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VDO Passerelle VERATRON NMEA2000 / J1939

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Réf. : 90337
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Prix SVB : 153,95 €
TTC, port en sus.
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Référence
90337
EAN
7640178729513
No. modèle
B00042401
Désignation
VERATRON - Passerelle VERATRON NMEA2000 / J1939
Type de convertisseur
Numérique-numérique
Pour moteur
Moteur hors-bord, Moteur inboard
Sortie numérique
NMEA2000
Entrée numérique
J1939
Entrée analogique
Pas d’entrée
Nombre d’entrées analogiques
Pas d'entrée
Analogue resistor inputs
Pas d'entrée
Analogue frequency inputs
Pas d'entrée
Transmission de données
Vitesse de rotation, Température moteur, Température d’huile, Pression d’huile, Pression de charge, Niveau de remplissage du réservoir de carburant, Position du trim, Heures de service, Position de la transmission, Position du safran
Informations concernant la livraison

Détails sur le produit

Les produits LinkUp de Veratron convertissent les informations analogiques transmises par le navire et le moteur en données numériques NMEA2000. Ces données s'affichent directement sur un appareil compatible NMEA2000. La configuration se fait rapidement et facilement, à l'aide d'un smartphone. Une LED indique l'état de l'appareil et le fait qu'il est en train d'être configuré. Alimentation par NMEA2000. Homologué pour une installation dans le compartiment moteur, conformément à la norme ISO 8846:1990.

Les données moteurs CAN (BUS J1939) sont transmises au réseau NMEA2000 grâce à cette passerelle. Vous obtenez ainsi directement les informations moteurs les plus importantes sur votre afficheur multifonction : vitesse du moteur, nombre d'heures de fonctionnement, niveau de carburant, température de l'huile, et bien plus.

Configuration
Configuration rapide et facile à l'aide d'un smartphone grâce au transfert de données NFC. Il suffit de lancer l'application et de configurer les paramètres grâce à l'interface optimisée. Il suffit ensuite de tenir votre appareil à proximité du LinkUp pour transmettre la configuration. Grâce à la puce RF passive, vous pouvez configurer l'appareil sans source d'énergie.

Caractéristiques techniques
Alimentation via NMEA2000
Température opérationnelle -40 à +115 °C
Consommation < 15 mA (Normal)
< 120 μA (Veille)
Consommation SAE1939
Sortie NMEA2000
Étanchéité IPX 9K
Matériau PC-FR
Homologation CE, Reach, RoHS

Documents

en-flag Brochure
PDF, 1 017,00 KB

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Tous les avis Nouveaux avis 5
 1
Rainer K.
par Rainer K. Pavillon national de Allemagne 15/03/2024 utilisation sur un Linssen Yachts B.V. Grand Sturdy 43.9 AC
Traduit automatiquement
Afficher le texte d'origine
Les fonctions
Notre moteur Steyr ne dispose pas d'interface NMEA xxxx, l'affichage du moteur est difficile à lire.
Pour ce faire, vous devez cliquer sur les données individuelles.
Avec cette passerelle, cela fonctionne désormais parfaitement. Tout ce que le bus CAN délivre du moteur est traduit et peut être affiché dans seatalk-ng.
Pour seatalk-ng, l'adaptateur seatalk-ngx nmea-2k est requis.
Images de clients
Image 1 de 1
Patrick A.
par Patrick A. Pavillon national de France 09/02/2023 Achat vérifié
Pour moteur cummins qsm11 et A9 raymarine
Impossible de faire remonter les informations sur un raymarine A9...alors qu'il est reconnu ??
Par contre avec l'interface yacht devices pour J1939 tout est OK.
Dommage car le prix était très intéressant...

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  • Pavillon national de English

Question technique

Question:
Image utilisateur de Francis D.
Francis D. demandé
le 6 avr. 2022
Pavillon national de Français J'ai un moteur YANMAR 3YM20 que j'aimerai raccorder à mon reseau NMEA2000 et mon traceur ZEUS. Dans la brochure j'ai trouvé que la ref VERATRON est B00102801 pour YANMAR. Comment être certain de bien commander le bon produit et est il bien compatible avec mon moteur ? Cordialement. Francis DIANIN
Réponse:
Image utilisateur de Antoine G.
Antoine G. a répondu
le 13 avr. 2022
Bonjour Fracis, Nous pouvons vous commander la ref B00102801 de Veratron. Si vous êtes toujours intéressé, merci de nous contacter à info@svb-marine.fr.
Question:
Image utilisateur de Jean-Michel B.
Jean-Michel B. demandé
le 8 nov. 2022
Pavillon national de Français Bonjour le modèle Volvo Penta B00102701 est-il compatible avec le MDI d'un D2-40 de 2010 Bien cordialement Jean-Michel B.
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