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Nous avons utilisé ce produit sur une carrosserie industrielle installé sur un véhicule incendie. In nous fallait une trappe de visite affleurante ( pour contrôler une vanne ) et résistante aux UV.
Tout est OK, pas encore installé, selon le SVB, la bague d'étanchéité doit également être étanche à l'air dans le réservoir de rétention comme trou de révision. Attend et regarde ...