SLEIPNER / SIDE-POWER Propulseurs de poupe SX50S / 62 kgf / 2,8 kW / épaisseur de coque maximale 50 mm

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Réf. : 57722
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Réf. :
57722
EAN
7070969023061
No. modèle
SX50/140-12V-50MM
Désignation
SIDE-POWER - Propulseurs de poupe SX50S
Type de propulseur
Propulseur de poupe
Tension
12 V
Fusible recommandé
325 A
Performance
2,8 kW
Max. Poussée
62 kg
Pour bateaux jusqu'à
8 - 11.5 m
Diamètre du tunnel
140 mm
Distance minimale à la ligne de flottaison
90 mm
Épaisseur de coque maximale
50 mm
Puissance modulable
Non
Double-hélice
Non
Type de montage
Externe
Variante
Seul
Poids
15,3 kg

Détails sur le produit

Les propulseurs de poupe Side Power de la gamme SX sont particulièrement conçus pour les bateaux équipés de deux Z-drives. Ils sont pré-assemblés en usine dans un boîtier étanche avec un passe-câble scellé. Seulement un petit diamètre de perçage de montage est nécessaire pour faire courir les câbles de batterie et de commande dans le tableau. La parfaite étanchéité du câble garantit la protection contre les étincelles et la possibilité d'installation sur des bateaux à moteur à essence.
Les propulseurs de poupe SX peuvent être équipés en option d'une commande proportionnelle.

Compris dans la livraison : I-Box

Caractéristiques techniques
  • Tension d'alimentation : 12 Volt
  • Poussée maximale à 10,5 V : 50 kg, à 12 V : 62 kg
  • Puissance à 10,5 V : 2,8 kW
  • Diamètre du tunnel : 140 mm
  • Épaisseur de coque?: max. 50 mm
  • Poids : 15,3 kg

Documents

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Hannes U.
par Hannes U. Pavillon national de Autriche 14/04/2023 Achat vérifié
Assemblage difficile
La situation initiale était un bateau de 12m avec une plateforme de bain, l'intérieur de la plateforme de bain était très humide et mouillé à cause de la condensation.
J'ai acheté ce propulseur de poupe parce que vous pouvez le monter directement dans l'eau et cela n'a pas de sens pour moi de monter un propulseur de poupe normal en raison de la forte humidité de la plateforme de bain. Le principal problème est que la plaque de montage et le carter du moteur ne sont pas parallèles l'un à l'autre. Malgré la plaque intermédiaire de 10 mm, j'ai eu le problème que l'extrémité supérieure du carter du moteur touchait la paroi extérieure du bateau.
Si j'avais su cela à l'avance, la plaque d'espacement de 50 mm aurait été bien meilleure. Ensuite, j'aurais dû utiliser l'autre propulseur de poupe avec une épaisseur de coque maximale de 150 mm. J'espère que l'information a été utile. Salutations à tous les amateurs de sports nautiques. Hannes U

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