Ref. :
Type
Type
Diamètre d'étai
Longueur d'étai
Disponibilité
Prix
Quantité
Type
50 S
No. modèle 9022-015-51
Type
Standard
Diamètre d'étai
4 mm
Longueur d'étai
7.7 m
Disponibilité
Seulement 1 en stock  
Prix
884,95 €
TTC, port en sus.
Type
50 S
No. modèle 9022-015-52V
Type
Standard
Diamètre d'étai
4 mm
Longueur d'étai
10.1 m
Disponibilité
Seulement 2 en stock  
Prix
969,95 €
TTC, port en sus.
Type
50 S
No. modèle 9022-015-54
Type
Standard
Diamètre d'étai
5 mm
Longueur d'étai
10.1 m
Disponibilité
Seulement 2 en stock  
Prix
1 039,95 €
TTC, port en sus.
Type
104 S
No. modèle SE-030-020-56V
Type
Non spécifié
Diamètre d'étai
6 mm
Longueur d'étai
10.5 m
Disponibilité
Seulement 2 en stock  
Prix
1 699,95 €
TTC, port en sus.
Type
104 S
No. modèle SE-030-020-57V
Type
Standard
Diamètre d'étai
6 mm
Longueur d'étai
12.9 m
Disponibilité
Seulement 1 en stock  
Prix
1 859,95 €
TTC, port en sus.
Type
204 S
No. modèle SE-035-025-52V
Type
Standard
Diamètre d'étai
6 mm
Longueur d'étai
12.95 m
Disponibilité
Disponible sous 2-3 jours  
Prix
2 699,95 €
TTC, port en sus.
Type
204 S
No. modèle SE-035-025-62V
Type
avec ridoir
Diamètre d'étai
6 mm
Longueur d'étai
12.95 m
Disponibilité
Disponible sous 2-3 jours  
Prix
2 919,95 €
TTC, port en sus.
Type
204 S
No. modèle SE-035-025-54
Type
Standard
Diamètre d'étai
7 mm
Longueur d'étai
12.95 m
Disponibilité
Disponible sous 4-6 jours  
Prix
2 819,95 €
TTC, port en sus.
Type
204 S
EAN 7350044275937
No. modèle SE-035-025-64
Type
avec ridoir
Diamètre d'étai
7 mm
Longueur d'étai
12.95 m
Disponibilité
Disponible sous 1-2 semaines  
Prix
2 959,95 €
TTC, port en sus.
Type
204 S
No. modèle SE-035-025-57
Type
Standard
Diamètre d'étai
8 mm
Longueur d'étai
15.35 m
Disponibilité
Seulement 2 en stock  
Prix
3 039,95 €
TTC, port en sus.
Type
204 S
No. modèle SE-035-025-67
Type
mit Spanner
Diamètre d'étai
8 mm
Longueur d'étai
15.35 m
Disponibilité
Disponible sous 4-6 jours  
Prix
3 199,95 €
TTC, port en sus.
Type
304 S
No. modèle SE-042-031-64
Type
avec ridoir
Diamètre d'étai
10 mm
Longueur d'étai
17.9 m
Disponibilité
Disponible sous 4-6 jours  
Prix
5 019,95 €
TTC, port en sus.

Détails sur le produit

Les enrouleurs FURLEX sont livrés avec tous les accessoires nécessaires au montage et à l'utilisation : un étai neuf en inox haute qualité, les profils et leurs connecteurs qui centre et isole le profil de l'étai, le tambour avec guide-bosse, la bosse d'enroulement, la drisse, quatre poulies de chandelier, deux mousquetons, du frein-filet pour l'embout Norseman, de la graisse et un tournevis Torx.

  • FURLEX : une référence en matière d'enrouleur !
  • sur le marché depuis 30 ans
  • manuel utilisateur détaillé et abondemment illustré
  • système de roulement breveté
  • facilité d'utilisation inégalée
FURLEX 50 S
Le répartiteur de charge breveté dans l’émerillon de drisse et les tubes de centrage sur toute la longueur assurent une rotation parfaite Le Furlex 50S est livré en kit complet incluant étai, guide-drisse, poulie de chandelier, pré-guide d’engoujure et bosse d’enroulement. Pour bateaux jusqu’à 8 m.
FURLEX 104 S
Pour les bateaux jusqu'à 4t. Roulement à bille et cage en acier inox. Le répartiteur de charge breveté a été étudié pour réduire la résistance d’enroulement. La ralingue double gorge et le tambour amovible permettent une configuration « régate ». Premier tour du point d’amure libre pour un enroulement facilité. Le câble d’étai est centré et isolé sur toute la longueur.
Les nouveautés de la dernière génération :
Diamètre plus petit pour le point d’amure et le mousqueton
Deux jeux de roulement à bille et un jeu de roulement à rouleau pour moins de frottement
Utilisation de composite pour réduire le poids
Composé de plusieurs profilés de 2,4 m connectés entre eux par des manchons en aluminium et des éclipses en acier inox. Les manchons transmettent la torsion dans le profilé et les éclipses maintiennent les profilés entre eux. La forma aérodynamique optimise les flux d’air sur l’attaque de la voile.

