MASTERVOLT Batterie lithium pour bateau MLI ULTRA 12V / 24V / 100 Ah

Si vous envisagez un remaniement de vos batteries et de votre technologie de charge ou que vous visez un "pack de puissance lithium" particulièrement robuste et qui offre une fiabilité opérationnelle maximale, tout en étant compact et léger, alors vous êtes au bon endroit !

Les batteries lithium MIL Ultra MASTERVOLT 12 et 24 volts ont une capacité de 1250 Wh. Cela équivaut à 100 Ah pour la MLI Ultra 12 volts 12/1250 ou à 50 Ah pour la MLI Ultra 24 volts 24/1250. 80% sont utilisables (paramètres d'usine). Les batteries lithium MLI Ultra de MASTERVOLT ont un ampérage élevé, ce qui en fait des batteries adaptées pour lancer le moteur, les propulseurs d'étrave ou comme batteries de servitudes. La MLI Ultra 12/1250 peut fournir 100A en continu, 200A pendant quelques minutes et un courant de crête de 500A (<10 sec). Quand à la MLI Ultra 24/1250, elle peut fournir 50A en continu, 100A pendant quelques minutes et un courant de crête de 250A. Ces deux types de batteries MLI Ultra sont à recharge rapide et supportent des courants de charge très élevés. Si la source d'énergie est suffisamment puissante, il suffit de quelques heures pour recharger complètement la batterie. Le courant de charge recommandé et 0,5C, soit l'équivalent de 50A pour la version 12V ou 25A pour la version 24V.
Les dimensions des boîtiers sont similaires à celles d'autres batteries de types plomb-acide, AGM ou gel, mais les batteries MLI Ultra ne pèsent que la moitié d'une batterie classique, soit 15 kg. Pour augmenter les capacités pour une utilisation sur un système électrique en 24, 36 ou 48V, des montages en parallèle ou en série sont possibles (2 ou 4 unités max. par parc de batteries, tension max. du système 48V, ne pas mélanger des MLI Ultra 12 et 24V). Un montage en série ou en parallèle avec des batteries plomb-acide, AGM ou gel n'est pas possible !
Les MLI Ultra résistent aux chocs et aux vibrations. Grâce à leur boîtier solide et étanche (IP65), il est possible de positionner les batteries à plat (recommandé) ou couchées sur le côté. Avec interrupteur on/off intégré et LED indiquant le statut. Interfaces de communication pour intégration du système à un réseau MasterBus, Czone ou N2k. Un système de gestion des batteries (BMS) intégré haut de gamme contrôle et surveille toutes les fonctions de manière fiable. Il protège contre la décharge profonde, la surintensité, le survoltage/sous-voltage des cellule et des surchauffes, et il inclut un équilibrage des cellules très efficace pour garantir des performances optimisés et une durée de vie optimales. Le BMS contrôle également le réchauffement des cellules, ce qui permet à la batterie d'être mise en charge à des températures inférieures à 0°, une option que de nombreuses autres batteries LiFePO4 ne proposent pas.
Les MLI Ultra MASTERVOLT peuvent être chargées avec tous les chargeurs de batterie MASTERVOLT (par exemple le ChargeMaster PLUS) ou avec des chargeurs d'autres fabricants à partir du moment où ils sont compatibles lithium-ion et qu'ils respectent les paramètres de charge requis.
Contenu de la livraison : 1x jeu d'adaptateur pour borne de voiture SAE avec vis allen M8, 2x vis M8, pattes en U et rondelles fendues pour des raccords direct cosse de câble/vis, 1x poignée, 2x sangle de fixation, 1x résistance terminale MasterBus, 1x câble MasterBus (1 m), 1x câble Czone (1 m), 1x câble AUX (2 m) pour fonctions optionnelles (interrupteur/surveillance du niveau de charge), manuel d'instruction succinct.

Tous les avantages en un coup d’œil :

