Évaluations des clients

après l'installation il semble faire le travail attendu. je regrette juste que le fil avec la prise NME2000 n'est pas une protection pour être encore plus étanche lorsque le capteur est installé sur un semi-rigide car dans ce cas là la prise va recevoir de l'eau (et eau de mer)

L'encodeur fonctionne parfaitement.

Capteur de réservoir NMEA2000 bon et bon marché. Intégration facile dans le réseau. L'assemblage est également simple.

Intégré et fonctionnel -)

Produit absolument bon. Grâce à SAE5, il s'adapte toujours parfaitement sur le réservoir, l'affichage sur le Raymarine Axiom est relativement précis et la connexion au réseau est facile.

Produit absolument bon. Grâce à SAE5, il s'adapte toujours parfaitement sur le réservoir, l'affichage sur le Raymarine Axiom est relativement précis et la connexion au réseau est facile.

Ça a l'air bien jusqu'à présent. J'ai hâte à la session.

Je peux évaluer le produit en termes de fonctionnalité en début de saison.

Il serait souhaitable de disposer d'instructions détaillées sur la configuration de l'émetteur et de l'instrument NMEA 2000 et d'informations sur la hotline KUS.

J'ai deux de ces capteurs. Un dans le réservoir d'eau douce et un dans le réservoir de carburant. Ils fonctionnent tous les deux bien mais il n'y a aucune possibilité de calibrer le capteur pour les réservoirs non carrés. Ce serait une fonctionnalité intéressante car les réservoirs des bateaux ont souvent des formes étranges.
De plus, la longueur indiquée pour les différents modèles n'est pas exacte, ils peuvent être un peu plus longs que ceux indiqués.

Les recommandations de produits sont excellentes. Article pas encore installé mais les produits précédents ont bien fonctionné

- pas d'atténuation - pas de mesure linéaire - donc assez imprécise Intégration sans problème dans les réseaux NMEA 2000

Avec 18 de la longueur de l'encodeur, 12,5 % doivent être affichés, mais les sorties 24 %.

Après avoir remplacé le réservoir de mon voilier il y a un an et installé ce capteur dans le nouveau réservoir, j'ai pu tester le système de manière approfondie. Lors d'une tournée de 290 nm et de ravitaillement en carburant quatre fois, le donateur a montré des problèmes particuliers. Dans la plage inférieure à "25 %", l'affichage sur le réservoir s'est vidé, mais le contenu correspondait à environ 30 %. Même problème lors du ravitaillement; L'écran affiche 100 %, mais le véritable contenu n'était que d'environ 80 %. Des points de mesure tous les 21 mm correspondent à une résolution d'environ 9-10 %. Le résultat fut qu'à partir d'un contenu de réservoir de 50 litres, seuls 27,5 litres étaient utilisables dans la surveillance. Absolument aucune recommandation d'achat.

La jauge de carburant est très imprécise. J'aurais pensé que chaque valeur entre 0 et 100% serait affichée, mais ce n'est pas le cas. Pas même par pas de 10. Je ne l'achèterais plus.