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SEATEC

Annexe RAB Pro Adventure 310 / Plancher aluminium / 4,5 pers. / 3,07 m / puissance moteur max. 14,7 kW

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2 190,00 €
Prix SVB : 1 749,95 €
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Réf. :
55797
No. modèle
55797
Désignation
SEATEC RAB - Pro Adventure 310
Sol
plancher en aluminium
nbr de pers
4,5
Charge utile
495 kg
Matériau
PVC 5 couches avec couche polyester
Epaisseur de matériau
0,7 mm
Chambre à air
3
Diamètre Tuyau
420 mm
Pression atmosphérique
0,25 bar
Puissance Moteur Max.
20 PS
Poids Moteur Max.
60 kg
Hauteur de tableau arrière
390 mm
Longueur d'arbre
arbre court
Longueur
3070 mm
Largeur
1590 mm
Poids net
58000 g
Certification
Oui
Coloris
Bleu foncé/blanc
Moteur compris
Non
Avis de livraison

Détails sur le produit

L'aventure peut commencer ! Les bateaux pneumatiques stables de la gamme SEATEC PRO ADVENTURE ont convaincu grâce à leur plancher en aluminium et carène imperméable polyuréthane de grande qualité, afin de les rendre adaptés à une utilisation professionnelle intense.
Les modèles 2,40 m et 2,70 m sont équipés d'une coque aluminium d'un seul tenant, en V. Tous les modèles présentent 3 chambres à air, des soupapes affleurantes "Halkey Roberts", un liston continu, des mains courantes textiles de chaque côté, deux sièges en alu et 2 solides pagaies démontable.

Caractéristiques en standard :
  • 3 chambres à air
  • Soupapes encastrées "Halkey Roberts"
  • 2 solides pagaies en plastique avec manche aluminium démontable
  • 3 poignées de levage : une à l'avant et deux à l'arrière
  • Anneaux de remorquage à l'étrave
  • Liston continue
  • Mains courantes textiles de chaque côté
  • Banc aluminium



Données techniques :
couleur blanc / bleu foncé
Étrave Moderne (MX)
Banc 1
Anneau de remorquage / œillets 1/3
Longueur 3,07 m
Largeur 1,59 m
Largeur (intérieure) 2,12 m
Largeur (intérieure) 0,71 m
Diamètre du boudin 42 cm
Chambre à air 3 boudins
dimensions pliée (L x l x H) 279 x 111 x 47 cm
Poids à vide 58,0 kg
Pression 0,25 bar
Max. Puissance moteur 20 CV / 14,7 kW
Max. Poids max. moteur 60 kg
Charge max. 495 kg
Nbre de personnes 4,5

 

Documents

fr-flag
Notice
PDF, 573,37 KB
en-flag
Certificat
PDF, 199,25 KB
en-flag
Shémas
PDF, 31,86 KB
en-flag
Notice
PDF, 525,74 KB
de-flag
Notice
PDF, 521,87 KB
it-flag
Notice
PDF, 501,28 KB

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Evaluation des clients

Ratio moyen prix-performance
Ratio moyen Qualité / fabrication
Moyenne satisfaction du produit

Aperçue de l'évaluation

5 étoiles
(0)
4 étoiles
(1)
3 étoiles
(0)
2 étoiles
(1)
1 étoile
(0)
Italie
19/06/2019
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit

Cette note concerne l'article réf. 55797

SEATEC RAB PRO
everything was very good.
about satisfaction I have not yet used it.
Traduire ce texte
Italie
17/08/2019
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit

Cette note concerne l'article réf. 55797

Don't waste your money.
I bought this inflatable because it was the only one available to me at the time on short notice.
I have been using it now for 6 months as our tender to a sailing boat sailing all over the Med.
Things that are great about it? Nothing I can think of.
Things that are bad about it?
1. It sits way too low in the water with the outboard on it. It is so low that you can't reverse the boat with out water slooshing over the transom.
2. The drain hole in the transom is way too high. It doesn't allow you to drain the water out of the boat. Because the hull sits too low in the water, even on a plan, the drain is fouled by the forward spray and pressure of the outboard leg, meaning the water cannot drain from the dinghy hull. We have finally sealed up the existing drainhole and installed a 12V pump to empty the bilge. Very disappointing result.
3. The seat a. falls out of the holder built into the pontoons, and there is no way of keeping it in place. and b. it is way too high- It is impossible to row the dinghy without hitting your legs with every stroke.
4. The locker in the bow is not sealed from the bilge, so as soon as the bilge inevitably fills with water, everything in the locker becomes waterlogged. Stupid construction.
5. The hull and pontoons join leaked when brand new. I filled the hull a few inches with water when new and the water leaked out. Unbelievable.
6. The fibreglass pontoon aft end plates are poorly made and installed- The step part is angled the wrong way, resulting in them always having stagnent water pooling in them, then evaporating and staining the gelcoat.
7. The floor is so thin that whenever you step on it, it buckles audibly, and it is only a matter of time before metal fatigue causes cracks to develop.
8. The polypropolyne handles have been so poorly made, that the first time I grabbed one, it came apart in my hand.

Truly, this is by far, the worst dinghy I have ever owned, and I highly recommend you don't waste your money on this Chinese junk.
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