Évaluations des clients

Pour autant qu'on puisse le voir, le produit est traité assez correctement. Cependant, un raccord à compression sur la vanne thermostatique montée en usine fuyait et ne pouvait pas être serré même en le serrant. J'ai dû retirer la valve et la sceller avec du ruban d'étanchéité. La chaudière précédente était raccordée à des tuyaux d'eau de refroidissement de 16 mm. SVB propose également de tels tuyaux dans sa gamme, mais malheureusement, aucun raccord ne leur convient. J'ai ensuite dû me le procurer chez un revendeur spécialisé la troisième fois que j'ai essayé. Mon Beneteau avec Volvo Penta 2010 n'est certainement pas exotique. Étant donné que SVB propose même des tuyaux de 16 mm, des raccords appropriés devraient également être au programme. Une autre note sur l'assemblage La chaudière est assez lourde. Lors d'un montage mural, assurez-vous d'avoir un support de montage, sinon vous plierez rapidement les sangles de maintien en acier inoxydable. Une fois plié ouvert, vous ne pouvez plus le tirer si fort que la vis de serrage s'accroche à nouveau en haut. Si nécessaire, emportez avec vous des tiges filetées de 6 mm. Cela vous donne plus de latitude pour tout remonter si quelque chose a été plié. La chaudière fonctionne correctement. Une solution propre et peu encombrante montée sur la cloison.

Envoi peu protégé pas de polystyrène, les plastiques sont cassés , pour 600 euros c est in peu léger... Le chauffe fonctionne, n ayant pas le temps de faire une réclamation je ne peux évaluer le service client svb... déçu pour la première fois par svb.