Réf. :
66401
Désignation
filtre séparateur eau/gazole FLOW 50
Puissance Moteur Max.
6 - 137 HP
Débit max.
50 l/h
Calibre du filtre
5 µ
Capteur d'eau
Non
Carburant
Diesel
Séparateur d'eau
Oui

Détails sur le produit


Ces filtres sont la combinaison de filtres essence et de séparateurs eau/carburant. L'insert en verre vous permet une vérification rapide et facile pour constater en une seconde l'éventuelle accumulation d'eau. L'eau est drainée grâce à la valve. Pour les 3 unités, 2 kits de raccords différents sont disponibles en option. Les cartouches ont une filtration de 5 microns, ce qui signifie que les particules sont filtrées jusqu'à 0,005 mm. La livraison comprend : 2x raccords droits (M14 x 1.5 / tuyau de 8 mm), 2x bouchons, 4 x bague en cuivre. Ces filtres (66400) comprennent deux raccords rotatifs au lieu de raccords droits.

Remarque : installez seulement le filtre sur la ligne entre le réservoir et la pompe à carburant.

Séparateur d'eau : capacité d'env. 0,2 l, flux 100 l/h, dimensions sans raccords : 95 mm, hauteur : 150 mm
Filtre essence/diesel FLOW 90/90S : la combinaison d'un filtre à essence et d'un séparateur, pour les moteurs jusqu'à 200 kW, flux maximum 90 l/h, dimensions sans raccords : 95 mm, hauteur : 210 mm
Filtre essence/diesel FLOW 50/50S : la combinaison d'un filtre à essence et d'un séparateur, pour les moteurs jusqu'à 100 kW, flux maximum. 50 l/h, dimensions sans connexions : 95 mm, hauteur : 175 mm
Le modèle avec capteur possède un détecteur d'eau électrique qui émet une tension de commutation lorsqu'il y a de la condensation. Connectez un témoin lumineux LED ou une alarme sonore à ce détecteur. Détails techniques du capteur : Tension de fonctionnement 10-16 Volts DC, consommation en veille 15 mA, tension maximum < 150 mA (env. 1,5 Watts). Installation manuelle (référez-vous à la section documents).

Des kits de raccords sont disponibles pour tous les filtres (M14 x 1.5).
Kit d'adaptation standard FI2588 droit : 2 raccords droits (M14 x 1.5 / tuyau 8 mm).
Kit d'adaptation pour raccords rotatifs FI2574 en option : 2 raccords (M14 x 1.5 / tuyau 8 mm).

Documents

multi-flag Notice
PDF, 2,01 MB

Ce que disent les autres clients SVB

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58 avis clients

4.4 (sur 58 avis)
1 Etoiles
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100% recommandent SVB
Joel L.
par Joel L. Pavillon national de France 10/05/2015 Achat vérifié
le pas du filetage des raccords ne correspond pas au pas de filetage du filtre séparateur !!! ils sont donc inutilisables !!!!
Marcel S.
par Marcel S. Pavillon national de Italie 20/04/2018
Unbrauchbar im offenen Cockpit - Rost bereits nach einer Saison
Malheureusement, je suis très déçu de ce produit. Après seulement un an dans le cockpit de dériveur à ciel ouvert, le boîtier est patiné et les connexions rouillées. Je n'achèterais plus cela.
Notre réponse
Das tut uns natürlich leid das Sie mit dem Produkt nicht Zufrieden sind. Wir haben selten Probleme mit dem Artikel wie man an den Bewertungen ja auch sehen kann. Natürlich kann diese Filterhalterung bei übermäßigen Kontakt mit Salzwasser anfangen zu rosten.
Guido B.
par Guido B. Pavillon national de Allemagne 14/06/2015 Achat vérifié
J'ai commandé un filtre diesel Delhi 296 comme indiqué ici et dans le catalogue. Les filtres du marché secondaire d'un fournisseur sans nom n'étaient pas équitables !! - même si vous avez été reconstruit après l'original
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Question technique

Question:
Image utilisateur de Elliot S.
Elliot S. demandé
le 31 déc. 2023
Pavillon national de Français Bonjour, Est il possible de brancher un chauffage au gasoil sur la deuxième sortie ? Merci.
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