Documents

fr-flag Notice
.PDF, 3,22 MB
fr-flag Notice
.PDF, 1,93 MB
fr-flag Notice
.PDF, 3,21 MB
fr-flag Notice
.PDF, 1,95 MB
de-flag Brochure
PDF, 1,46 MB
de-flag Notice
.PDF, 1,20 MB
de-flag Notice
.PDF, 2,92 MB
Réf. :: 80155,80156,80157,80158,80159,80219,80211
de-flag Notice
.PDF, 3,34 MB
Réf. :: 80218,80154
de-flag Notice
.PDF, 1,14 MB
de-flag Notice
.PDF, 3,10 MB
de-flag Notice
.PDF, 3,45 MB
en-flag Notice
.PDF, 1,74 MB
en-flag Notice
.PDF, 2,10 MB
en-flag Notice
.PDF, 1,94 MB
en-flag Notice
.PDF, 3,20 MB
es-flag Notice
.PDF, 4,28 MB
es-flag Notice
.PDF, 3,21 MB
it-flag Notice
.PDF, 1,74 MB
it-flag Notice
.PDF, 3,22 MB
it-flag Notice
.PDF, 3,34 MB
se-flag Notice
.PDF, 2,05 MB
se-flag Notice
.PDF, 1,67 MB
se-flag Notice
.PDF, 1,94 MB
se-flag Notice
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Luca B.
par Luca B. Pavillon national de Italie 27/05/2023 Modèle : 80150
LE TERMINAL DE FIXATION DU SEJOUR EST MANQUANT
Il est inadmissible que j'ai dépensé tout cet argent pour le Furlex 104S et aucune des descriptions ne mentionne le fait que la cosse à vis à fixer en bout d'étai après découpe de celui-ci n'est pas incluse dans le colis. Au-delà de l'avarie, l'insulte de rester au port sans l'ancien étai et de ne pas pouvoir monter le nouveau. Tout cela le samedi bien sûr, donc impossible à trouver. Mauvaise description du produit. Luca Bozzoli
Evgenii S.
par Evgenii S. Pavillon national de Russie 14/10/2021 Modèle : 80150
OÙ EST MON FURLEX APRÈS 3 MOIS D'ATTENTE ?!
J'ai commandé cet article à la mi-juillet. Il a été expédié en 2 (deux) boîtes avec une seule facture pour les deux (je ne sais toujours pas pourquoi). Ainsi, les douanes de mon pays ont demandé que les factures correctes soient fournies pour les deux boîtes car CHAQUE BOÎTE EXPÉDIÉE DOIT AVOIR SA PROPRE FACTURE bien qu'il s'agisse d'un seul article, mais séparé. Eh bien, j'ai passé de nombreuses heures, jours, semaines à suivre ce problème et à contacter SVB de temps en temps par e-mail et par téléphone. C'est assez difficile à faire car le personnel n'est pas l'initiative qu'il doit avoir et être prêt à attendre une réponse plusieurs jours voire semaines ! Cependant, rien n'a aidé. Après un certain temps, UPS a renvoyé les deux colis en Allemagne. J'ai pu entrer en contact avec un employé aimable qui a promis de réexpédier mes articles avec des documents corrects (factures) ou dans une seule boîte (peu importe comment exactement). Plus d'un mois s'est écoulé depuis cette conversation et je n'ai aucune information sur l'endroit où se trouvent actuellement mes articles ! J'envoie des e-mails à SVB de temps en temps mais je ne reçois aucune réponse. Récemment, je viens d'apprendre que l'employé avec qui j'ai été en contact ne travaille plus chez SVB. Maintenant, j'envoie un e-mail à SVB tous les jours pour obtenir des informations sur mes articles, mais sans succès. Donc, je poste cette critique pour ne pas enrouler le système mais pour attirer l'attention sur ce PROBLÈME !!!

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