YACHTCARE Gelcoat Crack Repair / blanc pur RAL 9010

Numéro d'article SVB: 52422 Numéro d'article du fabricant: 159451
Le Gelcoat Crack Repair de Yachtcare est idéal pour colmater les fissures fines, les petits éclats ou les trous au-dessus de la ligne de flottaison. Couleur : RAL 9010 / blanc pur. Détails sur le produit
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Données sur le produit

  • Numéro d'article SVB 52422
  • EAN 4102871594513
  • Numéro d'article du fabricant 159451
  • Désignation YACHTCARE - Gelcoat Crack Repair
  • Nombre de composants Monocomposant
  • Contenance 9 ml
  • Couleur Blanc
  • Code-couleur RAL9010
  • Surface d'application Fibre de verre
  • Zone d'application Oeuvres mortes
  • Méthode d'application Pinceau
  • Conditionnement Bouteille
  • Avis de livraison Matières dangereuses

Détails sur le produit

Le Gelcoat Crack Repair de Yachtcare est idéal pour colmater les fissures fines, les petits éclats ou les trous au-dessus de la ligne de flottaison.

Utilisation
Avant de procéder à la réparation, nettoyez soigneusement la zone à traiter afin qu'elle soit exempte de saletés, de poussières et de graisses. Agiter énergiquement le flacon pendant environ 2 minutes pour s'assurer que la peinture est mélangée de manière homogène. Ouvrez le bouchon et essuyez le pinceau sur le goulot du flacon jusqu'à ce que la bonne quantité de peinture se trouve sur la pointe du pinceau. Appliquez le mélange avec beaucoup de soin et de précision sur la zone endommagée. Vous pouvez également appliquer le gelcoat en tamponnant la zone avec la pointe du pinceau. Le temps de séchage est d'environ 30 minutes à une température de 20°C. Veiller à ce que la première couche soit complètement sèche avant de surcoucher.

Caractéristiques techniques
  • Conditionnement : 9 ml
  • Couleur : RAL 9010 (blanc pur)
  • Viscosité : Liquide
  • Température d'application : Optimale +15°C
  • Temps de séchage : env. 30 minutes (+20° C)
  • Densité relative : 0,965 g/ml

Documents

Sûreté du produit

Veuillez noter les avertissements suivants :

Numéro UN
UN 1263
Classe de transport
3
Pictogrammes de danger
Signalisation
Danger
Avertissement
L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.
En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette.
Tenir hors de portée des enfants.
Tenir à l’écart de la chaleur/des étincelles/des flammes nues/des surfaces chaudes. – Ne pas fumer.
Éviter de respirer les poussières/fumées/gaz/brouillards/vapeurs/ aérosols.
Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé.
Porter des gants de protection/des vêtements de protection/un équipement de protection des yeux/ du visage.
EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer.
Appeler un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin en cas de malaise.
Si l’irritation oculaire persiste: consulter un médecin.
Éliminer le contenu/récipient dans …
Liquide et vapeurs très inflammables.
Provoque une sévère irritation des yeux.
Peut provoquer somnolence ou vertiges.
EUH066, P101, P102, P210, P261, P271, P280, P305+P351+P338, P312, P337+P313, P501, H225, H319, H336

Ce que disent les autres clients SVB

100% avis authentiques

43 avis clients

4.6 (sur 43 avis)
1 Étoiles
(0)
96% recommandent SVB
  • Avantages
  • Rendement (théorique) (7)
  • Rapport qualité-prix (12)
  • Application (11)
  • Limite d’élasticité (8)
  • Durée de séchage (12)
  • Couleur (7)
  • Conditionnement (7)
  • Inconvénients
  • Rendement (théorique) (1)
  • Rapport qualité-prix (3)
  • Application (2)
  • Limite d’élasticité (2)
  • Conditionnement (1)

Images de clients (1) pour tous les avis

Très bien
Idéal pour réparer les petits dommages causés au gelcoat.
Alfred L.
par Alfred L. Pavillon national de Autriche 23/04/2026 Achat vérifié Modèle : 52423
Bon produit
Pour le prix, le contenu est un peu léger. Ça reste un bon produit.
  • Avantages
  • Conditionnement
  • Couleur
  • Application
  • Limite d’élasticité
  • Durée de séchage
  • Inconvénients
  • Rendement (théorique)
Réparation des fissures dans un gelcoat blanc pur RAL 9010
Produit idéal pour réparer les fissures sur les bateaux. Pour les fissures fines, utilisez un cure-dent ou un objet similaire. Efficace et à séchage rapide. Je le recommande.
  • Avantages
  • Couleur
  • Rendement (théorique)
  • Rapport qualité-prix
  • Application
  • Limite d’élasticité
  • Durée de séchage
  • Inconvénients
  • Conditionnement
Images pour cette évaluation
Torsten F.
par Torsten F. Pavillon national de Allemagne 05/11/2025 Achat vérifié Modèle : 52422
d
Thorsten J.
par Thorsten J. Pavillon national de Allemagne 20/10/2025 Achat vérifié Modèle : 52423 utilisation sur un Bavaria Yachtbau GmbH - Bavaria 34-2
La couleur est bonne
Cela suffit pour les petites réparations.
  • Avantages
  • Conditionnement
  • Couleur
  • Rendement (théorique)
  • Rapport qualité-prix
  • Application
  • Limite d’élasticité
  • Durée de séchage

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Les clients questionnent les autres clients

Question technique
Yves G. | 6 mai 2026 Pavillon national de Français
Image utilisateur de Yves G.

Bonjour, Pour un Bavaria année 2000, faut-il le blanc 52422 ou 52423 ? Merci pour votre retour.

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Comparaison

Disponiblité / prix
seulement 11 95 €
en stock
seulement 11 95 €
en stock
seulement 10 95 €
en stock
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en stock
Réf.
52422
52423
52425
52426
Évaluations des clients
(43)
(40)
(37)
(37)
Désignation
YACHTCARE - Gelcoat Crack Repair
YACHTCARE - Gelcoat Crack Repair
YACHTCARE - Gelcoat Crack Repair
YACHTCARE - Gelcoat Crack Repair
Conditionnement
Bouteille
Bouteille
Bouteille
Bouteille
Contenance
9 ml
9 ml
9 ml
9 ml
Zone d'application
Oeuvres mortes
Oeuvres mortes
Oeuvres mortes
Oeuvres mortes
Couleur
Blanc
crème
Blanc
Bleu
Code-couleur
RAL9010
RAL9001
RAL1013
RAL5011
Méthode d'application
Pinceau
Pinceau
Pinceau
Pinceau
Nombre de composants
Monocomposant
Monocomposant
Monocomposant
Monocomposant
Surface d'application
Fibre de verre
Fibre de verre
Fibre de verre
Fibre de verre
Proportions de mélange
 
 
Non spécifié
 
Numéro UN
UN 1263
UN 1263
UN 1263
UN 1263
Classe de transport
3
3
3
3
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