MERCURY Moteur hors-bord F20 EFI EH / arbre court / démarrage électrique
Autres modèles disponibles:
MERCURY Moteur hors-bord F20 EFI ELH / arbre long / démarrage électrique
Le nouveau moteur hors bord EFI de Mercury pour des sensations ultimes et un parfait contrôle en navigation.
Référence
60960
EAN
00678633097171
No. modèle
F20-EFI-EH
Désignation
Mercury - Moteur hors-bord F20 EH
Puissance
20
HP
Type de moteur
essence
Longueur d'arbre
Arbre court
Mode démarrage
électrique
Type de barre
franche
Trim
Manuel
Bobine de charge
Oui
Èlectrogène
12
A
Réservoir externe
Inclus dans la livraison
Réservoir interne
Non
Capacité du réservoir
12
l
Poids
45
kg
Longueur d'arbre
38,1
cm
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Détails sur le produit
Performance totale
Le nouveau moteur hors bord EFI de Mercury pour des sensations ultimes en navigation
Caractéristiques électriques.
Démarrage facile, ralenti fiable.
- Le nouveau moteur hors bord EFI permet en démarrage rapide et fiable et une réponse en prise pars tous les temps.
- Son couple supérieur permet plus d'accélération, ce qui permet à la coque de planer plus rapidement.
- Sa construction plus légère et son design amélioré permettent de meilleures performances, une économie de carburant, une efficacité améliorée et un meilleure contrôle de la coque.
- Les vibrations de la poignée de commande, adaptée aux droitiers et gauchers, sont à peine perceptibles, ce qui rend la conduite bien plus agréable.
- La nouvelle forme permet d'effectuer plus rapidement la vidange ainsi que les changements de filtres.
- Le nouveau hors bord EFI possède un système de rinçage très pratique, et sa construction en alliage d'aluminium à faible teneur en cuivre offre une meilleure protection contre la corrosion.
Belles accélérations / plus de couple.
Toutes les commandes d'une main.
- Ajustement horizontal de la poignée pour gaucher ou droitier
- Rotation de la poignée de gaz pour une utilisation facilité quelque soit la main utilisée
- Blocage vertical en position basse pour plus de confort et un meilleur
- La poignée de gaz revient au point mort quand on la relâche pour un meilleur contrôle et plus de
- Plus de réglages pour une utilisation facile de la poignée
Caractéristiques techniques :
| CV/kW | 20/14,7 |
| Type de moteur | Inline 2 |
| Cylindrée (CID/CC) | 21.4/351 |
| Régime en tr/min | 5700-6200 |
| Système d'induction de carburant | 2 soupapes par cylindre, simple arbre à cames en tête (SOHC) |
| Carburant recommandé | 90RON sans plomb minimum |
| Huile moteur recommandée | Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
| Alarme de protection du moteur | Smartcraft Engine Guardian |
| Démarrage | électrique, |
| Direction | barre |
| Longueur d'arbre | 413 mm |
| Rapport de démultiplication | 2,15:1 |
| Poids à vide (modèle le plus léger) | 45 kg |
| Note CARB | 3 |
| Alésage et course | 2,40 x 2,24" / 61 x 57 mm |
| Allumage | CDI avec avance à l'allumage électronique |
| Alimentation en carburant | EFI |
| Système de refroidissement | À eau avec thermostat |
| Embrayage | Avant, Point mort, Arrière |
| Option d'embase | Standard |
| Positions Trim (inclinaison et relevage) | 6 (assisté) |
| Échappement | À travers l'hélice |
| Conduite en eaux peu profondes | Oui |
| Trim en eaux peu profondes (en degrés) | 16 |
| Nourrice standard (gal/L) | 3,2/12 |
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Longueur d'arbre
Arbre court
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