MERCURY

Moteur hors-bord F20 EFI ELH / arbre long / démarrage électrique

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Réf. : 60961
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Réf. :
60961
No. modèle
F20-EFI-ELH
Désignation
Mercury - Moteur hors-bord F20 ELH
Longueur d'arbre
arbre long
Puissance
20 PS
Mode démarrage
électrique
Type de barre
franche
Poids
45 kg
Èlectrogène
12 A
Type de moteur
essence
Trim
Manuel
Bobine de charge
Oui
Réservoir interne
Non
Réservoir externe
Inclus dans la livraison
Capacité du réservoir
12 l
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Détails sur le produit

Performance multi-fonctionnelle

Le nouveau moteur hors bord EFI de Mercury pour des sensations ultimes en navigation.


Assistance électrique

Un alternateur à haut débit garde les batteries en charge et alimente des instruments de pêche.


Démarrage facile, ralenti fiable

  • Le nouveau moteur hors-bord EFI permet en démarrage rapide et fiable et une réponse en prise pars tous les temps.
  • Son couple supérieur permet plus d'accélération, ce qui permet à la coque de planer plus rapidement.
  • Sa construction plus légère et son design amélioré permettent de meilleures performances, une économie de carburant, une efficacité améliorée et un meilleure contrôle de la coque.
  • Les vibrations de la poignée de commande, adaptée aux droitiers et gauchers, sont à peine perceptibles, ce qui rend la conduite bien plus agréable.
  • La nouvelle forme permet d'effectuer plus rapidement la vidange ainsi que les changements de filtres.
  • Le nouveau hors-bord EFI possède un système de rinçage très pratique, et sa construction en alliage d'aluminium à faible teneur en cuivre offre une meilleure protection contre la corrosion.  

Très bonne accélération / plus de couple

Compacts mais puissants, les moteurs hors-bord Mercury 15-30 CV FourStroke se caractérisent par une poussée qui permet au bateau de mieux planer.

La puissance à Portée de Main

  • Ajustement horizontal de la poignée pour gaucher ou droitier
  • Rotation de la poignée de gaz pour une utilisation facilité quelque soit la main utilisée
  • Blocage vertical en position basse pour plus de confort et un meilleur contrôle
  • La poignée de gaz revient au point mort quand on la relâche pour un meilleur contrôle et plus de sécurité
  • Plus de réglages pour une utilisation facile de la poignée

Caractéristiques techniques :

CV/kW 20/14.7
Type de moteur Inline 2 (2 cylindres en ligne )
Cylindrée (CID/CC) 21.4/351
Plein régime en Tr/min 5700-6200
Système d'induction de carburant 2 soupapes par cylindre, simple arbre à cames en tête (SOHC)
Carburant recommandé 90RON sans plomb minimum
Huile moteur recommandée Huile Mercury FourStroke 10W-30
Alarme de protection du moteur  Smartcraft Engine Guardian
Démarrage Électrique
Direction Poignée
Longueur d'arbre 562 mm
Rapport de démultiplication 2.15:1
Poids à vide *modèle le plus léger) 45 kg
Note CARB 3
Alésage et course 2,40 x 2,24" / 61 x 57 mm
Allumage CDI avec avance à l'allumage électronique
Alimentation en carburant EFI
Système de refroidissement À eau avec thermostat
Embrayage Avant, Point mort, Arrière
Option d'embase Standard
Positions Trim (inclinaison et relevage) 6 (assisté)
Échappement À travers l'hélice
Conduite en eau peu profonde Oui
Trim en eaux peu profondes (en degrés) 16
Réservoir intégré (gal/L) 3,2/12
 
20/14,7

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Question technique

Question:
Image utilisateur de FRANCOIS B.
FRANCOIS B. demandé
le 9 nov. 2020
Français
Bonjour, j'hésite entre 2 marques de moteurs marins. Le mercury F20ELH ET le Honda BF20 Quels ont retours sur ces 2 moteurs ? Fiabilité ? Entretien? Revente ? Merci d'avance
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Ratio moyen Qualité / fabrication
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2 étoiles
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France
20/02/2019
Qualité/prix
Service et conseil au client
Indice satisfaction du produit

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