Cordage voilier et bouts

Gréements voiliers

- Quel cordage choisir pour mon bateau ? -

Des bouts de constructions différentes sont employés pour chaque utilisation, selon les critères de résistance et d'allongement requis.  Le bout universel n'existe pas, mais il y a des bouts marins plus ou moins polyvalents.

Les amarres : les bouts indispensables à tous les bateaux !

Il est impensable d'avoir un bateau sans amarres adéquates. Quelle que soit l'embarcation, son type, sa taille et son déplacement, il y a des amarres et des lignes de mouillage adaptées. Une bonne amarre doit afficher une résistance élevée, une bonne souplesse, une élasticité suffisante et une bonne résistance au ragage et aux UV. Ensuite, viennent les critères de qualité de finition, de confort en main et d’esthétique. Les diamètres des amarres sont fonction du déplacement et de la longueur du bateau. Choisissez vos amarres grâce à notre guide des mouillages.

Comment choisir entre les différents types de cordage ?

Les drisses et écoutes sont des greement bateau présentent bien sûr des caractéristiques bien différentes de celles de amarres. Les exigences ne sont pas les mêmes. Recycler une vieille écoute en amarre est une grave erreur ! Considérez les efforts en présence lorsque vous choisissez une drisse ou une écoute et déterminez bien la charge de travail, ainsi que le diamètre idéal, en fonction de l'accastillage et du confort en main désiré. Une écoute sert à régler la voile tandis qu'une drisse sert à la hisser. Pour ce qui est de l'écoute, on cherchera dons un cordage avec un allongement minimal, un fluage minimal et d'un diamètre en rapport avec les poulies, winchs et taquets, tout en considérant la tenue en main. On ne peut donc pas prendre un cordage classique. Notre catalogue de cordages comprend : des tresses et cordages à âmes Dyneema® et des cordages polyester polyvalents, des fils à surlier dans toutes les gammes de prix. Pour en savoir plus sur les exigences en matière de drisses et d'écoutes, vous pouvez consulter notre guide des cordages.

Gréement bateau sur mesure : rapide à commander et abordable

Vous pouvez nous commander vos bouts sur mesure. Nous réalisons toutes vos idées sur vos spécifications, avec des techniques de matelotage ad'hoc. Nos ateliers de greement travaillent aussi bien pour la marine que pour le bâtiment ou l'industrie. Que ce soit des amarres, des lignes de mouillage,  des gréement dormant voilier, des drisses, ou n'importe quelle autre réalisation de matelotage, nous fournissons les cordages finis avec les épissures et les terminaisons que vous souhaitez. Il vous suffit pour cela de remplir notre fiche technique. Nos ateliers sont équipés pour travailler toutes les fibres et tous les cordages jusqu'à 200 mm de diamètre.

Si vous préférez, nous proposons également des amarres pré-épissées, ainsi que des drisses et écoutes pré-épissés.

Quels sont les avantages de l'épissure ?

Le matelotage est un art irremplaçable. Ce travail est réalisé par des professionnels expérimentés. Vous pouvez leur demander, par exemple, de vous faire des écoutes continues, où la jonction sera parfaite pour une résistance optimale et un circulation parfaite dans les poulies. Ceci est très résistant ne peut pas se défaire. À la différence d'un nœud classique, les épissures augmentent largement la charge de rupture et la longévité du cordage - voilà pourquoi les épissures ne sont pas réservées au domaine du nautisme ! Les techniques d'épissures sont basées sur l'auto-blocage des tresses et les frictions des fibres entre elles. Les épissures sont omniprésentes. Ballons à air chaud, balançoires, agrès et de nombreuses autres installations comportent des épissures. Dans les sports d'hiver, les épissures sont utilisées pour les télésièges et les nacelles. Le secteur privé y a aussi souvent recours pour les volets roulants, les pare-soleil, le remorquage des voitures...