HONDA Moteur hors-bord BF 15 LHSU / arbre long / démarrage électrique

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Le HONDA BF 15 est équipé d'un système d'allumage et de gestion de la vitesse par micro-processeur. Ceci améliore l'accélération et diminue la consommation.

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Le moteur hors-bord HONDA BF15 est puissant et équipé d'un système d'allumage et de gestion de la vitesse par micro-processeur. Disponible avec un arbre court ou long.

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Accélération et consommation améliorées ! Le HONDA BF 15 est équipé d'un système d'allumage et de gestion de la vitesse par micro-processeur. Disponible avec un arbre court ou un arbre long. Un moteur de bateau parfait.

Référence
38516
EAN
3573390040347
No. modèle
503721
Désignation
HONDA - BF15 LHU
Puissance
15 HP
Type de moteur
essence
Longueur d'arbre
arbre long
Mode démarrage
électrique
Type de barre
franche
Trim
Manuel
Bobine de charge
Oui
Èlectrogène
12 A
Réservoir externe
Inclus dans la livraison
Réservoir interne
Non
Capacité du réservoir
12 l
Poids
52 kg
Longueur d'arbre
56,3 cm
Avis de livraison

Accessoires indispensables pour cet article

Détails sur le produit

Le HONDA BF 15 est équipé d'un système d'allumage et de gestion de la vitesse par micro-processeur. Ceci améliore l'accélération et diminue la consommation. Le système de contrôle électronique de la vitesse, de la température et du refroidissement accroît la fiabilité.
Le HONDA BF 15 est conforme la régulation, de niveau 1, en vigueur sur le lac de Constance.

Souple d'utilisation, propre et silencieux

Avec le 15 CV, ces moteurs hors bord sont parfait pour tous les bateaux qui .

Démarrage aisé

Les deux moteurs possèdent un système de décompression pour faciliter leur démarrage. Cela permet un démarrage plus facile au lanceur manuel et aussi de moins solliciter votre batterie si vous le démarrez électriquement.

Très silencieux


Les moteur BF15 sont très silencieux et offrent des performances améliorées sans augmentation du niveau de bruit ! Lorsque ces moteurs 4-temps sont en marche, vous remarquez immédiatement comme ils sont silencieux. Leur silentbloc unique absorbe les vibrations et rend le moteur encore plus silencieux.

Ils sont compacts
Les moteurs BF15 de Honda sont très fiables, économes en carburant et propres. Les moteurs de 350 cm³ à 4-temps sont faciles à démarrer grâce à leur système de décompression et leur système d'allumage programmé (PGM-IG). Ce système d'allumage permet d'avoir un mélange air/essence exact dans les deux cylindres fait que que les moteurs Honda sont toujours prêts à démarrer à froid.
Les moteurs hors-bord sont extrêmement résistants une puissante bobine pour alimenter la plupart des composants à bord - même en arrière lente ou au ralenti.



Conduite en arrière facile

En marche avant (A) l'hélice va fonctionner normalement dans l'eau, mais en marche arrière, c'est une autre histoire – à moins que vous ne possédiez un moteur Honda. Sur les moteurs d'une autre marque, l'hélice va battre les bulles de gaz d'échappement et les pales "n'accrocheront" pas l'eau. Notre système unique permet de déporter les bulles de gaz d'échappement, loin de l'hélice (B). Ainsi, les pales "accrochent" l'eau et non pas l'air. Il en résulte une réponse immédiate en marche arrière et un meilleur contrôle.



Relevage manuel facile

Ce moteur léger peut facilement être réglé avec 5 angles d'inclinaisons différent. Que ce soit manuellement (A) ou électriquement (B), le réglage de l'angle du moteur vous permet d'ajuster l'assiette du bateau, d'améliorer ses performances et de limiter la consommation de carburant. Il vous permet aussi d'éviter d'endommager votre hélice lorsque vous naviguez près des rochers ou en bord de plage





Maniable
Les deux moteurs sont équipés d'un sélecteur de vitesse actionnable du bout des doigts. Il est plus facile à utiliser et mieux situé que sur la plupart des autres moteurs hors-bord, que vous soyez droitier ou gaucher. Associé à la poignée de gaz verrouillable, la conduite se fait sans efforts. Vous pouvez accélérer ou ralentir (B) tout au long de la journée ou la verrouiller sur une position (A), comme un régulateur de vitesse.
  • Type : 2 cylindres 4-temps OHC
  • Soupapes: soupapes
  • Cylindrée : 350 cm
  • Alésage x Course : 59 x 64 mm (SHU) / 59 x 64 mm (LHSU)
  • Puissance : 15 hp (11 kW)
  • À eau avec thermostat
  • Allumage électronique programmé (PGM-IG)
  • Échappement: Moyeu d'hélice
  • Capacité de charge de batterie : 6A lanceur (SHU) / 12A démarrage électrique (LHSU)
  • Rapport d'embase : 2,08 : 1
  • Niveau d'huile
  • Interrupteur d'urgence
  • 5 Positions de Trim (assiette)
  • Réservoir de carburant : 13 litres
  • Consommation moyenne : 1,9 l / h
  • Démarreur : manuel
  • Sélecteur de vitesse : avant / neutre / arrière
  • Bobine de charge : 12V / 6A
  • Dimensions ( L x l x H): 650 x 350 x 1240 mm (LHSU)
  • Hauteur de l'arbre :;563 mm (LHSU)
  • Poids à vide : 52 kg (LHSU)

Pièces détachées disponible:
Bougies d'allumage CR5EH9 (N° de produit 79046)
Filtre à huile (N° de produit 60156)

Nourrice et tuyau sont fournis.
D'autres modèles HONDA sont disponibles sur demande !

Documents

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Désignation
HONDA - BF15 LHU
HONDA - BF15 SHSU
HONDA - BF15 SHU
HONDA - Hors-bord BF 15 LHU
Longueur d'arbre
arbre long
Arbre court
Arbre court
arbre long
Poids
52 kg
49 kg
46 kg
49.5 kg
Mode démarrage
électrique
électrique
manuel
manuel
Èlectrogène
12 A
12 A
6 A
6 A
Longueur d'arbre
56.3 cm
43.3 cm
43.3 cm
56.3 cm
Disponiblité / prix
seulement 3.579 95 €
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Daniel M. demandé
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