HALO-4 Radar à Compression d’Impulsion

Combinant les meilleures caractéristiques des systèmes de radar traditionnels à impulsion et FMCW Broadband, notre radar Halo™ utilise la technologie de compression d'impulsion pour fournir une combinaison sans précédent de la zone de détection à longue et courte portée, une haute définition de cible et un encombrement minimal. La technologie à semi-conducteurs signifie un temps de préchauffage minimal et une fiabilité océanique maximum, alors que le respect des normes de faibles émissions rend le Halo sans danger dans les mouillages et ports de plaisance.

Caractéristiques clé :

• Portée réelle de 64 MN avec antenne poutre de 4 pieds
• Affûtage de faisceau avec contrôle de séparation de cible
• Diminution de la largeur du faisceau avec contrôle de séparation de cible
• Compatible exclusivement avec les multifonctions Simrad NSS evo2 et NSO evo2
• Fonction double veille
• Traitement de signal avancé avec modes Custom, Port, Offshore, Météo et BIRD
• Opération à grande vitesse de 48RPM
• InstantOn™, prêt en 16-25 secondes au démarrage, instantané en mode veille
• Acquisition de cible MARPA, maximum de 10 cibles (20 avec double portée) **
• Faibles émissions électromagnétiques et radiations
• Faible consommation d’énergie avec opération 12/24V
• Connectivité Ethernet
• Éclairage LED bleu unique d'accentuation dans le piédestal avec réglage de la luminosité.

Conçu spécialement pour la navigation de plaisance, le radar Halo de Simrad est le tout premier radar à semi-conducteurs hautes performances au monde doté de la technologie à compression d'impulsion. Contrairement aux radars à impulsions classiques, le radar Halo n'utilise pas de magnétron haute puissance (tube à vide) pour l'émission. Au lieu de cela, il s'appuie sur des semi-conducteurs pour une émission impulsionnelle de faible puissance (25 W) en rafale et à balayage de fréquence. Le radar Halo offre ainsi une portée et une résolution semblables à celles d'un radar à impulsions, mais sans les délais de mise en route, la consommation d'énergie ou les émissions électromagnétiques associés.

Portée 64 MN
Le radar Halo offre une portée maximum comparable au radar à impulsion traditionnel de 6kW, jusqu'à 64nm avec l'antenne poutre de trois pieds de HALO 4. Il offre une portée minimum sans précédent de 6m, scrutant cet angle mort de radar à impulsion là où seulement le radar FMCW Broadband (3G / 4G) pouvait fonctionner.

Affûtage de faisceau
Que vous cherchiez une volée d'oiseaux ou une suite de balises, séparer une cible radar de l'autre est essentiel. L'affûtage de faisceau avec contrôle de séparation de cible offre une résolution de cible inégalée, apportant à l'antenne poutre de 4 pieds du Radar Broadband Halo la même résolution de cible efficace qu'une antenne poutre de 6 pieds sans affûtage de faisceau.

Fonctionnement double veille
Avec la double veille, le Radar Halo fonctionne comme deux antennes en une – contrôlez deux plages de distance simultanément avec des affichages, des contrôles indépendants et une acquisition de cible MARPA totalement indépendante. Profitez pleinement de la combinaison de performance à courte, moyenne et longue portée du Radar Halo pour garder un œil sur les conditions météo lointaines, tout en surveillant les balises et embarcations à haute vitesse très proches.


Détection de cible
Installé à 15m de haut, le HALO-4 satisfait les spécifications de cible difficiles IEC 62388 Annexe D (à l'exclusion de la balise et du déclenchement RACON). Installé à 3m de haut, le HALO-4 offre des performances de détection de cible similaires à notre radar à impulsion éprouvé Simrad TX06S-1 6kW avec antenne poutre de 4 pieds.

Tableau de comparaison

Acquisition de cible MARPA**
Acquisition automatique de jusqu'à 10 cibles radar sélectionnées par l'utilisateur, avec affichage de CPA (point d'approche le plus proche) et TCPA (temps au point d'approche le plus proche). Jusqu'à 20 cibles différentes peuvent être suivies en mode double portée, avec 10 cibles par écran. La fonctionnalité MARPA nécessite un capteur de position et GPS.

Traitement de signal avancé
Le Radar Halo utilise le Digital Sidelobe Reduction (réduction lobes secondaires) et le Directional Sea Clutter Rejection (réduction du retour de mer), améliorant la discrimination entre des petites cibles comme les balises et les grandes cibles adjacentes comme des navires ou des ponts. Bientôt disponible grâce à une mise à jour logicielle gratuite pour NSS/NSO evo2, La fonction zone morte vous permettra d'éliminer toute détection et bruit sur quatre zones maximum, définies par l'utilisateur.

5 Modes d'utilisation avec sélection automatique Port/Offshore
Les modes Custom, Port, Offshore, Météo et BIRD règlent le signal de traitement avancé du Radar Halo pour faire en sorte que les cibles qui vous intéressent puissent être vues très clairement – même dans les pires conditions. La sélection automatique des modes Port et Offshore configure votre Radar Halo pour convenir à votre environnement, tandis qu'un mode « Custom » permet un réglage manuel facile pour convenir à toute utilisation ou condition.

Mode grande vitesse
Halo fournit des mises à jour de position rapides, avec un fonctionnement à vitesse élevée jusqu'à 48 tr/min (selon le mode et la portée). La qualité de construction Simrad et le moteur brushless du Halo avec engrenages hélicoïdaux avancés assurent un fonctionnement exceptionnellement silencieux, surtout à 48 t/min.

