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Les informations supplémentaires dans le commentaire étaient absolument nécessaires car l'explication dans le supplément n'explique pas la connexion à la fiche. Il y a encore des bateaux sans ligne de bus. Je vous remercie
Cette télécommande, je l'ai acheté comme un marin solitaire, travaille maintenant sur l'arc sous Autopilot (ST2000) est beaucoup plus détendue. \ R \ nEt ici un haut sur l'électronique du SCC, qui m'a déplacé comme lay électrique par le diagnostic à distance sur le téléphone, le câble de sorte qu'il a même travaillé tout de suite dans le débogage. \ R \ nA grand appareil et un tout aussi grand service.
Funciona como o previsto. As conexões com o NMEA 183 si difíceis é necessário cortar o cabo e ligar á tomada do piloto automático ST 1000 juntamente com o NMEA do GPS, gerando muitas ligações numa ficha pequena
Ainsi, la télécommande est un gain supplémentaire de confort, notamment en navigation à une main. Vous n'avez pas toujours à faire de la gymnastique à reculons lorsque vous êtes à l'arc et devez corriger votre trajectoire. Le montage est en fait assez simple. Lorsque vous avez découvert quelle est l'affectation de connexion sur le pilote de barre franche. Ce n'est pas évident dans les instructions. Il faut savoir que lorsque la télécommande est passée en veille, elle doit se reconnecter encore et encore, cela prend toujours un certain temps, c'est une solution malheureuse. Sinon super
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La télécommande S100 fait ce qu’elle est supposée faire, bien qu’il soit dommage que Raymarine ne dispose toujours pas d’une télécommande pouvant être connectée directement au réseau principal SeatalkNG. Compte tenu de la technologie désormais obsolète, le prix de cette télécommande est trop élevé.