HELLA MARINE Feu bicolore NaviLED PRO / noir

Name: Feu bicolore NaviLED PRO / noir
Brand: HELLA MARINE
Price: 199.95 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.6981132075472 (53 reviews)

Numéro d'article SVB: 15728 Numéro d'article du fabricant: 2LT959941001

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a été utilisé une fois sur un Bavaria 46 Cruiser

a été utilisé une fois sur un Bavaria 38 Cruiser

a été utilisé une fois sur un Dehler 34 (1977 - 1998)

a été utilisé une fois sur un Elan Impression 434

a été utilisé une fois sur un Emka HT 29

a été utilisé une fois sur un Contessa 32

a été utilisé une fois sur un Splinter 29

Est actuellement dans 2 paniers, obtenez le vôtre maintenant !

A été vendu 2 fois au cours des 7 derniers jours

Pour une visibilité et une sécurité assurées ! Les feux de navigation NaviLED PRO associent optiques de précision et technologie Multivolt™ moderne.

Détails sur le produit

PVC : 236,33 €

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Vers le produit

En un clin d'œil !

Avec le NaviLEDPRO 360° nous avons remplacé notre feu de mouillage "normal". Nous avons ainsi massivement réduit notre consommation électrique et depuis de nombreuses années nous n'avons plus à nous soucier de changer les poires en tête de mât.

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par Harald S.

Il a fallu attendre longtemps avant que Hella ne lâche enfin le Tri-Color LED avec lumière d’ancrage. En 2005, j'avais déjà remplacé le classique Aquasignal 50 à bâbord, à tribord et à la poupe par le navire récemment lancé en Nouvelle-Zélande, le NaviLEDs Hella. Ils sont fabriqués en Nouvelle-Zélande et sont arrivés en premier sur le marché. A cette époque, il y avait encore un bon prix de lancement. Les lampes classiques étaient toujours extrêmement peu fiables, toujours remplies d’eau, avaient un problème de Korossions et étaient toujours brûlées par les vibrations en mer. C’était une chose du passé avec les lampes à LED Hella, qui sont lumineuses, facilement visibles et tout le temps. À cette époque, il n’y avait ni lumière de vapeur ni lanterne tricolore, elles sont donc restées classiques. En tant que feu d’ancrage, nous avions de toute façon une lanterne à LED de préhisierbare et le feu de vapeur que vous n’avez de toute façon que sous la machine, car la consommation de courant n’a pratiquement plus aucune incidence. En outre, le plus éloigné de l'élément humide fonctionnait de manière raisonnablement fiable. La lanterne tricolore était déjà plutôt un petit problème en matière de consommation d’énergie car elle restait allumée de nombreuses nuits pendant de longs trajets et c’est exactement là où vous auriez souhaité les DEL. Mais comme je l'ai dit, la priorité était d'abord la fiabilité et ensuite seulement la consommation. De plus, la fiabilité de la lampe tricolore conventionnelle posait de plus en plus problème: jusqu'à 21 m de hauteur, il y avait de la corrosion et le plastique avait tellement absorbé les rayons UV qu'il était très fragile et que le boîtier et le boîtier devaient être collés plusieurs fois. Même si AquaSignal avait une lanterne à trois couleurs à DEL et même une prise compatible Quick-Out, le problème était plus grave. Hella vient donc de lancer à temps pour moi cette nouvelle lanterne tricolore sur le marché. Bien sûr, nous n’avons pas beaucoup d’expérience, mais il est aussi étanche que les autres lampes, il semble sûr et facile à assembler. En ce qui concerne le rendement lumineux, je ne peux pas le dire pour le moment, mais si cela vaut tout aussi bien que les autres NaviLeds, cela ira certainement aussi loin que la lanterne classique. Il est intéressant de noter que Hella a également utilisé différentes techniques pour les différents secteurs. Le rouge et le vert sont constitués chacun de fortes LED simples avec réflecteur, le huitième secteur blanc est constitué de deux bandes verticales de 4 LED et de plaques périphériques. Pour la lumière d'ancrage 12 fois, 2 LED sont disposées en forme d'anneau, assez semblable à Lobolight. Le point critique était souvent un angle d'inclinaison possible moindre dans les lanternes à LED. En ce qui concerne cela, j'ai mesuré l'angle du faisceau et je suis agréablement surpris. Rouge et vert: +/- 27,5 degrés très nettement démarqués, très bien éclairés. Secteur blanc: démarcation un peu floue de +/- 28 degrés Lumière d'ancrage: lumière légèrement tachée de +/- 10 degrés Au final, une bonne impression, et le prix est acceptable.

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par RiPower G.

LED Positionslaternen gehört dien Zukunft, Sparsam mit langer Lebensdauer Top Ware wie immer von SVB Informationen zu meinen Reisen mit Artikeln von SVB finden Sie unter: www.lespoir-tri.wg.am

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par Rolf S.

