ULTRAFLEX Double manette de gaz B502 / chromée

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Réf. : 62361
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Réf. :
62361
EAN
8031164430251
No. modèle
43025K
Désignation
Double manette de gaz à bascule B502CH
Nombre de moteurs
2 moteurs
Fonction de chauffage
Oui
Couleur
Argentée
Montage
Montage en hauteur
Protection anti-démarrage
Non
Interrupteur de trim
Non
Pour inboard
Bukh, Deutz, Faryman, Mercedes, Mercruiser, Mercruiser Essence, Nanni Diesel, Perkins, Sole Diesel, Vetus, Volvo Penta, Yanmar
Pour hors-bord 2 temps
Evinrude, Evinrude E-TEC, Honda, Johnson, Mariner, Mercury, Mercury DFI, Parsun, Selva, Suzuki, Tohatsu, Yamaha
Pour hors-bord 4 temps
Non spécifié
Type d’interrupteur
Mécanique

Détails sur le produit

La manette de gaz à bascule double B502 ULTRAFLEX impressionne par sa conception moderne et élégante. Conçu pour la plupart des moteurs, y compris les moteurs Gen1 Mercruiser et Mercury. Les modèles Gen2 nécessitent l'adaptateur 62386. Pas de verrouillage au neutre ni interrupteur de trim.

Dimensions :
  • Dimensions d'installation : 151,5 x 120 mm
  • Profondeur d'installation (sans câbles de contrôle) 195 mm
  • Diamètre du perçage : 5,2 mm

Documents

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Alfred H.
par Alfred H. Pavillon national de Allemagne 10/06/2021 Achat vérifié
Super
Facile à assembler, mais malheureusement les instructions sont dans des langues que je ne peux pas lire. En allemand ce serait sympa. Mais sinon je suis super satisfait
Michael P.
par Michael P. Pavillon national de Autriche 16/08/2020 Achat vérifié
TOP
Un produit haut de gamme. Tout est solide, facile à assembler avec un gabarit pour la découpe.
Stefan S.
par Stefan S. Pavillon national de Allemagne 03/04/2023 Achat vérifié
Conception supérieure de contrôle B502, qualité bonne et mauvaise
En remplacement mécanique de ma commande électronique de changement de vitesse (vitesse et gaz) qui était défectueuse d'un côté. Le circuit B502 est bien sûr plus volumineux que l'électronique, mais il a un design moderne. Le mécanisme de culbuteur en dessous est très bien fait. Malheureusement, les coques intérieures de la poignée sont en plastique noir cassant et se sont déjà cassées lors de l'installation dans le trou de vis - conception très technique. J'ai pu le revisser avec une grosse rondelle - pas sympa mais pragmatique (1 point déduit pour ça). Dans l'ensemble, cependant, à recommander - les cordes de traction étaient faciles à installer, les connexions s'expliquent d'elles-mêmes en regardant la mécanique. Le système fonctionne comme souhaité.
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