SLEIPNER / SIDE-POWER Propulseur d'étrave externe Hydropod SX50S1 / 2,8 kW / 62 kgf / ép. de coque 150 max. mm
Autres modèles disponibles:
Réf. :
57744
Désignation
SIDE-POWER - Propulseur externe SX35S
Type de propulseur
Propulseur d'étrave, Propulseur de poupe
Tension
12 V
Fusible recommandé
325
A
Performance
2,6
kW
Max. Poussée
62
kg
Pour bateaux jusqu'à
8 - 11
m
Diamètre du tunnel
140
mm
Distance minimale à la ligne de flottaison
90
mm
Épaisseur de coque maximale
150
mm
Puissance modulable
Non
Double-hélice
Non
Type de montage
Externe
Variante
Seul
Poids
19,3
kg
Accessoires indispensables pour cet article
Détails sur le produit
Cette gamme de propulseurs externes d'étrave et de poupe SX SIDE-POWER, pratiques et compacts, est la solution idéale lorsqu’il s’avère difficile d’implanter un tunnel (faible enfoncement du bateau, espace intérieur limité, matériau).
Les modèles SX peuvent être utilisés sur tous les modèles de bateaux, des voiliers aux bateaux à moteur, en passant par les catamarans, à coques en acier, aluminium, bois ou fibre de verre.
Comme le propulseur d'étrave externe est installé plus à l'avant de l'étrave et plus bas qu'un tunnel conventionnel, son effet de bras de levier sur l'axe de giration du bateau est plus fort. Cela signifie que ces propulseurs d'étrave peuvent manœuvrer des navires beaucoup plus grands avec moins de puissance nominale.
Caractéristiques
Conception hydrodynamique
Le tunnel court et un positionnement idéal diminuent la résistance de l'eau par rapport à des modèles classiques. La perte de vitesse négligeable.
Installation facile
Seuls trois petits perçages d'installation sont nécessaires, ils sont ensuite scellés à l'aide de joints en caoutchouc. Pas de travail de stratification à faire.
Diminution du bruit.
Sa forme permet de réduire le bruit produit. Position d'installation plus profonde pour éviter la cavitation.
Temps de fonctionnement plus important.
La position d'installation externe sous la coque permet un refroidissement efficace. Cela permet d'augmenter considérablement les temps de fonctionnement par rapport aux systèmes conventionnels.
Installation peu encombrante
L'installation externe du propulseur permet de ne pas encombrer la cale contrairement aux autres modèles.
Efficacité optimale
L'étroitesse du propulseur et le fort effet de bras de levier du au positionnement sous la coque plus en avant augmentent l'efficacité. Cela permet d'augmenter la puissance de 40% par rapport aux systèmes classiques.
QUALITÉ
Toutes les pièces de la gamme SX sont fabriquées avec attention pour que les propulseurs répondent aux normes de qualité les plus exigeantes. Fabriqués dans notre usine certifiée ISO à Fredrikstad.
i-BOX - Système de contrôle intelligent
Détails techniques :
Les modèles SX peuvent être utilisés sur tous les modèles de bateaux, des voiliers aux bateaux à moteur, en passant par les catamarans, à coques en acier, aluminium, bois ou fibre de verre.
Comme le propulseur d'étrave externe est installé plus à l'avant de l'étrave et plus bas qu'un tunnel conventionnel, son effet de bras de levier sur l'axe de giration du bateau est plus fort. Cela signifie que ces propulseurs d'étrave peuvent manœuvrer des navires beaucoup plus grands avec moins de puissance nominale.
Caractéristiques
Conception hydrodynamique
Le tunnel court et un positionnement idéal diminuent la résistance de l'eau par rapport à des modèles classiques. La perte de vitesse négligeable.
Installation facile
Seuls trois petits perçages d'installation sont nécessaires, ils sont ensuite scellés à l'aide de joints en caoutchouc. Pas de travail de stratification à faire.
Diminution du bruit.
Sa forme permet de réduire le bruit produit. Position d'installation plus profonde pour éviter la cavitation.
Temps de fonctionnement plus important.
La position d'installation externe sous la coque permet un refroidissement efficace. Cela permet d'augmenter considérablement les temps de fonctionnement par rapport aux systèmes conventionnels.
Installation peu encombrante
L'installation externe du propulseur permet de ne pas encombrer la cale contrairement aux autres modèles.
Efficacité optimale
L'étroitesse du propulseur et le fort effet de bras de levier du au positionnement sous la coque plus en avant augmentent l'efficacité. Cela permet d'augmenter la puissance de 40% par rapport aux systèmes classiques.
QUALITÉ
Toutes les pièces de la gamme SX sont fabriquées avec attention pour que les propulseurs répondent aux normes de qualité les plus exigeantes. Fabriqués dans notre usine certifiée ISO à Fredrikstad.
i-BOX - Système de contrôle intelligent
- Retard de commutation électronique minimum en cas de changement brutal de la poussée.
- Contrôle permanent de la fonction relais.
- Extinction électronique du propulseur d'étrave en cas de dysfonctionnement du relais,
- La compatibilité de tous les propulseurs est garantie avec les pièces Side-Power standards.
Détails techniques :
| Puissance à 10,5 / 21 V | 2,8 kW |
| Poussée à 12 / 24 V | 62 kg |
| Poussée à 10,5 / 21 V | 50 kg |
| poids | 19,3 kg |
| Tension | 12V |
| Rec. CCA | 380 A |
| Longueur de bateau : | 8-11 m |
| Dimensions (L x l x H) | 630 x 183 x 180 mm |
Accessoires
SLEIPNER / SIDE-POWER
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NOUVEAU
par Werner K.
24/10/2022
Achat vérifié
24/10/2022
Achat vérifié
Images de clients
par Bodo B.
22/11/2021
Achat vérifié
22/11/2021
Achat vérifié
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