Espérons que très durable grâce à la construction complètement scellée et à la technologie LED, les anciennes lumières sont devenues fragiles à cause de l'exposition au soleil et aux températures - des tests à long terme de ces lumières sont maintenant en attente. Les câbles déjà installés sont utiles lors de la pose - mais ils doivent bien sûr être rallongés en fonction de la taille du bateau

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par Ulrich T.

leichte Installation, sehr geringer Stromverbrauch

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Données sur le produit

Numéro d'article SVB 15728
EAN 9416325223344
Numéro d'article du fabricant 2LT959941001
Désignation NaviLED PRO - Feu bicolore
Type de feu Tribord, Bâbord, Feu bicolore
Tension 12 V, 24 V
Watt 2 W
Portée 2 nm
Lampe LED
Largeur 87 mm
Hauteur 90 mm
Profondeur 57 mm
Matériau Thermoplaste
Couleur de lumière Rouge, vert
Couleur du boîtier Noir
Série NaviLED PRO
Certification Oui
Homologation BSH, IMO COLREG 72, Wheelmark (MED), UKCA
Variante Seul
Precable Oui
Longueur du câble 2,5 m

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2 Versions

Détails sur le produit

Les feux de navigation NaviLED associent des optiques de précision et une technologie Multivolt™ dernier cri (9-33 volts) afin d'assurer autant de visibilité que de sécurité, avec une consommation maîtrisée. Ces ampoules nécessitent environ 10% de l'énergie d'ampoules conventionnelles.

Les feux NaviLED PRO® sont extrêmement résistant, même dans des conditions difficile. Ils ont une portée de 2 milles nautiques. Chaque feu est entièrement étanche, résistant à la corrosion et aux UV et bénéficie d'une durée de vie d'au moins 50 000 heures. Grâce à la technologie LED, aucune rupture de filament n'est à craindre, ce qui rend ces nouveaux feux extrêmement résistant aux impact tout en ne demandant aucune maintenance.

Caractéristiques techniques

Matériau	Thermoplastique résistant aux chocs
rayon	2 milles nautiques
Câblage	câble de connexion 2,5 m (pré-câblé)
Alimentation	9 - 33 V DC
Protection contre les surtensions	Protection contre les pics de voltage jusqu'à +500 volts / protection contre l'inversion de polarité jusqu'à -700 volts
Système de protection	IP67 (protection contre la poussière et les fortes aspersions d'eau)
Puissance	2 W
Conformité	Wheelmark (MED), BSH, IMO Col Reg 72, USCG, ABYC A-16, Maritime NZ, UKCA, Red Ensign, CE
Dimensions (H x L x P)	90 x 87 x 57 mm

Tribord Bâbord Feu bicolore

Tension

12 V 24 V

Lampe

LED

Thermoplaste

Couleur de lumière

Rouge vert

Noir

Certification

Homologation

BSH IMO COLREG 72 Wheelmark (MED) UKCA

15728_NaviLED PRO - 2-Farben Laterne_S01.jpg

15728_NaviLED PRO - 2-Farben Laterne_S04.jpg

15728_NaviLED PRO - 2-Farben Laterne_S06.jpg

Documents

Fiche technique

.PDF (2,98 MB)

Notice

PDF (1,43 MB)

Sûreté du produit

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5 Étoiles

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4 Étoiles

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(1)

2 Étoiles

(0)

1 Étoiles

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100% recommandent SVB

par Claudia R.

10/04/2025 Achat vérifié Modèle : 15729

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Classe

par Maurizio S.

26/01/2023 Achat vérifié Modèle : 15729

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Parfait excellente qualité

par Piotr Z.

27/09/2019 Achat vérifié Modèle : 15728

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Looks promising. I hope lamp is real UV proof.

Easy to mount. Long wire.

par Ulrich P.

16/11/2015 Achat vérifié Modèle : 14108

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Tout à ma satisfaction, pas de problèmes

par Ulrich P.

16/11/2015 Achat vérifié Modèle : 14108

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Tout à ma satisfaction aucun problème

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Réf.

15728

15729

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Désignation

NaviLED PRO - Feu bicolore

Largeur

87 mm

Hauteur

90 mm

Profondeur

57 mm

Watt

2 W

Certification

Couleur de lumière

Rouge, vert

Lampe

LED

Type de feu

Tribord, Bâbord, Feu bicolore

Couleur du boîtier

Noir

Blanc

Série

NaviLED PRO

Tension

12 V, 24 V

Matériau

Thermoplaste

Longueur du câble

2.5 m

Variante

Seul

Homologation

BSH, IMO COLREG 72, Wheelmark (MED), UKCA

Portée

2 nm

Precable

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