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Très surpris ! Fabriquer en AUG 4 de bonne épaisseur. Pour le prix, je ne regrette pas cet achat.
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par Eric B.
01/04/2020
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Conforme
Du bel ouvrage. Robuste.
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par Bernard S.
24/07/2019
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DIABLE PRATIQUE
Trés pratique ce petit diable permet de poser en position vertical mon moteur annexe de 5 CV et de l'emmener facilement sans effort à l'endroit souhaité. Son coté démontable simple et sans outillage est facilement stockable dans un coffre de voiture ou à la maison.
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par Jean- Philippe K.
02/08/2015
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Superbe produit , conforme à mes attentes et de très bonne qualité.\r\nEnvoi rapide et réactivité d\'une bonne équipe .\r\nA conseiller\r\n
produit conforme à l'utilisation attendue. La notice est vraiment pas terrible heureusement en regardant la photo sur le carton, on arrive très rapidement à monter le support. Au vu de la situation actuelle, je n'ai pas pu tester sur de grandes distances mais l'impression globale est plutôt bonne moteur bien maintenu, support stable, grosses roues appréciables
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par Alexandra I.
27/02/2020
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Support moteur hors bord
Je suis satisfait du produit, malgré une finition qui demande à être revue au niveau des soudures. Sinon parfait comme support, ne prend vraiment pas beaucoup de place. Moi c'est pour un Yam de 4 ch.
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par Claude G.
12/11/2018
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RangementEntretien moteur HB
Excellent accessoire bien conçu et assez robuste, Parfait pour mon moteur Honda 8 CV 4T arbre court Peut prendre plus gros
Nous utilisons le chariot à un hors-bord Mercury 5 ch à transporter et à stocker. La construction du chariot est très pratique, la fonction est également très bon. mais la qualité est malheureusement pas bon. Les tubes qui sont insérés dans l'autre de façon erronée qu'ils ont fait beaucoup de jeu et rumwackeln. Les tubes sont partiellement rouillées à l'intérieur. La poignée est donc inexact soulagé qu'il ne va pas sur le tuyau fixe. Lorsque les tubes des roues, autant que possible, les informations fournies et les roues sont écartées de manière oblique, car il trop de jeu entre les tubes. L'un des verrous pivotants que nous avions à nouveau couper le fil, car ils ne pouvaient pas être insérés. Une vis de pouce était égale surexcité et a dû être remplacé. La poignée de poussée était totalement enclin à la voiture, puisque l'onglet a été soudé en oblique. La projection de la poignée de poussée a beaucoup de jeu, etc. Les roues font une bonne impression. Avec un peu de reprise, nous avons obtenu jusqu'à la voiture, il est très bien pour nous. Moteurs lourds comme notre moteur 25 kg mais je n'attendre la voiture.