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ECHOMAX Réflecteur radar ACTIVE XS

Numéro d'article SVB: 14539 Numéro d'article du fabricant: AM727
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L'ACTIVE XS d'ECHOMAP a été conçu pour réceptionner des signaux et les renvoyer de manière amplifiée. Un tel procédé augmente les chances d'être localisé et réduit donc les risques d'abordage en alertant les vaisseaux alentours. Détails sur le produit
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Matériau
Plastique

Données sur le produit

  • Numéro d'article SVB 14539
  • EAN 5060259930010
  • Numéro d'article du fabricant AM727
  • Désignation ECHOMAX - Réflecteur radar ACTIVE XS
  • Type de réflexion Actif
  • Modèle du bateau Voilier, Bateau à moteur
  • Tension 12 V
  • Longueur du câble 24 m
  • Diamètre du perçage 3 mm
  • Filetage 1"
  • Matériau Plastique

Accessoires

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Détails sur le produit

L'ACTIVE XS d'ECHOMAP a été conçu pour réceptionner des signaux et les renvoyer de manière amplifiée. Un tel procédé augmente les chances d'être localisé et réduit donc les risques d'abordage en alertant les vaisseaux alentours. Précision de la position : Au mètre près. Livré sans support d'antenne. L'ACTIVE XS d'ECHOMAP est équipé sous sa partie inférieure d'un raccord NF à filetage femelle 1" x 14.
  • Fréquence de fonctionnement :
    • X-Band (9,30 - 9,50 GHz)
    • S-band (2,9 - 3,1 GHz)
  • Longueur de l'antenne : 685 mm
  • Diamètre de l'antenne : 40,5/35 mm
  • Dimensions de l'unité de commande (LxlxP) : 92 x 51 x 38 mm
  • Longueur de câble : 24 m
  • Température opérationnelle : -20° C - +60° C
  • 12 V
Inclus dans la livraison : Active XS - ECHOMAP, câble 2 fiches (24 m), unité de contrôle pour montage en surface.

Documents

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PDF (2,19 MB)

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Christian Z.
par Christian Z. Pavillon national de Autriche 27/11/2019 Achat vérifié Modèle : 14529
Traduit automatiquement
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Panneau de contrôle pas très attrayant
Peter V.
par Peter V. Pavillon national de Allemagne 30/12/2016 Modèle : 14529
Traduit automatiquement
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Alarme externe
lire I Il est possible de connecter une alarme externe, car le Orignalsummer est « timide » une petite astuce pour ceux qui détestent les manuels (ou superficiellement) - et difficile à entendre lorsque le moteur tourne. Mais si vous pensez « piezo aux deux contacts vis et est bon », est faux, parce que la sortie n'a pas de pouvoir, mais est en fait un relais. Que ce soit Tute ou lumière ainsi encore besoin de sa propre alimentation. Tous ceux qui savaient déjà que de toute façon, comme le sourire maintenant doux, tous les autres j'économiser si nous espérons recherches fastidieuses. Sinon mon retour radar est bon, la faible consommation d'énergie, et (vraiment) en haute mer j'ai à côté AIS encore une autre approche des gardes. Dans la zone côtière de la mer du Nord et de la Baltique, l'alarme est en tout cas toujours au large, parce que vous êtes installé en permanence à portée d'un radar.
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