InstantOn™
Les risques de collision n'attendront pas que votre radar démarre - pourquoi devriez-vous? La technologie à semi-conducteurs de Halo est prête instantanément du mode veille et en seulement 16 à 25 secondes au démarrage pour être pleinement opérationnelle. Évitez les 2 à 3 minutes de temps de préchauffage associé au radar à impulsion traditionnel et faites confiance à Halo pour produire une image radar immédiate, précise lorsque vous en avez besoin.

Haute fiabilité
Halo est construit pour durer, avec son émetteur-récepteur à semi-conducteurs qui signifie aucun magnétron à remplacer, et aucun réglage manuel nécessaire pendant que le magnétron se réchauffe ou vieillit. De même, un pilote de moteur brushless à semi-conducteurs signifie qu'il n'y a pas de balais du moteur qui s'usent ou doivent être remplacés. Soyez confiant que Halo fonctionnera à grande vitesse sous des vents allant jusqu'à 70 nœuds, année après année, sans mauvaises surprises.

Basses émissions électromagnétiques
Contrairement au radar conventionnel, les
transmissions de faible puissance répondent aux prochaines normes en vigueur en matière de rayonnance électromagnétique. Pouvant fonctionner en toute sécurité dans les mouillages et ports de plaisance, le radar Halo Tm offre une couverture radar du début à la fin de chaque voyage. En fait, la distance de sécurité minimale du Radar Halo dans n'importe quel mode de transmission est dans le cercle d'oscillation de son antenne poutre.

Basse consommation
Halo utilise en moyenne 40W sans vent, et pas plus de 200W à une vitesse du vent maximale. Faites l'expérience de plus d'économies d'énergie en mode veille avec juste 7W de consommation d'énergie, contre 10 / 15W pour les radars à impulsion. Avec sa faible consommation d'énergie et un soutien pour les systèmes à courant continu 12/24 volts, Halo est idéal pour les bateaux à moteur de petite et moyenne taille.

Connectivité Ethernet
Le Radar Simrad Halo Broadband se connecte à n'importe quel système d'écran multifonctions Simrad NSS ou NSO par Ethernet, avec un boîtier d'interface monté sur coque sous le pont. L'installation de l'antenne est simple et élégante, avec les mêmes câbles minces et connecteurs de petit diamètre que nos radars Broadband 3G / 4G.

Esthétique sans compromis
En apportant la gamme et la fiabilité de radar Broadband Halo à votre bateau ne signifie pas compromettre sur l'esthétique. L'antenne poutre élégante de Halo siège sur un piédestal unique incurvé, contrairement aux conceptions de radar carrées et utilitaires traditionnelles. Affichez votre Halo sur l'eau avec éclairage d'accentuation bleu LED double faisceau, intégré dans le piédestal et personnalisable avec réglage de la luminosité 4 niveaux.

* Le socle du radar à compression d'impulsion Halo™ peut émettre 4 lumières bleues d'accentuation statique d'intensité différente. Toutefois, celles-ci peuvent ne pas être autorisées dans votre zone de navigation. Veuillez consulter les réglementations de navigation locales avant d'activer les lumières d'accentuation bleues.
**La fonctionnalité MARPA sur les radars Halo ne sera pas disponible immédiatement, mais rendue accessible courant Q3 2015 via une mise à jour de logiciel.


Le radar Halo voit sur toute la baie 
Depuis Pax River, le Radar Halo voit tout jusqu'à Chesapeake Bay(1) et détecte les tempêtes sur Cambridge, Maryland(2)


300 pieds et jusqu'à 64mn – même temps & écran
Halo™ Radar vous permet d'obtenir une image à 2 échelles différentes et indépendantes, en une seule visualisation, en écran partagé. A noter, la zone morte remarquablement limitée, de seulement 20 pieds(1).


Suivez plusieurs cibles à grande vitesse 
Grâce à sa rotation d'antenne rapide, Halo™ Radar affiche les traces de 4 cibles acquises: 4 jet-skis dans le port de Clearwater, en Floride.



Surveillez les conditions météo lointaines 
Halo™ Radar permet de détecter les perturbations météorologiques à 65NM (3), pour vous permettre d'anticiper des conditions difficiles à venir.


Meilleure séparation de cible 
Le Radar Halo montre une séparation claire des cibles les plus petites, comme on le voit dans cette course de voiliers.

Radar détecteur d'oiseaux 
Qui dit "oiseaux" dit souvent "poissons"; il est facile de repérer de loin les groupes d'oiseaux grâce au mode spécifique détecteur d'oiseaux du radar Halo.


Données techniques :

• Hauteur : 17.6" / 448 mm
• Température opérationnelle : -25°C to +55°
• Indice de protection : IPX6
• Humidité : +40°C, 93% RH
• Standards spécifiques : FCC ID: RAYHALO, IC:4697A-HALO, SM1541-4
• Longueur du câble : 20 mètres
• Technologie du radar : Compression d’impulsion
• Portée max : 100 m
• Antenne – largeur du faisceau horizontal : 2.4° +/-10% (-3 dB large)
• Antenne – nuisance sonore récepteur: 5 dB
• Antenne - vitesse de rotation : environ. 24-48 RPM
• Antenne – largeur du faisceau vertical : 25° +/-20% (-3 dB large)
• Consommation d’énergie: 150 W
• Alimentation : 10.8 V - 31.2 V DC (12/24 V DC system)