RITCHIE
La navigation commence avec le bon compas : Ritchie Navigation
En 1850, le physicien Edward S. Ritchie entreprend la conception de son premier compas de navigation. En 1861, Ritchie reçoit une commande provenant de l'US Navy. ll fournit à la Marine, en autres choses, son premier compas de route. Au cours de la même année, Ritchie lance sa production et vend ses compas sous le nom ES Ritchie & Co. En 1951, l'entreprise devient la propriété de la Marine Compass Company possédée par Louis A. Sherman. Aujourd'hui, l'accent est mis sur les petits instruments pour bateaux de pêche professionnels et yachts privés. De nouveaux matériaux rendent les appareils plus légers, solides et efficaces. La recherche et le développement restent encore des démarches d'actualité, même à l'heure du GPS. Sous la direction de la famille Sherman, l'entreprise a jusqu'ici connu le succès en suivant la devise "l'Homme ne peut se contenter d'un GPS".
En 1850, le physicien Edward S. Ritchie entreprend la conception de son premier compas de navigation. En 1861, Ritchie reçoit une commande provenant de l'US Navy. ll fournit à la Marine, en autres choses, son premier compas de route. Au cours de la même année, Ritchie lance sa production et vend ses compas sous le nom ES Ritchie & Co. En 1951, l'entreprise devient la propriété de la Marine Compass Company possédée par Louis A. Sherman. Aujourd'hui, l'accent est mis sur les petits instruments pour bateaux de pêche professionnels et yachts privés. De nouveaux matériaux rendent les appareils plus légers, solides et efficaces. La recherche et le développement restent encore des démarches d'actualité, même à l'heure du GPS. Sous la direction de la famille Sherman, l'entreprise a jusqu'ici connu le succès en suivant la devise "l'Homme ne peut se contenter d'un GPS".
