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VESPER Support non alimenté pour combiné H1
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VESPER Kit de raccordement pour combiné H1
seulement 32,90 €

Détails sur le produit

Le combiné portable H1P comporte un grand écran 4" et peut servir d'extension de la radio VHF CORTEX V1. Le combiné comporte un écran pour afficher les données AIS et les instruments de navigation, gérer et surveiller les alarmes et configurer la surveillance à distance du navire.
Il a spécialement été conçu pour résister aux rigueurs du milieu marin et pour être utilisé avec des gants et même s'il est mouillé. Les boutons innovants font de son utilisation un jeu d'enfant. Outre les multiples raccourcis possibles, par exemple pour le canal 16 ou un appel ASN, il est possible d'utiliser le combiné d'une seule main grâce à la molette et aux boutons dédiés. Il comporte un microphone et un haut-parleur pour la communication radio. La livraison inclut le support pour recharger l'appareil.

Caractéristiques générales
  • Appuyer-pour-parler
  • Haut-parleur intégré 85 dB
  • Boutons latéraux de contrôle du volume
  • Marquage des waypoints MOB
  • Surface en caoutchouc pour protéger des chocs
  • Tension : 12 ou 24V
  • Dimensions (lxHxP) : 72 x 165 x 22 mm

Documents

de-flag Notice
PDF (7,37 MB)

Sûreté du produit

Ce que disent les autres clients SVB

100% avis authentiques

2 avis clients

4 (sur 2 avis)
4 Étoiles
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2 Étoiles
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1 Étoiles
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Dmitriy Y.
par Dmitriy Y. Pavillon national de Bulgarie 25/02/2025 Achat vérifié
Téléphone sans fil Cortex V1
Très bon produit qui est pratique à utiliser, notamment en combinaison avec la radio VHF. Je le recommande à tous ceux qui utilisent Cortex AIS.
Temps de charge/décharge un peu gênant, mais dans le cas où le support de charge est situé non loin de l'opérateur, cela ne dérange pas beaucoup.
Thorsten J.
par Thorsten J. Pavillon national de Allemagne 24/06/2022 Achat vérifié
Les faiblesses en détail
L'éventail des fonctions est gigantesque. Par exemple, l'alerte de collision n'est pas seulement affichée, mais également exprimée selon la direction (par exemple tribord devant). L'affichage est clairement lisible dans toutes les situations. La navigation dans les pages est parfaite et rapide. Le hic, c'est la partie charge et la portée. Si vous ne pliez pas les contacts après chaque charge, le combiné ne sera pas chargé. L'emplacement du hub doit être choisi avec beaucoup de soin. Installé à la place classique de la table de navigation, je n'avais pas de réception dans le cockpit derrière le volant (Bav. 34). Après avoir installé une antenne externe dans le casier tout est ok. Je n'aurais plus de réception dans la cabine avant, mais je n'en ai pas besoin et je pourrais rapidement passer d'une antenne externe à une antenne interne.

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