Pompe à eau / Pompe Volvo Penta / Perkins / Mercedes / Nanni
Réf. :
57117
EAN
8056326752323
Pour Volvo Penta
MD22
Pour Nanni Diesel
4,195
Pour Mercedes
OM636
Pour Perkins
4.107, 4.108, 4.203, 4.236
Filetage
3/4"
Performance maximale
56
l/min
Diamètre d'arbre
22
mm
Type
ST147
Longueur
90
mm
Largeur
87
mm
Hauteur
89
mm
Accessoires indispensables pour cet article
Détails sur le produit
La durée de vie d'une pompe à eau de refroidissement du moteur est limitée, même si l'entretien et le changement de pièce comme les joints d'étanchéité sont effectués régulièrement. La corrosion et l’érosion provoquée par les débits élevés de l'eau de refroidissement dans le carter sont les principaux facteurs d'usure de la pompe.
De petites fuites, en constante augmentation sont les signes que la pompe a besoin d'être changée.
Un skipper techniquement qualifiée peut effectuer lui-même le changement de la pompe. Pour la première fois en 2015, nous proposons des pompes de refroidissement à eau pour les modèles de moteur les plus courants sur le marché. Dimensions, tailles de connexion, débits et diamètres d'arbre sont indiqués dans le tableau. Vous trouverez également un guide pour mieux choisir la pompe en fonction du moteur.
Convient aux :
Volvo Penta
De petites fuites, en constante augmentation sont les signes que la pompe a besoin d'être changée.
Un skipper techniquement qualifiée peut effectuer lui-même le changement de la pompe. Pour la première fois en 2015, nous proposons des pompes de refroidissement à eau pour les modèles de moteur les plus courants sur le marché. Dimensions, tailles de connexion, débits et diamètres d'arbre sont indiqués dans le tableau. Vous trouverez également un guide pour mieux choisir la pompe en fonction du moteur.
Convient aux :
Volvo Penta
- MD22-L
Perkins
- 4.107, 4.108
- OM 636
- 4.195 HE
Nos pompes à eau de mer / pompes à turbines sont de "qualité OEM" et répondent aux exigences des fabricants de moteurs.
Documents
Shémas
PDF, 56,15 KB
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