NAVICO Kit pilote automatique hors-bord avec pompe hydraulique PUMP-1 / compas Precision 9

Le nouveau kit de pilote automatique Lowrance est compatible avec les afficheurs High Definition Series (HDS). Il permet d'assurer le pilotage automatique des moteurs hors-bord à direction hydraulique. Le kit inclut la dernière version de la pompe hydraulique NAVICO, PUMP-1.

Le kit pilote Lowrance est compatible avec les afficheurs High Definition Series (HDS). Il permet d'assurer le pilotage automatique des moteurs hors-bord à direction hydraulique. Le kit inclut la dernière version de la pompe hydraulique NAVICO, PUMP-1.

Le pilote hors-bord, système de guidage SmartSteer™ depuis votre HDS Gen2 ou Gen3, permet un pilotage efficace selon un cap, en direction d'un waypoint ou en suivant un itinéraire. Tout le nécessaire pour adapter un pilote à votre système de barre hydraulique dans une seule boîte, le pilote Outboard Pilot vous permet de vous concentrer sur votre activité de pêche alors qu'il garde son cap ! De plus, avec votre afficheur HDS, vous pouvez facilement transformer votre trace en route pour la retrouver ultérieurement et rentrer au port depuis votre zone de pêche. Le pilote hors-bord Lowrance convient à des bateaux jusqu'à 30 pieds (environ 9 mètre) de longueur.

REMARQUES :
Le calculateur NAC-1 n'est pas compatible avec les afficheurs multifonctions B&G.

Caractéristiques du compas Precision-9 de NAVICO
Le compas Precison-9 fournit des informations sur l'intensité du virage et le cap suivi aux pilotes automatiques, systèmes radars et navigations grâce au réseau NMEA2000®. Les capteurs d'angle informent en continu votre calculateur de pilote automatique de la position dans laquelle se trouve la barre. L'algorithme Simrad Continuum est alors à même de prendre les meilleures décisions possibles quant au pilotage. En outre, le compas Precision-9 communique également les informations relatives aux tangages, roulis, etc. sur les appareils compatibles. Un étrier de montage facilement ajustable et une connexion câblée (un seul câble) permettent l'installation embarquée de cette unité, y compris sur les mâts des navires à coques métal.

Caractéristiques principales

• Mesure du cap, de la vitesse de giration, de l'inclinaison, du tangage et du roulis via NMEA2000.
• Capteurs électroniques à semi-conducteurs, précis et fiables
• Précision du cap après calibration de ±2°
• Support de montage facilement ajustable permettant le montage dur une cloison ou en tête de mât
• Étanchéité aux normes IPX7 pour le montage en tête de mât si le navire est en acier
• Installation facile à l'aide d'une unique connexion NMEA2000
• Capteur compact pour mesures du cap, de la vitesse de giration, de l'inclinaison, du tangage et du roulis
• Technologie du capteur fiable et solide, sans partie amovible
• Installation facile et économique
• Convient à tous les types de coques, y compris les coques acier, avec possibilité d'installation en tête de mât.

Information NMEA2000 sur le cap et la vitesse de giration.
Le compas Precision-9 de Simrad fournit des mesures du cap, de la vitesse de giration, de l'inclinaison, du tangage et du roulis aux appareils connectés (pilotes automatiques, radars, sonars, afficheurs multifonction et autres systèmes de navigation avec sortie NMEA2000).

Technologie de capteur à l'état solide
Le Compas Precision-9 intègre une multitude de capteurs à l'éat solide bénéficiant de la technologie MEMS. Ce capteur ultra-précis mesure les mouvements selon 9 axes distincts afin d'effectuer des calculs à partir d'informations extrêmement précises : cap, inclinaison, tangage, roulis, embardé, élan et oscillation. Le compas Precision-9 utilise ces neuf paramètre pour déterminer avec une extrême précision des informations relatives au cap et au taux de giration, ce qui permet de passer outre nombre des limites des compas fluxgate électroniques conventionnels et en offrant une précision de cap de +/- 2 degrés après calibrage.

Se monte presque partout
Un étrier de montage facilement ajustable permet au Precision-9 d'être installé sur n'importe quel bateau, n'importe où. Il est également possible de le monter directement sur une surface plane et, grâce à son étanchéité IPX7, de le fixer en tête de mât pour les navires à coque acier afin d'éviter les interférences magnétiques. L'installation est encore facilitée par la connexion NMEA2000, qui regroupe l'alimentation et les données dans un câble unique.
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Compris dans la livraison:
Calculateur NAC-1
Le cerveau qui se cache derrière votre Outboard Pilot de Lowrance Il contient l'ordinateur de barre et le moteur de l'unité de commande électronique.

Caractéristiques techniques

Alimentation	9-16 V DC
Chargement	140 mA + chargement unité de puissance
performance	Moteur : 8 A continu / 16 A pour 1 s
Température opérationnelle	-25 à +55 °C
Étanche	IPX5
Poids :	0,6 kg

pompe hydraulique PUMP-1 (nouvelle version)
Pompe hydraulique réversible 0,8 L

Spécifications techniques

Tension d'alimentation	Via un calculateur NAC-1 (12 V)
Consommation de courant max:	11,5 amps à 52 bar / 750 psi
Consommation habituelle :	5,5 amps à 10 bar / 150 psi
Convient à des bateaux jusqu'à :	10 mètres
Volume hydraulique :	0,8 litres
Température de fonctionnement :	-15° C à +75° C
Dimensions :	155mm (L) x 100mm (W) x 85mm (H)
Poids :	2,2 kg
Pression opérationnelle max. :	55 bar / 800 PSI
Convient aux vérins d'un volume de	100cm3 à 180cm3

Compas Precision-9
Permet une acquisition et un rafraîchissement extrêmement précise et rapide de la position en tenant compte du cap

Caractéristiques techniques

Consommation	0,4 W
Alimentation	12 V DC via NMEA 2000
Poids :	1 kg
Dimensions	119 x 36 x 119 mm
Étanche	Oui, IPX7
Température opérationnelle	-25°C à +65°C
Température de stockage	-30°C à + 70°C
Contenu de la livraison	Compas, Prise en T NMEA2000, Câble réseau NMEA2000 de 4,5m

Touche Auto/Standby
À monter à la position de votre choix sur le tableau de bord pour passer du mode STBY à AUTO d'une simple pression.

Caractéristiques techniques

Température opérationnelle	-25 à +55 °C
Étanche	IPX5
Poids :	0,04 kg

Kit de montage hydraulique
Tout ce ont vous avez besoin pour se connecter à votre système hydraulique existant y compris connecteurs en T, tuyaux et huile.