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à partir de Prix SVB : 279,95 €
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Ref. :
Désignation
Pour Bateaux
Disponibilité
Prix
Quantité
Désignation
type 103 pour grand'voile de 18 m² maximum
No. modèle MODEL-103
Pour Bateaux
6 - 9 m
Disponibilité
Seulement 2 en stock  
Prix
Prix conseillé :
295,51 €
279,95 €
Vous économisez :
15,56 € (5%)
TTC, port en sus.
Désignation
type 203 pour grand'voile de 40 m² maximum
No. modèle MODEL-203
Pour Bateaux
9 - 12 m
Disponibilité
Seulement 5 en stock  
Prix
Prix conseillé :
467,08 €
439,95 €
Vous économisez :
27,13 € (6%)
TTC, port en sus.
Désignation
type 403 pour grand'voile de 40 m² maximum
No. modèle MODEL-403
Pour Bateaux
12 - 16 m
Disponibilité
Seulement 1 en stock  
Prix
Prix conseillé :
642,60 €
599,95 €
Vous économisez :
42,65 € (7%)
TTC, port en sus.

Détails sur le produit

On ne présente plus le frein de bôme WALDER ! Cet équipement mondialement renomé apporte 100% de sécurité contre les empannages accidentels. La bôme est sous contrôle dans toutes les conditions. De construction robuste, les freins de bôme WALDER sont sans entretien. Ils s'adaptent sur pratiquement tous les profils de bôme. Trois tailles sont disponibles.
  • type 103 : cordage de 8 mm, pour bateau de 6 à 9 m avec une grand'voile de 18 m² maximum
  • type 203 : cordage de 8 mm, pour bateau de 9 à 12 mavec une grand'voile de 40 m² maximum
  • type 403 : cordage de 14 mm pour bateau de 12 à 16 m avec une grand'voile de 60 m² maximum
Note : les charges de travail étant élevées, nous recommendons l'utilisation de cordages GLEISTEIN - DYNEEMA

Documents

de-flag Brochure
PDF, 857,78 KB
de-flag Notice
PDF, 236,86 KB

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4.6 (sur 14 avis)
3 Etoiles
(1)
2 Etoiles
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Andy R.
par Andy R. Pavillon national de Autriche 27/04/2019 Modèle : 61853
Montage-Möglichkeiten in schlechter Qualität als auch zuwenige Fotos dabei
Je n'ai pas encore installé ce frein à arbre. Si quelqu'un a les haubans à l'extérieur, comme moi, la laisse doit toujours être tirée sur les bords du pont extérieur. Cela donne des problèmes et des dommages dans le gelcoat. En outre, les lignes arrivent ensuite sur le pont latéral, de sorte que vous ne voulez pas risquer de trébucher, tout comme de trébucher. Le fait que les instructions soient si mauvaises et qu’il n’y ait aucune photo des différentes possibilités de culture, je n’ai pas installé le nouveau frein d’arbre Walder. Par exemple, si je devais attacher des points de fixation à gauche et à droite du toit du salon, je ne sais toujours pas si le pont supportera ces mouvements. Il n'y a nulle part d'informations! Mais si vous avez un pont de salon profond, des haubans qui sont plus à l'intérieur ou mieux encore près du mât, c'est certainement très bien. Seules les charnières externes (voiliers) sont beaucoup plus stables que celles montées plus près du mât.
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