PL SO-239) |
| 4 | Antenne VHF (prise PL SO-239) |
| 5 | Antenne GPS (pris TNC) |
Caractéristiques techniques
| Tension d'alimentation | 12 V - 24 V DC |
| Consommation : | < 220 mA à 12 VDC |
| Interfaces : | Micro-C NMEA2000 (mâle) sortie NMEA0183 (38 400 bauds) entrée NMEA0183 (4 800 bauds) USB |
| Connexions : | Prise PL SO-239 antenne VHF (entrée) Prise PL SO-239 antenne VHF (sortie) Micro-C NMEA2000 (mâle) Prise TNC pour connexion de l'antenne GPS GNSS prise d'alimentation 12 broches, NMEA0183 (entrée/sortie), USB et "mode silence" |
| Afficheurs LED : | alimentation, TX Timeout, erreur et "mode silence" |
| Récepteur GPS GNSS : | récepteur 72 canaux GPS-GLONASS-SBAS. câble de connexion 10 m |
| Dimensions : | 173 x 128 x 53 mm (L x W x H) |
| Poids : | 380 g (transpondeur AIS uniquement, sans les accessoires) |
Caractéristiques
Découvrez les caractéristiques qui distinguent ce produit. Des détails techniques aux fonctions spéciales, nous avons résumé pour vous toutes les informations essentielles.
Classe B
GPS
Oui
Contenu de la livraison
- Transpondeur CTRX-VISION+ AIS SOTDMA TRUE HEADING
- Antenne GPS
- Câble d'alimentation/de données
- Câble de connexion VHF (connexion PL-259 des deux côtés)
- Matériel d'installation
- Documentation
Documents
Systèmes
Sûreté du produit
Les clients questionnent les autres clients
Question technique
Laurent C.
| 30 mars 2026
Savez vous quels sont les PGN transmit en NMEA2000 ?
Pas de réponse pour le moment. Soyez le premier à répondre à cette question !
Question technique
Olivier D.
| 29 mai 2024
Bonjour, pouvez-vous me dire l'AIS partage la position GPS sur le bus NMEA?
Pas de réponse pour le moment. Soyez le premier à répondre à cette question !
Comparaison
Disponiblité / prix
seulement 949
95
€
16 en stock
seulement 1.149
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€
6 en stock
Réf.
95591
95592
Évaluations des clients
Désignation
TRUE HEADING - Transpondeur AIS CTRX-VISION+
TRUE HEADING - Transpondeur AIS CRTX-VISION+ WiFi
NMEA0183
NMEA2000
Éthernet / Réseau
WiFi
GPS
Type de communication
Émetteur/Récepteur
Émetteur/Récepteur
Splitter de VHF intégré
compatible SOTDMA
Classe
Classe B
Classe B
Lecteur SD
USB
Puissance d'émission
5 W
5 W
Tension
12 V, 24 V
12 V, 24 V
DAB
DVB-T2
Saise numero d'identification MMSI
Par le client final
Par le client final
Radio FM
programmable
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