TORQEEDO

Hors-bord électrique TRAVEL 1103 CL / arbre long

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Réf. : 33093
en stock
Prix SVB : 2 699,00 €
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Réf. :
33093
EAN
4260113695388
No. modèle
1152-00
Désignation
Torqeedo - Travel 1103 CL
Type de moteur
électrique
Puissance
3 PS
Longueur d'arbre

La longueur d'arbre est mesurée entre le bord du miroir et la quille. Avec une longueur d'arbre allant jusqu'à 38 cm, nous recommandons un arbre court et entre 38 et 51 cm un arbre long.

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arbre long
Type de barre
franche
Tension
24 V
Watt
1100 W
Pour bateaux
1500 kg
max. Poussée
30 kg
Trim ' data-placement="top">
Manuel
Niveaux de vitesse
En continu
GPS
Oui
Arbre réglable
Non
Batterie intégrée
Oui
Ordinateur de bord intégré
Oui
Zone d'application

L'eau saumâtre est un mélange d'eau douce et d'eau salée, souvent présente dans les embouchures.

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Eau de mer, Eau douce, Eau saumâtre
Poids
17,7 kg

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Détails sur le produit

Explorez le monde en surface grâce au Torqeedo TRAVEL 1103

Le Torqeedo TRAVEL 1103 CS a une puissance nominale de 1100 watts, ce qui est comparable à un moteur hors bord à essence de 3 CV en terme de puissance propulsive.
Grâce à son ordinateur, avec calcul d'autonomie basée sur la position GPS, vous emportez toujours un guide de voyage.

Le nouveau modèle haut de gamme Travel 1103 C :
Puissant, efficace et discret comme un chuchotement

Le nouveau modèle haut de gamme Travel 1103 C rejoint la famille internationalement connue des moteurs Travel Il se caractérise par sa toute nouvelle transmission directe et sa batterie de 915 Wh qui offre une capacité supérieure de 73%, ce qui permet une autonomie plus grande. De plus, le Travel 1103 C offre 10% de puissance en plus (1100 watts), une solide embase en aluminium qui augmente la protection contre les chocs ainsi qu'un système de fixation sur tableau arrière améliorée. Le bruit du moteur est réduit, il se résume à un bourdonnement de 33 dB. Comme le modèle renommé Travel 1003, le nouveau système de propulsion est adapté aux bateaux jusqu'à 1500 kg, le modèle plus petit, Travel 503, convient aux bateaux jusqu'à 750 kg. Tous les moteurs électriques sont équipés de batteries haute performance lithium-ion ainsi que d'un ordinateur intégré avec GPS.

1 : Ordinateur embarqué avec calcul d'autonomie par GPS : Alarme de niveau de basse charge
2 : Arrêt d'urgence par puce magnétique: Stoppe le moteur en cas d'urgence sans affecter la résistance dans l'eau
3 : Arbre long
4 : Transmission efficace pour des performances et une autonomie supérieure
5 : Batterie haute performance intégrée au moteur hors-bord : Haute densité d'énergie, haut niveau de charge, très fiable
6 : Prise de charge et port USB Pour le chargement sur secteur, à partir d'une batterie 12 V ou chargeur solaire Grâce à son adaptateur USB, le TRAVEL peut être aussi utilisé comme source d'alimentation pour smartphones, lampes, etc.
7 : Toutes les connexions et les composants sont étanches (IP 67)

Inclus dans la livraison : Torqeedo Travel 1103 C avec batterie et chargeur.
Remarque : Pour une protection optimale contre l'eau salée, Torqeedo recommande l'utilisation d'anode en zinc.

Le TRAVEL 1103 - avantages

  • Avec sa batterie lithium intégrée et son efficacité improuvée, le TRAVEL est une solution alternative au petits moteurs hors-bord à essence.
  • Il peut faire la même chose qu'un petit moteur HB 3 CV, mais est plus écologique, plus silencieux et léger et plus confortable.
  • Entièrement étanche (IP 67)
  • Le processeur intégré avec GPS calcule l'autonomie
  • Recharge solaire possible -même en utilisation
  • Peut être enlevé et transporté facilement, stockage peu encombrant, le hors bord ne pèse que 11,7 kg
  • Un objet propre : Quelque soit le lieu et la position de stockage, aucune fuite ni odeur d'essence avec le Torqeedo TRAVEL


Distance, vitesse et autonomie

Vitesse en nœuds (km / h) * Autonomie en statut mile (km) * Temps de fonctionnement en heures
Ralenti env. 2,0 (3,7) env. 40,0 (74,0) 20:00
demi env. 3,0 (5,5) env. 18,0 (33,3) 06:00
Pleine puissance env. 5,5 (10,0) env. 4,6 (8,3) 00:50


* Selon le type de bateau, la charge, l'hélice et les conditions environnementales, les informations de vitesse et d'autonomie sont non garanties

