SUZUKI

Moteur hors-bord DF 6A L / arbre long / démarrage manuel

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Réf. : 60447
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Réf. :
60447
No. modèle
DF6AL
Désignation
SUZUKI -Moteur HB DF6AL
Longueur d'arbre
arbre long
Puissance
6 PS
Type de moteur
essence
Mode démarrage
manuel
Poids
24,5 kg
Type de barre
franche
Trim
Manuel
Bobine de charge
Non
Réservoir interne
Oui
Réservoir externe
En option
Capacité du réservoir
1 l
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Détails sur le produit

Le SUZUKI DF 6A offre une puissance et des performances exceptionnelles. Son design compact et sont très faible poids simplifie son transport, ce moteur présente aussi de nombreux avantages en terme de performance et de consommation. Sa mise en œuvre est particulièrement conviviale.Son allumage numérique garantit un fonctionnement régulé. Le limitateur de rotation de l'hélice accroît la sécurité et augmente la longévité du moteur.

  • Type de moteur: Moteur à soupapes en tête (OHV)
  • Cylindres : 1
  • Cylindrée : 138 cm³
  • Puissance max : 4,4 kW
  • Huile : 0,7 litres
  • Réservoir de carburant : 1,5 litres (réservoir intégré)
  • Démarreur : manuel
  • Allumage: Numérique
  • Trim : trim et inclinaison manuel
  • Rapport d'embase : 1,92: 1
  • Transmission : Avant - Neutre - Arrière
  • Échappement : échappement dans l'eau
  • Hauteur au tableau arrière: 508 mm (L)
  • Poids à vide : 23.5 kg (arbre court) / 24.5 kg (arbre long)
  • Alésage x Course : 62 x 46 mm
  • Longueur d'arbre (mm): L)
     
Pièces détachées disponible :
  • Bougies d'allumage NGK BPR6ES (N° de produit 79046)
  • Huile moteur (N° de produit 16734)

Conforme à la norme EU et à la régulation en vigueur sur le lac de Constance.
 
Facile à transporter et à stocker grâce à ses trois mode de stockage qui éliminent tous risque de fuite d'huile ou d'essence.

 

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Evaluation des clients

Ratio moyen prix-performance
Ratio moyen Qualité / fabrication
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Aperçue de l'évaluation

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(0)
4 étoiles
(1)
3 étoiles
(0)
2 étoiles
(0)
1 étoile
(0)
Allemagne
01/05/2015
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit

Cette note concerne l'article réf. 60444

Zuverlässig
Habe den Motor seit vielen Jahren und schiebe damit meinen Microcruiser (Lüa 5,50m) an. Für dieses 600kg Segelboot sind 6 PS fast zu viel. Musste eine stärkere Halteplatte bauen. Bei Vollgas nimmt das Boot den Bug deutlich hoch und produziert eine mächtige Heckwelle. Und leider gibt es auch mächtig Lärm dabei. Im Leerlauf im Hafen läuft das Boot zu schnell. Bin trotzdem zufrieden, seit ich mit meinem E-Außenborder einmal im Hafen gegen den Wind nicht angekommen bin. Nach Überwinterung ohne jegliche Maßnahmen (Sprit ablassen etc) sprang der Motor einmal beim ersten Zug an, was ich nicht erwartet habe. In anderen Jahren half eine Prise Brandverstärker aus der Sprühdose. Nach einigen Sekunden lief er dann wieder rund. Also ich bin zufrieden. Etwas leiser dürfte er sein.
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