Ref. :
Type
Vol. max.
Compresseur
Consommation moyenne
Type de plaque
Dim, plaque (LxlxP)
Poids
Disponibilité
Prix
Quantité
Type
ITC+ 3201
EAN 8053670389762
No. modèle U100X035A17161AA
Vol. max.
100 l
Compresseur
BD35F
Consommation moyenne
0,4 / 5,0 A
Type de plaque
petit
Dim, plaque (LxlxP)
300 x 210 x 60 mm
Poids
14 kg
Disponibilité
Disponible le 16.12.2022  
Prix
Prix conseillé :
1 439,90 €
1 299,95 €
Vous économisez :
139,95 € (10%)
Type
ITC+ 3701
EAN 8056039156777
No. modèle U150X050A17161AA
Vol. max.
150 l
Compresseur
BD50F
Consommation moyenne
0,65 / 6,2 A
Type de plaque
medium
Dim, plaque (LxlxP)
355 x 280 x 60 mm
Poids
16 kg
Disponibilité
7 en stock  
Prix
Prix conseillé :
1 627,92 €
1 459,95 €
Vous économisez :
167,97 € (10%)
Type
ITC+ 3251
EAN 8056039156753
No. modèle U100X035A17361AA
Vol. max.
100 l
Compresseur
BD35F
Consommation moyenne
0,35 / 4,8 A
Type de plaque
petit
Dim, plaque (LxlxP)
300 x 210 x 60 mm
Poids
14 kg
Disponibilité
Seulement 4 en stock  
Prix
Prix conseillé :
1 762,39 €
1 499,95 €
Vous économisez :
262,44 € (15%)
Type
ITC+ 3751
EAN 8056039156807
No. modèle U150X050A17361AA
Vol. max.
150 l
Compresseur
BD50F
Consommation moyenne
0,55 / 6,0 A
Type de plaque
medium
Dim, plaque (LxlxP)
355 x 280 x 60 mm
Poids
18 kg
Disponibilité
Disponible le 16.12.2022  
Prix
Prix conseillé :
1 919,47 €
1 699,95 €
Vous économisez :
219,52 € (11%)
Type
ITC+ 4201
EAN 8056039156821
No. modèle U150X050A17461AA
Vol. max.
150 l
Compresseur
BD50F
Consommation moyenne
0,9 / 7,1 A
Type de plaque
medium
Dim, plaque (LxlxP)
355 x 280 x 60 mm
Poids
19 kg
Disponibilité
Disponible sous 2-3 semaines  
Prix
Prix conseillé :
2 413,32 €
2 179,95 €
Vous économisez :
233,37 € (10%)

Détails sur le produit

Les groupes froid isotherm ITC+ sont destinés à une installation pour des coffres de réfrigération existants. Ils sont spécifiquement conçus pour les voiliers, où la question de l'alimentation est cruciale. Le système ITC+ fournit un refroidissement maximal avec une consommation d'énergie minime.

Il détecte lorsqu'un surplus d'alimentation est disponible depuis l'alternateur du moteur et accélère alors le compresseur pour refroidir rapidement la plaque eutectique. Lorsque ce surplus d'énergie n'est plus disponible, le système réduit sa consommation. Les plaques en inox peuvent être installées à n'importe que angle qui convient dans le coffre avant le montage du compresseur en utilisant le tuyau cuivre de 6 mm de diamètre et 3 m de long équipé de raccords rapides. Le compresseur est suffisamment compact pour tenir dans un compartiment inutilisé aux environs de la plaque. Une fois alimenté, il est prêt à fonctionner immédiatement.

