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Réf. : 25996
Disponible le 28.03.2022
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Réf. :
25996
EAN
8031164432507
No. modèle
43250T
Désignation
UFLEX - Kit trim MTT12

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Détails sur le produit

Le système de trim électromécanique réduit la consommation de carburant et augmente le confort des passagers. Le pack comprend deux vérins électriques et un panneau de contrôle avec joystick. Il est spécialement conçu pour les conditions exigeantes en mer. Le support arrière breveté des cylindres d'ajustements renferme et protège le câble. Seul un petit trou à l'arrière de chaque cylindre est nécessaire. Les flaps en inox, faciles à installer, sont disponibles séparément en plusieurs tailles. Le système ne requière pas d'entretien car les vérins sont entièrement scellés.
Le joystick permet un réglage longitudinale et transversale et rend l'indicateur de trim superflu. De plus, les commandes électroniques présentent une fonction AUTO LINE-UP, qui ajuste automatiquement les soupapes.

Remarqueles flaps sont vendus séparément.
Nous fournissons, comme accessoire, un kit d'extension - deux modèles de jeu de câbles : 5 m de câble d'alimentation et 2 x 6 m ou 2 x 9 m de câble pour le vérin. Un étrier (avec des perçages Bennet) et un second panneau de contrôle avec joystick sont disponibles séparément.

Caractéristiques techniques
  • Tension : 12 V
  • Course max: 57 mm
  • Vérin : 301 mm de long (rentré)
  • Étanche IP68
  • Homologué CE
  • Couleur du support de vérin : noir
Moins de carburant, plus de confort - mais comment fonctionne le trim ?
En pressant un bouton, les flaps se placent dans la position souhaitée grâce aux vérins. La force de résistance de l'eau, appliquée aux flaps, est représentée par une flèche pointée vers le bas, se qui crée une pression vers le haut, alors la proue s'abaisse et la poupe se soulève. Le principe est simple et le résultat fascinant. Sans utiliser l'accélérateur, la vitesse augmente et le bateau glisse dans une position optimale, indépendamment de sa vitesse et de son poids.

Réglage des flaps
C'est le cœur du système. Deux modèles sont disponibles : hydraulique et électrique. Leurs avantages et inconvénients reposent dans leurs installations, leur entretient et la précision de manœuvre, par ex. les systèmes hydrauliques demandent sont plus compliqués à installer. Ce système est électronique.

Flaps
De nombreux facteurs sont à prendre en compte dans le choix de la taille des flaps. Pour faciliter votre choix, des recommandations relatives à la taille du bateau sont disponibles avec chaque taille de flaps. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question. Nous serons ravis de vous aider !

Note relative au montage :
L'appareil vous sera livré avec un réseau de câblage de 40 cm de long. Le câble de connexion des deux vérins est de 1,9 m de long. Les fils de connexion du circuit d'alimentation et les vérins sont déjà équipés de prises (broches) pour prises allemandes*. Pour une connexion facile et correcte de l'appareil et des vérins, nous recommandons notre jeu de câble 6 ou 9 m de long disponible séparément. Ils sont déjà équipés de connecteurs.
*Les câbles comprennent les prises adaptées à cet appareil.
ATTENTION : Les prises ne sont pas disponibles en pièces détachées.

Conseil : Votre installation doit être protégée à l'aide d'un disjoncteur 15 amp. Nous recommandons par exemple la référence 10606 ou 32020. Un intégration à notre tableau électrique SEATEC est possible sur demande.


Remarque sur les sections de câble dans les instructions :
AWG14 correspond environ à 2,5 mm².
AWG16 correspond environ à 1,5 mm².
AWG18 correspond environ à 1,0 mm².

Documents

multi-flag
Notice
PDF, 10,79 MB

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