Pompes à turbines Volvo Penta MD2030/2040

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Réf. : 57133
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Réf. :
57133
Désignation
Pompes à turbines Volvo Penta
Type de pompe
ST123
Performance maximale
32 l/min
Diamètre d'arbre
11 mm
Diamètre tuyau
19 mm
Moyeu de roue
Type 2
Longueur
68 mm
Largeur
79 mm
Hauteur
79 mm
Diamètre du perçage
9,5 mm
Poids
1,2 kg
Matériau
Bronze
Référence d'origine
3593655 / 3580222
Pour Volvo Penta
MD2030, MD2040

Détails sur le produit

L'espérance de vie d'une pompe à eau de mer est limitée, même si des opérations de maintenance comme le remplacement des joints et de la turbine sont effectuées régulièrement. La raison de cela est la corrosion, causée par une condensation constante dans la pompe même si le moteur est à l'arrêt, ainsi qu'une usure des matériaux due à l'érosion résultat du flux rapide de l'eau de mer dans la pompe
Qualité OEM.
De petites fuites, habituellement à la base du boîtier, sont des signes de fatigue de la pompe. A ce stade, pensez à un remplacement.
Afin de permettre aux skippers qualifiés d'effectuer les réparations eux-même sans perte financière, nous offrons maintenant des pompes à eau de mer adaptées à la plupart des moteurs du marché.

Compatible avec :
Volvo Penta
  • MD2030
  • MD2040

Nos pompes à eau de mer / pompes à turbines sont de "qualité OEM" et répondent aux exigences des fabricants de moteurs.

Documents

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Ce que disent les autres clients SVB

100% avis authentiques

9 avis clients

Dipl.-Ing. G.
par Dipl.-Ing. G. Pavillon national de Allemagne 07/09/2023 Achat vérifié
Encore des progrès à faire
La pompe n'est pas une pièce d'origine, mais le prix est nettement inférieur !
La longueur totale est plus courte, très proche du boîtier du régulateur, vous obtenez un tuyau
et serrez vers le haut.
Les pièces de raccordement des tuyaux sont plus courtes, vous ne pouvez pas monter 2 colliers !
Les protections contre le glissement du tuyau sont trop faibles,
c'était mieux dans la vidéo. Je l'ai refait, le matériel est suffisant.
Dans la vidéo la pompe a été graissée lors du montage, mon exemplaire était juste
mouillé, probablement à cause du test d'étanchéité.
Là. Une seule pince peut être montée, j'ai une pince à joint plus stable de 25 à 29 mm
installé et fixé avec un serre-câble !
Images de clients
Jan-Henner R.
par Jan-Henner R. Pavillon national de Allemagne 07/06/2023 Achat vérifié
Fait ce qu'il est censé faire, mais...
la pompe est plus grande que celle d'origine. Ce qui n'est pas si sauvage au début, mais les roues de remplacement qui étaient encore à bord ne conviendront pas. Les raccords de la pompe sont assez courts. Je suis plus préoccupé par la sécurité, mais mettre deux colliers de serrage est plutôt difficile. Dans l'ensemble, la pompe semble n'avoir fait que le strict nécessaire ..... si je n'en avais pas vraiment besoin, je l'aurais probablement renvoyée.
Günter S.
par Günter S. Pavillon national de Autriche 01/11/2022 Achat vérifié
Le cône ne rentre pas
bonne journée
Malheureusement, le cône de l'arbre ne correspond pas au cône d'origine de l'engrenage. Encore fallait-il installer la pompe faute d'alternative. J'espère que l'engrenage ne manquera pas de tour.

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Question technique

Question:
Image utilisateur de Dany G.
Dany G. demandé
le 15 juin 2021
Pavillon national de Français Bonjour, y a-t'il des joints à mettre,, et sont-ils compris dans la commande? Merci
Réponse:
Image utilisateur de Jean-luc V.
Jean-luc V. a répondu
le 23 sept. 2021
Le joint torique entre la pompe et le moteur n'est pas fourni.