Vélo pliant compact MARIN en aluminium / 20 pouces / rouge

Le Vélo pliant aluminium SEATEC MARIN dispose d'un cadre extrêmement robuste et ne pèse que 13,7 kg. Les mécanismes à manœuvre rapide permettent de préparer le vélo en quelques mouvements et sans aucun outil. Détails sur le produit
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Détails sur le produit

Le Vélo pliant aluminium SEATEC dispose d'un cadre extrêmement robuste et ne pèse que 13,7 kg. Les mécanismes à manœuvre rapide permettent de préparer le vélo en quelques mouvements et sans aucun outil. Le cadre aluminium est conçu pour une grande stabilité en route. Le guidon et la selle sont réglables en hauteur pour s'adapter à n'importe quel utilisateur. Que ce soit sur route, sur des chemins forestiers ou en montagne, grâce au système 3-vitesses Shimano vous trouverez toujours le bon rapport pour pédaler. Lorsqu'il est plié, ce vélo prend peu de place de rangement. Dimensions plié (lxHxP) : 90 x 40 x 70 cm.
SEATEC VENTO

Caractéristiques

  1. Porte-bagage solide
  2. Selle réglable en hauteur
  3. Hauteur 55 cm
  4. Levier pratique à manœuvre rapide
  1. Peinture exclusive
  2. Guidon ergonomique
  3. Système Shimano 3 vitesses et frein à rétro-pédalage
  1. Pédales repliables
  2. Pneu avec bande réfléchissante
  3. Rayons renforcés


SEATEC VENTO
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Sûreté du produit

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5 avis clients

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2 Étoiles
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1 Étoiles
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PATRICK B.
par PATRICK B. Pavillon national de France 24/09/2025 Achat vérifié Modèle : 86183
Bon rapport qualité prix
Vélo pliant très bien emballé, reçu monté, produit de bonne facture, trois vitesses intégrées dans le moyeux, léger idéal pour le transport en voilier.
Holger F.
par Holger F. Pavillon national de Allemagne 23/06/2024 Achat vérifié Modèle : 86182
OK pour le prix
J'ai commandé le vélo grâce à l'offre spéciale. OK pour le prix. La qualité semble bonne, il faut démontrer la longévité.
C'est un peu plus grand que prévu, mais c'est bon pour le confort de conduite. Se range facilement dans la chaire.
Comme c'est l'habitude aujourd'hui, la selle est trop étroite et trop dure. En fait, il faut le remplacer.
Le frein sur jante avant est ok, mais la couture sur la jante frotte toujours. Malheureusement, cela est également courant aujourd'hui.
Le frein de la roue arrière fonctionne bien en roue libre, mais la zone de roue libre est très petite, il faut donc faire attention à ne pas freiner immédiatement en roulant. Mais on peut s'y habituer.
Il était important pour moi qu'il n'y ait pas de dérailleur. La 3 vitesses est ok.
La distance entre le guidon et la selle est un peu grande.
La chaîne a un revêtement anticorrosion, très agréable, j'espère qu'elle durera longtemps.
Holger F.
par Holger F. Pavillon national de Allemagne 23/06/2024 Achat vérifié Modèle : 86181
OK pour le prix
J'ai commandé le vélo grâce à l'offre spéciale. OK pour le prix. La qualité semble bonne, il faut démontrer la longévité.
C'est un peu plus grand que prévu, mais c'est bon pour le confort de conduite. Se range facilement dans la chaire.
Comme c'est l'habitude aujourd'hui, la selle est trop étroite et trop dure. En fait, il faut le remplacer.
Le frein sur jante avant est ok, mais la couture sur la jante frotte toujours. Malheureusement, cela est également courant aujourd'hui.
Le frein de la roue arrière fonctionne bien en roue libre, mais la zone de roue libre est très petite, il faut donc faire attention à ne pas freiner immédiatement en roulant. Mais on peut s'y habituer.
Il était important pour moi qu'il n'y ait pas de dérailleur. La 3 vitesses est ok.
La distance entre le guidon et la selle est un peu grande.
La chaîne a un revêtement anticorrosion, très agréable, j'espère qu'elle durera longtemps.
Mikael B.
par Mikael B. Pavillon national de Suède 23/06/2022 Achat vérifié Modèle : 86184
Facile à plier et à déplier
Facile à plier et à déplier. À l'état plié, considérablement plus grand et plus lourd qu'un Brompton, mais semble être d'une qualité raisonnable pour le prix. Pas encore essayé sur route.
Henri S.
par Henri S. Pavillon national de Belgique 30/05/2023 Achat vérifié Modèle : 86182
Premier montage un peu compliqué et vitesse
A réception les commandes du guidon ne sont pas positionnés correctement. A l'utilisation, le frein a rétropédalage n'est vraiment pas pratique, car on ne peut positionner la pédale pour démarrer. Le pliage du cadre est équipé d'un verrou de sécurité (ce n'est expliqué nulle part. Enfin, le rapport des vitesses est un peu lourd, impossible de franchir un côte si on n'est pas musculairement très développé (même en première vitesse.). Sinon le cadre en aluminium et la construction me semble bons.

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