MERCURY Moteur hors-bord F15 EFI EH / Arbre court / Démarrage électrique
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Réf. :
60954
EAN
00678633127359
No. modèle
F15-EFI-EH
Désignation
MERCURY - Moteur hors-bord F15 EFI EH
Puissance
15
HP
Type de moteur
essence
Longueur d'arbre
Arbre court
Mode démarrage
électrique
Type de barre
franche
Trim
Manuel
Bobine de charge
Oui
Èlectrogène
12
A
Réservoir externe
Inclus dans la livraison
Réservoir interne
Non
Capacité du réservoir
12
l
Poids
45
kg
Type
arbre court / démarrage électrique
Longueur d'arbre
38,1
cm
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Détails sur le produit
Performance totale
Les moteurs hors-bord Mercury F15 offre une manœuvrabilité intuitive et une commande précise.
Caractéristiques électriques
Démarrage facile, ralenti fiable
- Le nouveau moteur hors bord EFI permet en démarrage rapide et fiable et une réponse en prise par tous les temps.
- Le couple élevé vous permet une meilleure accélération et donc, une glisse plus rapide
- Sa construction plus légère et son design amélioré permettent de meilleures performances, une économie de carburant, une efficacité améliorée et un meilleure contrôle de la coque.
- Les vibrations de la poignée de commande, adaptée aux droitiers et gauchers, sont à peine perceptibles, ce qui rend la conduite bien plus agréable.
- La nouvelle forme permet d'effectuer plus rapidement la vidange ainsi que les changements de filtres.
- Le nouveau hors bord EFI possède un système de rinçage très pratique, et sa construction en alliage d'aluminium à faible teneur en cuivre offre une meilleure protection contre la corrosion.
Belles accélérations / plus de couple
Toutes les commandes d'une main
- Ajustement horizontal de la poignée pour gaucher ou droitier
- Rotation de la poignée de gaz pour une utilisation facilité quelque soit la main utilisée
- Blocage vertical en position basse pour plus de confort et un meilleur
- La poignée de gaz revient au point mort quand on la relâche pour un meilleur contrôle et plus de
- Plus de réglages pour une utilisation facile de la poignée
Données techniques :
| CV/kW | 15/11.1 | |
| Type de moteur | Inline 2 | |
| Cylindrée (CID/CC) | 21.4/351 | |
| Régime en tr/min | 5700-6200 | |
| Système d'induction de carburant | 2 soupapes par cylindre, simple arbre à cames en tête (SOHC) | |
| Carburant recommandé | 90RON sans plomb minimum | |
| Huile moteur recommandée | Huile Mercury FourStroke 10W-30 | |
| Alarme de protection du moteur |
|
|
| Démarrage | électrique | |
| Direction | barre | |
| Longueur d'arbre | 413 mm | |
| Rapport de démultiplication | 2,15:1 | |
| Poids à vide *modèle le plus léger | 45 kg | |
| Note CARB | 3 | |
| Alésage et course | 2,40 x 2,24" / 61 x 57 mm | |
| Allumage | CDI avec avance à l'allumage électronique | |
| Alimentation en carburant | EFI | |
| Système de refroidissement | À eau avec thermostat | |
| Embrayage | Avant, Point mort, Arrière | |
| Option d'embase | Standard | |
| Positions Trim | 6 | |
| Échappement | Par l'hélice | |
| Conduite en eaux peu profondes | Oui | |
| Trim en eaux peu profondes (en degrés) | 16 | |
| Nourrice standard (gal/L) | 3,2/12 |
La nourrice, le tuyaux et les adaptateurs son inclus.
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