Kit d'entretien pour moteurs Volvo Penta / Yanmar / Vetus
à partir de 39,95 €
TTC, port en sus.
Détails sur le produit
Ce kit d'entretien moteur devrait être sur tous les bateaux ! Il contient les filtres à huile, à gazole et des turbines que vous pouvez remplacer vous-même. Disponibles pour plusieurs modèles de moteurs Volvo Penta / Yanmar / Vetus.
Note : ne contient pas de courroie. Qualité d'origine.
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Question technique
Réponse:
Sven W.
a répondu
le 4 janv. 2019
Dear Pertti, thanks for your question. We have correct some parts. Please notice our -15675- Your SVB-team.
Question:
Thomas S.
demandé
le 22 avr. 2018
Réponse:
Christoph L.
a répondu
le 23 avr. 2018
Wir sind gerade dabei neue Service-kits für die gängigsten Motorentypen zu erstellen. Trotzdem können wir natürlich auch jetzt Ihre Anfrage bearbeiten.
Am besten mit Ihrer Motornummer kontakt zu uns aufnehmen. (telefonisch oder per Email)
Réponse:
Christoph L.
a répondu
le 30 avr. 2018
Wir haben leider nur den Ölfilter für IHren VP MD 17D. Wir sind aber im Moment dabei unsere Set´s zu erweitern.
Ölfilter 60142 passt bei Ihnen.
Question:
Michel M.
demandé
le 30 avr. 2018
Réponse:
Helene F.
a répondu
le 3 mai 2018
Non malheureusement, nous ne proposons pas ce kit pour votre moteur.
Question:
Roger F.
demandé
le 2 mai 2018
Réponse:
Helene F.
a répondu
le 3 mai 2018
Non malheureusement, ces kits ne sont pas disponibles pour les moteurs Sole.
Question:
Thomas W.
demandé
le 8 mars 2019
Réponses:
Uwe H.
a répondu
le 8 mars 2019
tut mir leid, ich habe einen MD 2030C, der ist wohl kaum zu vergleichen.
Gruss Uwe Harms
Hans-Jürgen B.
a répondu
le 8 mars 2019
tut mir leid, ich habe einen MD2010B, ich weiß nicht ob das vergleichbar ist. Gruß Hans-Jürgen Beck
Volker K.
a répondu
le 9 mars 2019
Hallo Thomas,
ich habe auf einem Seminar bei Volvo Penta Deutschland, in Kiel im letzten Jahr gelernt dass die alle neueren Diesel Motoren von Volvo Penta tatsächlich Perkins Motor Grundkörper sind aber z.T von Volvo noch Agregate angebaut werden. An meinem Volvo Penta D1-30F bauj. 2010 klebt noch ein sehr klein gedruckter Perkins Aufkleber. Da ich jetzt aber nicht am Boot bin kann ich gerade nicht darauf schauen.
Viel Erfolg Volker
Thomas W.
a répondu
le 10 mars 2019
Danke an Alle für die Antworten. Ein wenig weiter bin ich nun schon.
Mittwoch werde ich mir den Motorblock genauer ansehen.
Thomas
Thomas W.
a répondu
le 14 mars 2019
Hallo, der Motor entspricht dem Volvo Penta MD22L-A.
Somit ist die Frage geklärt. Nochmals danke für die Mühen.
Question d'ordre général
Question:
Patrick M.
demandé
le 22 avr. 2018
Réponse:
Jean-Noël G.
a répondu
le 23 avr. 2018
Commandé le 20 mars et arrivé le 2 ou 3 avril à Egine(Grèce).
Question:
Jørgen birger H.
demandé
le 13 nov. 2018
Réponses:
Joachim M.
a répondu
le 13 nov. 2018
I used the kit for my VP MD2040 without problems.
Best regards Joachim Maaßen
Jørgen birger H.
a répondu
le 13 nov. 2018
My question was intended to go SVB for a new filter. But now I'm here I can
inform you that the VP filter has a diameter for the rubber sealing of appr. 62 mm
and the Hengst is appr. 57 mm, further the body is about 10 mm greater than the VP.
KR Birger
Stefan N.
a répondu
le 13 nov. 2018
The H168WK is Hengst's recommended filter for the 861477-8.
We sell these filters very frequently and have no problems with the seal.
You can use the filter in any case.
Jørgen birger H.
a répondu
le 13 nov. 2018
Have just made another attempt to screw the Hengst filter on the motor, tested it for tightness and found it ok. Thanks for your answers :)
Regards Birger