• Batterie lithium aux performances extrêmes et à l'usage intensif
• Dure trois fois plus longtemps que des batteries traditionnelles
• Des économies d'espace et de poids par rapport à la capacité utilisable de batteries plomb-acide comparables
• BMS et LiFePO4 conformes aux normes les plus strictes
• Algorithme d'équilibrage auto-apprenant pour une performance optimisée et une durée de vie accrue
• Taux de décharge élevé, jusqu'à 2,5C
• Charge rapide en moins d'une heure
• Suivi de batterie intégré (Ah consommés, état de charge)
• Montage en série de jusqu'à 4 batteries MLI Ultra 12/1250, ou 2 MLI Ultra 24/1250 (tension max. 48V).
• Communication MasterBus
• Compatibles CZone et NMEA2000
• Étanche IP65 (pour connexions CZone et MasterBus, des raccords étanche RJ45 sont disponibles à la demande)
• Certifié CE et E-mark, c'est-à-dire que les batteries peuvent être utilisées dans des véhicules à moteurs en conformité avec les réglementations européennes
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Caractéristiques / données techniques
Caractéristiques générales
Caractéristiques chimiques	Lithium fer phosphate, LiFePO4
Tension d'installation	12 V	24 V
Tension d'alimentation	12,5 V	25 V
Capacité	100 Ah	50 Ah
	1250 Wh
Cycles	3500 cycles à 80 % DOD à 25 ⁰C
Auto-décharge	< 3 mois
Montage en série/parallèle	Les parcs de batteries peuvent comporter jusqu'à 2 ou 4 batteries identiques tension max. du système 48 V. Il n'est pas possible de mélanger des MLI Ultra 12 et 24 V. Les montages en parallèle ou en série avec des batteries de type plomb-acide ne sont pas possibles !
Charge / décharge
Caractéristiques de charge	3-étapes CCCV (IUoUo)
Tension de charge max. (Bulk/Absorption)	14,25V	28,5 V
Tension de charge final (Float)	13,5V	27 V
Courant de charge continu max.	100 A (1 C)	50 A (1 C)
Courant de charge recommandé	≤ 50 A (0,5 C)	≤ 25 A (0,5 C)
Courant de décharge continu	100 A (1 C)	50 A (1 C)
Courant de décharge max. 3-5 minutes à ≥ 25°C	200 A (2 C)	100 A (2 C)
Courant crête de décharge 10-15 secondes à ≥ 25°C	500 A (5 C)	250 A (5 C)
Tension de coupure de décharge (témpérature > 0°C, courant de décharge < 1 C)	10 V	20 V
les conditions d'utilisation
Température de fonctionnement nominale	25 °C
Température d'utilisation	-20 à 50 °C
Remarque sur la température pendant la charge	Si un chargeur est connecté et que la température de la batterie est inférieure à 0°C, les chauffages internes se déclenchent jusqu'à atteindre 5°C ou jusqu'à ce que le chargeur soit déconnecté. Il faut compter environ une heure pour réchauffer la batterie de -20°C à une température supérieure à 0°C. Charger à une température <5°C peut empêcher la charge de la batterie et provoquer au contraire l'échauffement des cellules. Les températures inférieures à 5°C et supérieures à 25°C peuvent affecter la durée de vie de la batterie et le nombre de cycles de charge.
Température de stockage	-20 à 55 °C
Humidité relative	de 10 à 95, sans condensation
Caractéristiques
Surveillance de batterie / BMS	Intégré
(Sécurité) interrupteur de déconnexion	Intégré, peut aussi être actionné manuellement
Connexion MasterBus	Oui
Option d'alimentation MasterBus	Oui
Compatibilité CZone / N2k	Oui
Étanchéité	IP65
Certification	CE, E
Propriétés mécaniques
Connexion batterie	Trous aveugles filetage M8 ou adaptateurs conique SAE pour voiture (inclus)
Position d'installation	droit (recommandé) ou couché sur le côté le plus long
Dimensions L x l x H avec/sans adaptateurs pour bornes de voiture et poignée	330 x 173 x 210 / 228 mm
Poids :	15 kg / 33 lbs
Connexions	Trous aveugles filetage M8 ou adaptateurs coniques DIN/EN pour voiture, torque de serrage 14,7-19,6 Nm
Position d'installation	Droit (recommandé) ou couché sur le côté le plus long

Remarques

• Toutes les batteries lithium MASTERVOLT sont conçues pour arrêter automatiquement la charge !
  Le BMS envoie l'ordre de stopper la charge, ce qui éteint la technologie de charge MASTERVOLT connectée (chargeurs, convertisseurs DC/DC ou régulateurs haute performance) grâce à une connexion MASTERVOLT. Chaque batterie lithium et chaque source de charge doit être configurée grâce à une interface USB (accessoire en option) et le logiciel MasterAdjust.
• L'ordre de stopper la charge doit être directement exécuté !
  Pour les technologies de charge non MASTERVOLT (alternateurs, prise de quai, régulateurs solaires, éoliennes, etc.) un puissant relais est fourni en option, contrôlé par le câble AUX (fourni avec la livraison) et interrompt la connexion entre la source de charge et la batterie lithium. (Même avec une technologie tiers, la configuration et l'ordre de stopper la charge doivent être paramétrés par interface USB et avec le logiciel MasterAdjust).
• La MLI Ultra est fournie prêt à l'emploi dans un réseau MasterBus ou comme batterie unique.
  Pour CZone et les fonctions avancées, il faut ajuster les paramètres. La plupart des paramètres sont ajustables grâce à des interrupteurs DIP.
  Les paramètres avancés ou de réseau se configurent à l'aide d'un ordinateur ou d'un notebook Windows, soit grâce à une interface USB en option et le logiciel gratuit MasterAdjust ou avec l'outil/le programme de configuration CZone. Le logiciel MasterAdjust est disponible gratuitement sur www.mastervolt.com dans la rubriques "téléchargements".
• La MLI Ultra enregistre les historiques suivants : Le nombre de cycles de charge, la date de la dernière charge complète (100%), la capacité totale utilisée et les tensions les plus élevées et les plus faibles de la batterie.