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Dehler 28 S
Dehler Yachtbau GmbH | Voilier
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Pièces utilisées sur ce modèle de bateau
Description
Le Dehler 28 S est un voilier de 8,50 mètres, sportif et confortable, avec une forme de coque efficace et un aménagement intérieur bien pensé, qui combine des sorties de croisière au quotidien et une maniabilité sportive, Dehler 28 S. Ses principales caractéristiques sont le gréement équilibré avec un foc autovireur, le cockpit spacieux pour des manœuvres en sécurité, une bonne hauteur sous barrots à l’intérieur et l’installation de coin cuisine confortable avec un réchaud fixe et une zone d’évier généreuse pour des séjours plus longs. Les particularités du modèle sont la construction stable avec, en option, une quille courte à ailes pour des zones de navigation moins profondes, et l’aménagement intérieur astucieux avec des vide-poches et des options de glacière, qui facilitent la navigation et la vie à bord. Sont appréciés la réaction directe à la barre, le compartiment moteur facilement accessible et la finition solide des détails pour un usage durable en mer. Comparé au Dehler 28 standard, le Dehler 28 S offre plus de confort sous le pont et un équipement du quotidien mieux pensé, à orientation sportive égale. Le Dehler 28 S est ainsi considéré comme une évolution axée sur le confort avec un cœur sportif, et il est particulièrement apprécié des navigateurs qui recherchent performance et utilité à bord dans un concept équilibré.
Dehler 28 S
fiche technique
Présentation du bateau en vidéo Dehler 28 S
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Pièces détachées pour Dehler 28 S
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Avis sur Dehler 28 S
- Maniabilité sous voiles
- Aménagement de l'espace
-
Qualité/
prix - Performances sous voiles et performances au près
- Aptitude à l'usage quotidien
- Qualité de fabrication et matériaux
- Maniabilité sous voiles
- Aménagement de l'espace
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Qualité/
prix - Performances sous voiles et performances au près
- Aptitude à l'usage quotidien
- Qualité de fabrication et matériaux
J'aime bien le petit Dehler Depuis septembre, je suis l'heureux propriétaire d'un petit Dehler 28s de 1992. Il est en bon état, et sa construction est de grande qualité et robuste. L'aménagement intérieur de la coque est un peu complexe, mais je découvre petit à petit les passages, les conduits et les compartiments, ce qui me permet d'accéder à tout. Mon Dehler a été converti au moteur électrique (ePropusion Evo 6 kW) par le précédent propriétaire. Je fais actuellement mes premiers pas avec ce moteur en Méditerranée et je peux dire que pour l'instant, tout se passe bien. Il me reste encore quelques petits problèmes à régler. Entre autres, l'enrouleur de génois patine, ce qui est vraiment gênant par vent fort. Ses points forts sont son excellente tenue de route, aussi bien au près qu'au travers. Je n'ai pas encore beaucoup navigué au portant. Au port, sa maniabilité et sa réactivité sont étonnamment immédiates. C'est un vrai atout pour un débutant comme moi. Il s'arrête instantanément et répond à la barre sans le moindre délai. En résumé, j'adore mon petit bateau. Il est parfait pour un débutant comme moi et on s'amuse beaucoup même par petit vent. N'hésitez pas à poser vos questions sur le forum des plaisanciers ou par message privé. Cordialement, Stephan