Réfrigérateur à compression troisième génération avec système ITC+ haut de gamme. Le nouveau compresseur Danfoss n'est pas seulement plus compact, mais aussi plus léger et bien plus efficace. Dans un système sans ASU, les économies d'énergie équivalent à 20% par rapport à des types de compresseurs plus anciens. Grâce à ITC+ et à d'autres améliorations, la consommation d'énergie a été réduite jusqu'à 50% par rapport aux modèles précédents. Le compresseur est si discret qu'un régulateur de vitesse séparé a été intégré pour le ventilateur, car il était plus bruyant que le compresseur. Le nouveau système ITC+ régule le compresseur et le ventilateur aux plus basses vitesses possibles lorsque l'alimentation provient uniquement de la batterie.

Le contrôle du système ITC+ s'effectue grâce à un panneau de commande spécial. Lorsqu'il est actionné en mode NORMAL/AUTO, le système fonctionne en mode complètement automatique et maintient la bonne température en préservant au maximum la batterie. Lorsque l'alimentation ne provient pas de la batterie - mais plutôt de la prise de quai ou d'un panneau solaire -, le mode MAN TEMP peut être sélectionné et la température déterminée manuellement grâce à la molette du panneau de commande. 12/24 V.

L'étrier à clipser est très pratique pour les montages à l'horizontal comme à la verticale. Il est livré en standard (sauf ASU 4201 et 4701).

Remarque : Pour le raccord à l'eau, nous vous recommandons de remplacer le passe-coque existant par celui fourni avec la livraison. S'il n'y a pas de passe-coque à bord, une vanne 1 1/4", un raccord et un tuyau sont nécessaires pour réaliser le raccordement. Ces articles ne sont pas compris dans la livraison.

Caractéristiques techniques

ITC+ 3201 : 14 kg, dimensions de stockage froid (LxlxH) : 300 x 210 x 60 mm, taille du compresseur (LxlxH) : 280 x 160 x 175 mm, volume du congélateur à refroidissement par air : max. 35 l
ITC+ 3701 : 16 kg, dimensions de stockage froid (LxlxH) : 355 x 280 x 60 mm, taille du compresseur (LxlxH) : 330 x 160 x 175 mm, volume du congélateur à refroidissement par air : max. 50 l
ITC+ 3251 : 14 kg, dimensions de stockage froid (LxlxH) : 300 x 210 x 60 mm, taille du compresseur (LxlxH) : 280 x 160 x 175 mm, volume du congélateur à refroidissement par eau de mer : max. 35 l
ITC+ 3751 : 18 kg, dimensions de stockage froid (LxlxH) : 355 x 280 x 60 mm, taille du compresseur (LxlxH) : 420 x 240 x 200 mm, volume du congélateur à refroidissement par eau de mer : max. 50 l
ITC+ 4201 : 19 kg, dimensions de stockage froid (LxlxH) : 355 x 280 x 60 mm, taille du compresseur (LxlxH) : 420 x 240 x 200 mm, volume du congélateur à refroidissement par eau de mer : max. 50 l

Ce que disent les autres clients SVB

100% avis authentiques
Pedro P.
Pavillon national de Portugal Achat vérifié 44530
Il s'agissait de substituer un ancien ASU 3201 aujourd'hui âgé de 30 ans qui a enfin donné son âme. Je me demande comment ce nouveau peut être tellement mieux. La première fois que je l'ai commencé, une canette de coca-cola était gelée comme une pierre et a soufflé. J'ai dû modérer la bête. Il est aussi absolument silencieux, ce qui n'est pas arrivé à l'ancien. Je le recommande absolument à un voilier qui navigue la plupart du temps.
Thomas R.
Pavillon national de Allemagne Achat vérifié 44531
Beratung war super
Meilleur conseil et livraison rapide, l'installation s'est bien déroulée.
Klaus R.
Pavillon national de Allemagne Achat vérifié 44530
Sehr gute Qualität
Les instructions d'installation sont en fait trop détaillées et parfois source de confusion, par ex. La force avec laquelle les tuyaux de refroidissement doivent être raccordés ... Trop peu d'élément de refroidissement ASU. Installation toujours sans problème.
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