Information de distance et de vitesse

La puissance requise pour déplacer un corps dans l’eau est proportionnelle au cube de la vitesse. Ainsi, pour doubler la vitesse, la puissance requise est multipliée par huit. De même, une faible réduction de vitesse accroît sensiblement le rayon d’action à énergie donnée. Par exemple, la réduction de la vitesse de un demi-nœud permet d’accroître considérablement la distance parcourue. Calculer ces données mentalement est une gageure. C’est pourquoi le moteur Cruise dispose d’un processeur qui calcule la distance d’autonomie en permanence pour vous. Il prend en compte l’état de la batterie, la consommation et la vitesse, fournie par le GPS. Le résultat que vous lisez sur l'afficheur du Cruise est valable en temps réel. L’application TorqTrac vous permet même de l’avoir sur votre smartphone avec une cartographie.

Données techniques et tableau comparatif

Torqeedo Travel 1003 Torqeedo Travel 1103 C
Puissance en entrée en Watt 1 000 1100
Puissance de propulsion en Watt 480 480
Comparaison avec un moteur à essence (propulsion) 3 CHX 4 VC
Comparaison avec un moteur à essence (couple) 4 VC 4 VC
Efficacité maximum (%)   48 48
Couple statique (lbs)* 68 68
Batterie intégrée 530 Wh Li-ion 915 Wh Li-ion
Tension nominale 29,6 29,6
Tension de charge 33,6 33,6
Poids total en Kg 13,4(S) / 14,0(L) 17,3 (CS) / 17,7 (CL)
Poids du moteur sans batterie en kg 8,9 (S) / 9,5 (L) 11,3 (CS) / 11,7 (CL)
Poids de la batterie intégrée en kg 4,5 6
Longueur d'arbre en cm 62,5 (S) / 75 (L) 62.5(CS) / 75 (CL)
Hélice standard
v = vitesse en km/h à p = puissance en Watt
v9/p790 v10/p1100
Hélices optionnelles v8/p350 v10/p1100
Anti-salissure
Régime hélice maximal 1 200 1 200
Commande Poignée Poignée
Direction +/-60°
verrouillage
+/-60°
verrouillage
Inclinaison Manuelle avec protection beaching Manuelle avec protection beaching
Angle d'inclinaison 70° 70°
Trim  Manuel, 4 positions Manuel, 4 positions
Processeur intégré Oui Oui
Avant/arrière sans rupture non Oui


* Les données de couple statique Torqeedo sont basée sur les mesures conformément aux normes mondiale ISO en vigueur. Les données de couple statique des moteurs de pêche sont mesurées de manières différentes et sont donc plus élevées. Afin de pouvoir comparer les données de couple statique Torqeedo aux moteur de pêche conventionnelles, il faudra rajouter 50% aux données de couple Torqueedo.

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Documents

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Allemagne
28/01/2021
Qualité/prix
Service et conseil au client
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Cette note concerne l'article réf. 33093

Perfekte Lieferung
Wie gewohnt von svb - schnell, zuverlässig und kompetent
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Allemagne
04/07/2019
Qualité/prix
Service et conseil au client
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Super leiser Motor für Angler, perfektes Ansprechverhalten
Ich hatte zuerst etwas gezögert, so viel Geld auszugeben, zumal ich mir vor einem Jahr erst den Travel 1003 CL gekauft hatte. Aber die durch das Getriebe bedingte Verzögerung des 1003 beim Start aus der Ruhephase hat mich auf Dauer genervt. Das ist mit dem 1103 Vergangenheit. Er läuft praktisch verzögerungsfrei an und ist aufgrund des Direktantriebs so gut wie nicht zu hören. Ein absolut angenehmes Fahren, zum Angeln perfekt. Die Verarbeitung des 1103 CL ist massiver, was sich im höheren Gewicht bemerkbar macht. Da war der 1003 CL deutlich einfacher zu tragen. Ich habe den Kauf nicht bereut und bin schwer begeistert!
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Allemagne
07/09/2021
Qualité/prix
Service et conseil au client
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!003L alt zu 1103CL neu
Mein alter Torqeedo von 2010 ist defekt. Habe den 1103 gekauft weil ich noch 3 dazu passende Accus besitze. Plus beim neuen Motor! Er läuft sehr leise. Ob er auch so störanfällig wie der alte ist, muß man abwarten.
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Finlande
15/07/2021
Qualité/prix
Service et conseil au client
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Powerful and simple
Purchased this electric outboard as emergency engine for a 8.5m sailboat. The thrust was a positive surprise, it is sufficiently powerful for harbour manoeuvres. The range was what I expected. It is also easy to operate. The propeller is good but brittlefragile, even in careful use we noticed minor damage to the tops. Another minus point is that charging is slow even when plenty of amps are available.
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