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Réf. : 22661, 22662, 22663, 22664, 22665, 22666, 22667, 22668, 22669
Prix SVB : 99,95 €
TTC, port en sus.
Disponible le 16.04.2024
Avis de livraison:
Art.
Réf. :
22661
EAN
8717372357978
No. modèle
VESMF60
Type de batterie
Plomb-Acide
Tension
12 V
Longueur
24,2 cm
Largeur
17,5 cm
Hauteur
17,5 cm
Poids
13,9 kg
Classe de protection IP
Non spécifié
Bluetooth
Non
Integrierte Heizung
Non
Avis de livraison

Détails sur le produit

Les batteries SMF VETUS sans entretien comportent un réservoir à électrolyte à la longévité avérée. Grâce à la fabrication spéciale des plaques en plomb-calcium et à la valve de relâchement de la pression, la consommation en eau est très faible et il n'est pas nécessaire de reremplir la batterie. Ces batteries de qualité marine sont 25% plus légères et 40% plus petites que les batteries conventionnelles. Leur taux d’auto-décharge est d'environ 3%. L'angle maximal d'utilisation est de 55°. Elles conviennent parfaitement comme batteries de démarrage pour les bateaux.
Remarques :
Connections : les batteries marines SAE (telles qu'on les appelle généralement dans le secteur automobile) peuvent être raccordées à des bornes de batteries standards.
Sur les batteries VETUS jusqu'à 110 Ah, les bornes sont situés sur la partie allongée du corps de la batterie. Elles sont munies de capuchons de protection repliables qui s'alignent avec le haut de la batterie.
Pour les batteries VETUS 125 Ah, les bornes sont placées sur la partie étroite du corps de la batterie (référez-vous à l'image, la borne PLUS est en rouge). La polarité est signalée par un embossage sur le boîtier.
Les avantages les plus importants en un coup d'œil :
  • sans entretien
  • réservoir d'électrolyte à l'épreuve du temps
  • consommation d'eau extrêmement basse : nul besoin de refaire le niveau
  • auto-décharge d'environ 3%
  • très légère et petite
  • angle d'utilisation max. 55°

Remarque sur l'utilisation :
Tension (à 20°C) : Boost - 13,9 à 14,8 Volt, Float* - 13,2 à 13,8 Volt
(* = charge préservée)
Caractéristiques IUOU recommandées
max. DOD à 50%
env. 350 cycles à 35% DOD*
(*DOD = Depth Of Discharge - profondeur de décharge)
Sur les batteries VETUS jusqu'à 110 Ah, un "œil magique" indique l'état de la charge :
vert = batterie chargée
noir = batterie à charger
blanc = la batterie ne peut pas être utilisée, il faut la vérifier
A cause d'une stricte réglementation de leur transport, ces batteries ne peuvent être acheminées que par des transporteurs habilités. Il faut s'attendre à des coûts de livraison accrus (expédition). Ne s'applique pas si vous récupérez vous-même les batteries.

Documents

de-flag Fiche technique
.PDF, 142,92 KB
en-flag Fiche technique
PDF, 104,09 KB
multi-flag Shémas
PDF, 159,95 KB
Réf. :: 22669
multi-flag Shémas
PDF, 158,39 KB
Réf. :: 22665
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PDF, 296,72 KB
Réf. :: 22664

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Jörn V.
par Jörn V. Pavillon national de Allemagne 03/10/2023 Achat vérifié Modèle : 22662 utilisation sur un Hallberg-Rassy Varv AB
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Vetus a été installé - il était donc clair ce qui était acheté neuf.

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Question technique

Question:
Image utilisateur de RENAUD P.
RENAUD P. demandé
le 22 juin 2018
Pavillon national de Français Bonjour Il n'y a aucune indication sur le CCA de vos batteries VETUS ?? cordialement
Réponse:
Image utilisateur de Winfield C.
Winfield C. a répondu
le 22 juin 2018
Bonjour Mr, C'est indiqué sur la fiche technique : https://www.svb-media.de/media/snr/119064/pdf/datasheet_de_2015-02-03.pdf
Question:
Image utilisateur de Serge B.
Serge B. demandé
le 31 janv. 2020
Pavillon national de Français Quelle est la durée de garantie sur vos batteries Vetus
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