Explorez le monde en surface grâce au Torqeedo TRAVEL 903
Le Torqeedo TRAVEL 903 a une puissance nominale de 900 watts, ce qui est comparable à un moteur hors bord à essence de 2,5 CV en terme de puissance propulsive. Le processeur intégré avec calcul d'autonomie basé sur les données GPS en fait un guide qui vous accompagne tout le temps.

Le TRAVEL 903 - avantages

Vitesse et autonomie
Testé sur un bateau pour la pêche
| Vitesse en km/h (mph)* | Temps de fonctionnement en heures | |
| Ralenti | environ 3,9 (2,4) | environ 13:00 |
| demi | environ 6,1 (3,8) | environ 2:57 |
| Toute | environ 7,9 (4,9) | environ 1:10 |
| Vitesse en km/h (mph)* | Temps de fonctionnement en heures | |
| Ralenti | environ 3 (1,9) | environ 13:00 |
| demi | environ 5,8 (3,6) | environ 2:21 |
| Toute | environ 7,1 (4,4) | environ 1:12 |
* Selon le type de bateau, la charge, l'hélice et les conditions environnementales, les informations de vitesse et d'autonomie sont non garanties
Information de distance et de vitesse
La puissance requise pour déplacer un corps dans l’eau est proportionnelle au cube de la vitesse. Ainsi, pour doubler la vitesse, la puissance requise est multipliée par huit. De même, une faible réduction de vitesse accroît sensiblement le rayon d’action à énergie donnée. Par exemple, la réduction de la vitesse de un demi-nœud permet d’accroître considérablement la distance parcourue. Calculer ces données mentalement est une gageure. C’est pourquoi le moteur Cruise dispose d’un processeur qui calcule la distance d’autonomie en permanence pour vous. Il prend en compte l’état de la batterie, la consommation et la vitesse, fournie par le GPS. Le résultat que vous lisez sur l'afficheur du Cruise est valable en temps réel. L’application TorqTrac vous permet même de l’avoir sur votre smartphone avec une cartographie.
Caractéristiques techniques
| Torqeedo Travel 1003 | |
| Puissance en entrée en Watt | 900 |
| Puissance de propulsion en Watt | 440 |
| Comparaison avec un moteur à essence (propulsion) | 2,5 |
| Comparaison avec un moteur à essence (couple) | 3 CHX |
| Efficacité maximum (%) | 49 |
| Couple statique (lbs)* | 60 |
| Batterie intégrée | 915 Wh Li-ion |
| Tension nominale | 29,6 |
| Tension de charge | 33,6 |
| Poids total en Kg | 17,3(C) / 17,7(L) |
| Poids du moteur sans batterie en kg | 11,3(S) / 11,7(L) |
| Poids de la batterie intégrée en kg | 6,0 |
| Longueur d'arbre en cm | 62,5 (C) / 75 (L) |
| Régime hélice maximal | 1,450 rpm |
| Contrôle | Poignée |
| Direction | +/-60° verrouillage |
| inclinaison | Manuelle avec protection beaching |
| Angle d'inclinaison | 70° |
| Trim | Manuel, 4 positions |
| Processeur intégré | Oui |
| Marche avant/arrière entièrement réglable | Oui |
* Les données de couple statique Torqeedo sont basée sur les mesures conformément aux normes mondiale ISO en vigueur. Les données de couple statique des moteurs de pêche sont mesurées de manières différentes et sont donc plus élevées. Afin de pouvoir comparer les données de couple statique Torqeedo aux moteur de pêche conventionnelles, il faudra rajouter 50% aux données de couple Torqueedo.
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