Profil Skipper SVB Hans-Peter H.
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Hans-Peter H. a posé ces questions
1
Une question à propos de :
Combiné loch-speedo / sondeur CLIPPER Duet
Hans-Peter H.
le 12 févr. 2018
Wie lang Ist das Kabel zum Geber?
Réponses:
Arne C. a répondu
le 12 févr. 2018
Moin Hans-Peter. Das Kabel zum Geber ist 6,5m lang. Im Bedarfsfall ist das Geberkabel der Logge bis zu 7m und das Lotkabel um 4m verlängerbar
Norbert E. a répondu
le 12 févr. 2018
Ich kann die Antwort von Arne C nur bestätigen. Ohne es exact gemessen zu haben: das Kabel ist sehr lang. Bei mir liegt es aufgerollt in der Bilge, weil man es ja auch nicht kürzen sollte....
Klaus W. a répondu
le 12 févr. 2018
Habe nachgemessen: 6m 70cm ist korrekt. Kann ohne weiteres mit entsprechendem Koax Kabel und Standardsteckern verlängert werden, aber generell sollte es lang genig sein für Standard-Dampfer! Nicht vergessen, es sind 2 Kabel dabei, eines zum Echolot und das andere zum Speedlog!
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Une question à propos de :
Hans-Peter H.
le 22 févr. 2018
Ich habe folgende Frage zum Artikel NAVICO N2K - NMEA 2000 Starter Kit (000-0124-69):
Reichen diese Teile um AIS vom Lowrance Link-8 zum B&G Vulcan 7 FS bzw. GPS vom Vulcan zum Link-8 zu übertragen?
Vielen Dank
Réponse:
Felix W. a répondu
le 23 févr. 2018
Hallo Hans-Peter,
es ist ein zusätzliches T-Stück erforderlich (Art.:98572).
Alternativ können wir Ihnen das Starter-Kit mit der Artikelnummer 85422 empfehlen. Hier sind alle Komponenten vorhanden, welche Sie zur Übertragung benötigen. Zudem sind alle Bauteile zertifiziert.
3
Une question à propos de :
Ensemble ciré - salopette offshore WORKS / rouge
Hans-Peter H.
le 18 mai 2018
Hat jmd Erfahrung mit dieser Kombi bei dauerhaftem, schweren Wetter bzw. auch Kälte gemacht?
Réponses:
Frank L. a répondu
le 19 mai 2018
Habe diese Kombi bei 1Grad Aussentemperatur 1 Woche in der Ostsee und 4 Tage bei Sturm und 5 Grad in der Nordsee ausprobiert.
Ich war zufrieden!
Die Kombi bietet guten Wind- und Regenschutz. Gegen Kälte muss man natürlich entsprechende Lagen(mehrere!) darunterziehen, da die Kombi bei solchen Temperaturen dagegen nicht schützt. Aber das ist ja auch sinnvoll, da dies den Einsatzbereich des Ölzeugs auch für wärmere Tage ermöglicht!
Kerstin F. a répondu
le 22 mai 2018
Guten Tag, das Seatec Offshore Ölzeug hat eine 20.000 mm Wassersäule, es ist wasserdicht, atmungsaktiv und winddicht. Es ist somit für das Offshore Segeln geeignet. Sollte es kälter werden, muss man sich dementsprechend darunter an-
ziehen, z.B. die Merino Unterwäsche und die warme Mittelschicht von der Firma
Gill sind zu empfehlen.
4
Une question à propos de :
Pilote de barre franche SIMRAD TP32
Hans-Peter H.
le 30 juil. 2022
Ich habe ein Problem mit dem Pinnenpiloten TP 32 an meinem Vulcan 9… Aktualisierungsfehler, jedes Mal. Er ist bei Version 1.1.3 und aktualisiert nicht auf 1.1.4. Hat jmd eine Idee? Oder was ändert sich überhaupt mit 1.1.4 ?
Réponse:
Arne C. a répondu
le 30 juil. 2022
Hallo Hans-Peter, dann auf 1.1.04, updaten. Mit der vorigen Version
war es nicht möglich, die True Wind-Quelle von anderen Geräten als dem Pinnenpiloten auszuwählen. Wenn eine alternative Windquellenauswahl ausgewählt wurde aus dem NMEA2000, wurde der Pinnenpilot automatisch neu ausgewählt und überschrieb die vorherige Auswahl.
Hans-Peter H. a déjà répondu à ces questions
1Une question à propos de:
Compas Precision-9
Lutz Peter B. demandé
le 3 mai 2022
Ist es momentan „normal“ das der Precision 9 sich beim Software Upgrade 2.0.04.03 sich „aufhängt“ bzw. die Installation mit der Meldung: „Aktualisierungsfehler“ quittiert?
Ich habe das jetzt schon mehrfach ausprobiert aber ich bekomme den Precision 9 nicht dazu das er das Software Upgrade 2.0.04.03 akzeptiert.
Gibt es da irgendein geheimes Prozedere das nur Eingeweihten bekannt ist?
In einem Amerikanischen Forum wurde empfohlen die reine swup. Datei auf die Speicherkarte zu legen und nicht über einen Internet-Download des MFD (Zeus 3S) das Upgrade durchzuführen. Das Resultat war allerdings das gleiche wie beim direkten Internet-Download über das MFD… Aktualisierungsfehler ☹
Réponses:
Arne C. a répondu
le 4 mai 2022
Hallo Lutz Peter, einmal alle Teilnehmer ausser dem MFD und Precision vom Netzwerk trennen, dann nochmals "aufdatieren"
Lutz Peter B. a répondu
le 8 mai 2022
Hallo Arne,
vielen Dank für Deine Hilfe.
Leider hat es aber nicht funktioniert. Der Precision9 startet die Aktualisierung und dann passiert nichts mehr. Um ihn dann irgendwann noch einmal wieder zum „leben“ zu erwecken hilft nur eine komplette Stromunterbrechung (harter Reset).
Irgendwie ziemlich frustrierend bei einem System für mehrere Tausend Euro.
Wenn das Update für den Precision9 schon nicht funktioniert, wie gewöhne ich dann dem MFD Zeus 3S ab ständig mit diesem einem Update zu nerven?
Hans-Peter H. a répondu
le 29 juil. 2022
Ich habe dasselbe Problem mit dem Pinnenpiloten TP 32 an meinem Vulcan 9… Aktualisierungsfehler, jedes Mal. Er ist bei Version 1.1.3 und aktualisiert nicht auf 1.1.4. Hat jmd eine Idee? Oder was ändert sich überhaupt mit 1.1.4 ?
2Une question à propos de:
TRITON²
Nils K. demandé
le 13 juil. 2021
Kann der Triton die SailSteer-Anzeigen auch darstellen, ohne dass ein Plotter im NMEA-Netz die Rechenleistung zur Verfügung stellt?
Réponse:
Hans-Peter H. a répondu
le 10 févr. 2022
Das genau ist auch meine Frage. Gibt es jemaden, der sie beantworten kann? :]